L200 Sport Outdoor 2007 (Motor Eletrônico)

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08/01/2008, 21:43
SÉRGIO HOLANDA

1 Anexo(s)

Jeison,

na época a minha estava com 5 meses de comprada e quando passei entabacado, igual fazia com minha ex-SW4 EFI'pois é uma trajeto de dunas que ando muito no RN, além de arrancar a grade, soltou o parachoque, que só não caiu no chão por causa do quebra-mato, eu fiquei muito puto e quando cheguei em Recife a concercionária remontou e tirou de uma no patio a grade colocou na minha, depois disso fiz uma chapa de aço inox na parte de baixo do carro e acabou o problema...

Agora, esse problema das helices quebrarem é comum nos veículos que possuem o eletroventilador pequeno na frente do radiador, este eletroventilador é do ar condicionado, a do motor que fica atrás não tem esse problema, são muito resistente e antes da água chegar a cobrlas vai entrando no cofre mais lentamente do que as que estão na frente...na minha SR5 eu coloquei um eletroventilador desses e tenho de lembrar de desligar o ar antes de entrar...as Toyotas não tem, exceto a Padro, e mesmo assim já entrei na água com a Prado e não tive problemas, porque desliguei o ar...

grande abraço,

Sérjão

Citação:

Postado originalmente por jeisonk

Beleza Eduardo, resumindo: Ranger ou S-10 + AR + ÁGUA = BUM :mrgreen:

Sabe se é um problema com todas, digo, acontece com Hilux, L200, Nissan, etc?
09/01/2008, 03:03
Jera

serjão!! tu é doido mesmo hein!!!! hehehehehe
entrar com uma prado desse jeito na agua, tem que ser doido e corajoso!!!
tu num tem medo de entrar agua nesse motor não homi?!?!?

abraços!!!
09/01/2008, 09:39
Maranguas

Citação:

Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA

Jeison,

na época a minha estava com 5 meses de comprada e quando passei entabacado, igual fazia com minha ex-SW4 EFI'pois é uma trajeto de dunas que ando muito no RN, além de arrancar a grade, soltou o parachoque, que só não caiu no chão por causa do quebra-mato, eu fiquei muito puto e quando cheguei em Recife a concercionária remontou e tirou de uma no patio a grade colocou na minha, depois disso fiz uma chapa de aço inox na parte de baixo do carro e acabou o problema...

Agora, esse problema das helices quebrarem é comum nos veículos que possuem o eletroventilador pequeno na frente do radiador, este eletroventilador é do ar condicionado, a do motor que fica atrás não tem esse problema, são muito resistente e antes da água chegar a cobrlas vai entrando no cofre mais lentamente do que as que estão na frente...na minha SR5 eu coloquei um eletroventilador desses e tenho de lembrar de desligar o ar antes de entrar...as Toyotas não tem, exceto a Padro, e mesmo assim já entrei na água com a Prado e não tive problemas, porque desliguei o ar...

grande abraço,

Sérjão

Sergio,

A ranger não possui ventilador na frente do radiador. Portanto oq que quebrou no meu caso, foi as helices do eletroventilador do motor (acho o plástico dele frágil). Como o suporte (Defletor) se despedaçou e por isso furou o radiador, acho q o mesmo se soltou e causou esse dano todo. Sem dúvida era para eu ter desligado o a/c na hora da travessia.

Oq está me incomodando mais, são duas cosias:

1o - Já vi algumas rangers atrevassando lama e água muito piores do que a q eu passei e com velocidade... não aconteceu nada.

2o - A garantia ainda não resolveu se vai consertar. O chefe de oficina fica insinuando que oq eu atravessei não foi só uma poça d`agua, mas eu lhes garanto que foi! Qualquer carro pequeno atravessaria... por isso acho q o defletor se soltou e bateu nas hélices... só pode ser!

L200teros que gostam de fazer piadas...

Fiquei puto sim! Achei extremamente frágil o plático das hélices e não condiz realmente com a proposta do carro. Hj vou resolver na concessionária daqui, se eles vão ou não vão consertar o meu carro pela garantia pois já estou no meu terceiro dia de aborrecimento com a ford. Oq está acontecendo é algo surreal, vejam:

Segunda-feira: (pela manhã) a concessionária disse que ia entrar em contato com a FORD do Brasil, para ver se a garantia cobriria e que nesse mesmo dia a TARDE (ha ha ha) me responderia;

Terça-feira: ( final da tarde) a chefe de oficina me informou que a Ford do Brasil AUTORIZOU a troca pela garantia. Só que a concessionária NÃO quer fazer a substituição, pq ele alega que a peça vai para a fábrica e ao ser analisada pelos engenheiros vão detectar que foi MAL USO e por isso vão cobrar o serviço e as peças da concessionária. Briguei, falei alto e não concordei... e expliquei que não era somente por causa do valor (R$1.600,00), mas pelo meu medo de pegar qualquer poça d'agua, inclusive quando chover eu ter que deixar o carro na garagem.

Quarta-feira: Vou lá agora resolver sem me explicar muito, vou falar com o gerente de lá. Ou ele resolve pela garantia ou não, ate pq não estou pedindo favor algum e não preciso me humilhar ainda mais... vou somente perguntar isso, mas vou presente do advogado de minha empresa e com máquina fotográfica. Caso ele diga que não vai ter garantia para isso, vou autrorizar o serviço (do meu bolso) e vou tirar fotos de todos os angulos do carro e das peças quebradas... em seguida, iniciar um processo jurídico neles.

