Pajero full - comentários gerais

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19/11/2019, 10:18
dbernardi

Pode levantar, tirar as duas rodas traseiras
no centro tem uma tampa, tira ela
ai antes da porta tem uma trava, tira também
aperta, recoloca a trava, a tampa e as rodas

pode sair e rodar, estará resolvido.

sds.

Citação:

Postado originalmente por Glaicon

A minha tem esse barulho.
É um "TOC", certo?
Acontece só no trânsito urbano, quando estou devagar e tiro o pé do acelerador.
Já investiguei os suportes da caixa automática, mas não era essa a fonte do barulho.
Possível peças metálicas se encostando também foi descartado.
Já li aqui no fórum a solução dada por um usuário dizendo que "deu um reaperto nas homocinéticas traseiras."
Perguntei na oficina sobre isto e disseram não ser possível
Enfim, não achei o barulho e me acostumei.
Como em rodovia não gera o barulho, deixei de lado.
Boa sorte na sua compra.:concordo:
19/11/2019, 10:24
dbernardi

Fiz a mestra troca Sport 2.5 por uma Full 3.2

Pensa em alguém feliz com o novo brinquedo kkkk

Citação:

Postado originalmente por emarquesc

Olá amigos, já faço parte do forum a algum tempo, porem estou querendo trocar a minha Sport por uma Full. Muito útil as informações que encontrei aqui. Parabens a todos. Deus abençoe a cada um de vocês.
19/11/2019, 10:38
dbernardi

estou namorando essa, mas ainda não tive coragem kkk

https://produto.mercadolivre.com.br/...0-44a2944ee81a

a original é sofrível kkkk

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Postado originalmente por Rein@ldo

Gostaria de parabenizar a todos que participam deste tópico, alto nível!!!
Também agradecer ao vmterra e Glaicon pelas respostas sobre as dúvidas da troca do multimídia da Full, estou começando a pesquisar qual colocar, e assim que tiver trocado irei postar aqui.

Se alguém mais tiver alguma dica de modelo de multimídia para colocar na full, agradeço...
19/11/2019, 16:46
vmterra

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Postado originalmente por dbernardi

Usa aditivo, o TecCON 10, 100Ml por 100 Litros de Diesel para esse caso

Valeu a dica... você utiliza a cada abastecimento esse mistura de 1ml por litro? a periodicidade é essa correto? uma vez que ele trata o que tem no tanque né.
20/11/2019, 06:01
Glaicon

Citação:

Postado originalmente por dbernardi

Pode levantar, tirar as duas rodas traseiras
no centro tem uma tampa, tira ela
ai antes da porta tem uma trava, tira também
aperta, recoloca a trava, a tampa e as rodas
pode sair e rodar, estará resolvido.
sds.

Obrigado, Dennis.
Está registrado para a próxima visita na oficina.:concordo:
21/11/2019, 11:33
vmterra

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Postado originalmente por vmterra

Deixa eu aproveitar aqui e fazer uma pergunta! estou sentindo o carro seco... tipo passar em paralelepípedo da a impressão que estou com 50 lb nos pneus... bate muito, é isso mesmo? até baixei pra 28 dianteiro e 30 traseiro! estou com com Bridgestone Dueler HT 265/60R18. Até aquelas faixas brancas pintadas no asfalto que são em relevo da pra sentir! Olhei a suspensão na oficina e está tudo ok, nenhum batente ou coxim ruim... Esse pneu é duro assim mesmo sabem se ela aceita bem um 265/70...265/65...275/65?

E aí pessoal... quem tem a full aí a mais tempo é isso mesmo? Minha Sport 2011 passava por costelas e buracos na estrada de chão bem mais suave.
22/11/2019, 06:12
Glaicon

Citação:

Postado originalmente por vmterra

E aí pessoal... quem tem a full aí a mais tempo é isso mesmo? Minha Sport 2011 passava por costelas e buracos na estrada de chão bem mais suave.

A sua viatura é aro 20.
Possui as laterais dos pneus muito curtas, reproduzindo na cabine as irregularidades da estrada com mais evidência.
Na minha Full, que é ano 2008, ainda é aro 18.
Possui mais borracha nas laterais, deixando-a mais confortável.
Aro 20 oferece melhor estética e pneus mais firmes nas curvas.
Questao de se acostumar.:concordo:
22/11/2019, 06:53
vmterra

Citação:

Postado originalmente por Glaicon

A sua viatura é aro 20.
Possui as laterais dos pneus muito curtas, reproduzindo na cabine as irregularidades da estrada com mais evidência.
Na minha Full, que é ano 2008, ainda é aro 18.
Possui mais borracha nas laterais, deixando-a mais confortável.
Aro 20 oferece melhor estética e pneus mais firmes nas curvas.
Questao de se acostumar.:concordo:

Fala Glaicon... a minha é 18 também 2010/2011,mas estou achando muito duro... A minha Pajero Sport 2011 era aro17 265/65
23/11/2019, 08:35
Glaicon

Citação:

Postado originalmente por vmterra

Fala Glaicon... a minha é 18 também 2010/2011,mas estou achando muito duro... A minha Pajero Sport 2011 era aro17 265/65

Me enganei, então.
Achei que tivesse lido aro 20 em outra postagem.
Bom, eu não tenho queixas da minha viatura.
Fica difícil comparar veículo mais ou menos firme/duro.
Questão muito subjetiva.
O negócio é rodar e se acostumar mesmo.
Não tem outro jeito.:concordo:
24/11/2019, 11:06
enasor

Citação:

Postado originalmente por Glaicon

Me enganei, então.
Achei que tivesse lido aro 20 em outra postagem.
Bom, eu não tenho queixas da minha viatura.
Fica difícil comparar veículo mais ou menos firme/duro.
Questão muito subjetiva.
O negócio é rodar e se acostumar mesmo.
Não tem outro jeito.:concordo:

Bom dia ... Relativamente a essa história de duro/macio, acho que você definiu bem, meu caro ... Acho, também, que é subjetivo e questão de se acostumar ... Nas minhas viagens com minha Full, 2013/2014, aro 20, pneus 265/50 calibrados com 33/36 (ou 35/38, dependendo da estrada), vou com a família confortavelmente (para nosso gosto) em viagens com 700, 800 kms, às vezes até mais ... Já caí em buracos grandes, e nada de cortar pneu ou amassar roda ... Durante a viagem não notamos nenhuma trepidação ou grilos invadindo a cabine que nos traga desconforto ou aborrecimentos ... E chegamos no destino relativamente descansados, sem dores, reclamações, etc ... E olha que não sou nenhum menininho, hein!!! ... rsrsrs ... Chegamos, tomamos um banho e saímos para jantar, passear etc ... Então, conforme citastes é coisa pessoal e subjetiva, mesmo ... Forte abraço.
24/11/2019, 17:33
vmterra

3 Anexo(s)

Está certo Enasor e Glaicon, muito obrigado por enquanto, minha estranheza maior é em calçamento irregular mesmo, que bate um pouco, de qualquer forma vou dar uma boa revisada na suspensão pra garantir que tudo está ok! Mas estou apaixonado pelo carro, era um sonho de muitos anos realizado! Pretendo fazer um remap na SFI Chips em Vila Velha no ES, não sou de correr ando na faixa de 110 no máximo 120...a intenção é deixar mais experta nas retomadas.. ultrapassagens, e manter o excelente consumo que ela vem fazendo.
Vocês sabem dizer qual é a Caixa da minha 10/11? estou querendo comprar o filtro dela na Partsouq e não estou certo do modelo que encontrei lá pelo chassi do carro, pois comparei a foto de lá com alguns do Mercado livre e está parecendo um pouco diferente o formato.

Segue umas fotos da viatura aí
Anexo 569850 Anexo 569851 Anexo 569852

Logo.. logo irei comprar os estribos...
24/11/2019, 22:09
Loreão

5 Anexo(s)

Anexo 569862 Anexo 569863 Anexo 569864 Anexo 569865 Anexo 569866

Segue algumas fotos passeio fim de semana; saída de Florianópolis pela Br101 até Tubarão, subida da serra do Rio do Rastro, e segui até Urubici. Retorno pela Br282. Encantado com a Pajero Full, não peguei nenhuma estrada de off road, trajeto tranquilo para qualquer automóvel, mas com a Full é outra história, segurança e conforto! Boa semana a todos!