Abraços a todos
09/01/2008, 13:02
murilloaquino

Se a ford autorizou, o ideal e VC ligar pro 0800 de dentro da concessionaria, falar ´´alto`` com o atendente e ir em busca dos seus direitos.Tive um problema com a pajero, a mesma ficou 21 dias parada na concessionaria e sou ifoi resolvido mais rapido pq eu briguei e falei q não existia essa de analise nenhuma da fabrica não.Se o carro ta na garantia e vc utilizou-o normalmente na proposta de um carro 4x4, a peça tem q ser trocada de qualquer forma.Ameaçe, brigue, esbraveje, fala que vai trocar de carro naquele momento, que vai colocar um BI-TREM na frente da concessionaria.Utilize de todos os argumentos q concerteza a peça será trocada...
09/01/2008, 13:42
SÉRGIO HOLANDA

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Risco Calculado + Confiança na Toyota + PRADO É FODA + Culhões resisitentes...

Sérjão

Citação:

Postado originalmente por Jera

serjão!! tu é doido mesmo hein!!!! hehehehehe
entrar com uma prado desse jeito na agua, tem que ser doido e corajoso!!!
tu num tem medo de entrar agua nesse motor não homi?!?!?

abraços!!!
09/01/2008, 14:17
SÉRGIO HOLANDA

rodei 70mil km em um ano e não tive de fazer nada além da manutenção normal, esse carro é mais resistente que essas novas Hiluxs e nem se comparar em termos de resistência com a FULL, Discovery ou outra concorrente...é um simbolo da Toyota na Asia, Europa e Austrália...máquina!!!!

Sérjão

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

... + bolso cheio de dinheiro... :mrgreen:
09/01/2008, 14:49
CAVESO

Só o fato de colocar uma máquina dessa no barro já mostra o tamanho do bolso :mrgreen:

Conseguiu semente de Tabasco não?
09/01/2008, 14:56
SÉRGIO HOLANDA

Vamos lá:

Rapaz, a Prado era meu carro do dia-a-dia, do trabalho e da brincadeira, e só o fato dela aguentar o tranco do meu trabalho, colocar ela na lama ou na trilha mais leve, que não arranque os parachoques ou laterais, é coisa boba, pois no trabalho o carro sofre mais ainda...para fazer as trilhas pesadas eu comprei a SR5, outro icone de resistência Toyota...

rapaz, não tô esquecido das tuas sementes, é que a minha empregada já jogou fora duas vezes as mudas que preparei pra você e pra um amigo do ceará...tô fazendo novas mudas...até agora, não consegui as sementes de tabasco, mas assim que tiver te mando também...

Sérjão

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

Só o fato de colocar uma máquina dessa no barro já mostra o tamanho do bolso :mrgreen:

Conseguiu semente de Tabasco não?
09/01/2008, 15:54
Fábiodito

Dr Bruno vc tá de Parabéns. Acompanho esse tópico desde o início e apesar de alguns equívocos, brigas inúteis e comentários engraçados, digo que valeu a pena. Até para conhecer quem é quem. Quem tá afim de ajudar, quem tá afim de zuar e quem tá afim de polemizar.
10/01/2008, 13:15
jeisonk

Citação:

Postado originalmente por alvaro.jrc

pergunta sobre a L200: A Savana já está saindo com motor eletrônico?? Alguem já dirigiu?? É uma boa compra ou é uma fria?? (ou quente) :twisted::mrgreen:

[]s

Já tem disso? Nova Savana? Ficou bonita? Onde tem fotos?
10/01/2008, 15:46
alvaro.jrc

Citação:

Postado originalmente por jeisonk

Já tem disso? Nova Savana? Ficou bonita? Onde tem fotos?

Jeisonk, foi justamente isso que perguntei, mas me expressei mal, queria saber se já estão vendendo a L200 Savana com o novo motor eletrônico e design da Outdoor. Realmente ficou dando a entender que já estavam vendendo e eu queria informações dela... :putz:

[]s!!
11/01/2008, 00:57
shimomoto

Citação:

Postado originalmente por WCarlos_902

Quem acompanha esse tópico desde o início sabe da incrível "abrangência" dele! Sincera e honestamente, jurei que não mais escreveria aqui! Mesmo diante das oportunas e maduras ponderações do nosso amigo EEustaquio [... uma referência indiscutível, que muito respeitamos!], ouso pedir licença para arriscar alguns comentários.

(...)

Resumo esse meu apelo dizendo:

Pare e reflita. Pense com a razão. Embora eu esteja quase certo que não compreenderás esse meu recado, quase desaforado, mas RESPEITOSO, ainda ouso sugerir: Escreva para a administração do fórum e solicite o FECHAMENTO definitivo de um tópico que já nasceu equivocado. A não ser que você REEDIT, urgentemente o título!

(...)
[]s

Waldir;

Comentário excelente mesmo.:palmas::palmas::palmas::palmas::palmas: Sábias palavras!!!!

Confesso que achava que não teria mais nada a comentar após ter relido o tópico....Mas....ao ler o seu post, não poderia deixar passar em branco! Parabéns mesmo!!!!!

Aqui já apareceu L-200 de 24V (?!?!?!) dono de Mit que chamou Ranger de "Pampona" e hoje tem "Pampona", discutiu-se sobre chamar ou não de doutor...com direito a cópia de decreto de D Pedro...tá bisonho o negócio por aqui. Tá na hora de encerrar e trancar o tópico...E ir adiante...

Um grande abraço do seu amigo forista!