Eu acho massa o interior da PUMA, embora eu goste muito do interior "VINTAGE" das TDi...Citação:
Postado originalmente por Vinicimaes
Uma coisa que não gosto da PUMA é o formato da alavanca do câmbio. O formato de alavanca de caminhão antigo da TDi é muito mais "style"...:pular:
Agora duas coisas que acho estranho na PUMA:
Esse volante "estufado"...será que pensaram em colocar um airbag e não coube...rs
E essa buzina no mesmo lugar da TDi! Já passei alguns apertos com essa buzina mal localizada...
Abs
Wald
Defender Puma
Versão Imprimível
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27/09/2013, 09:12Waldmartins
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27/09/2013, 20:12leojazGrato Vinicius, agora entendi a fixação pela puma. O painel tem um "Q" de Disco 3. Eu só tive o prazer de andar uma única vez de Land, e foi com muito estilo, uma Range Rover V8! Era tanto botão que precisa de um " ground school" pra aprender a usar aquilo tudo.Citação:
Postado originalmente por Vinicimaes
aqui em fortaleza a Land é ben forte, principalmente as discovery. -
29/09/2013, 19:08alexsmithPra você ver como é questão de ponto de vista... Eu acho justamente o contrário: acho muito bacana esse novo layout das alavancas. Mas sou obrigado a concordar que a da TDi é "style". :)Citação:
Postado originalmente por Waldmartins
Mas é um airbag!Citação:
Postado originalmente por Waldmartins
Na alavanca da luz alta/baixa, você diz? Isso é outra coisa que eu acho "style"...Citação:
Postado originalmente por Waldmartins
Cada vez me convenço mais que não adianta: gosto é gosto. ;) -
30/09/2013, 01:46WaldmartinsAIRBAG!? :pensativo:Citação:
Postado originalmente por alexsmith
Uai, eu achei que as Defenders estavam saindo de linha justamente por não ter a opção/espaço de se instalar um airbag! Será que eu viajei... :screwy:.
Quanto a buzina, uma coisa é ser "style", outra coisa é ser prático, eficiente e seguro. A buzina é um dispositivo de alerta e deve ser acionado rapidamente. A localização dela na alavanca de "seta" dificulta essa rapidez de resposta.
Mesma coisa da buzina do Classic da minha namorada. Fica no volante, mas são dois quadradinhos minúsculos que tenho que usar a ponta do dedo pra acionar...a palma da minha mão não funciona...
Aliás, os engenheiros da LR viram que a localização do pisca-alerta (do botão de acionamento) próximo ao "joelho esquerdo" do motorista era mal localizado e a partir de 2002 o transferiram para a parte central e visível da VTR. Podiam ter feito algo semelhante com a buzina...
Abs
Wald -
30/09/2013, 09:35rodrigoboscardinCitação:
Postado originalmente por alexsmith
????? Alguma saiu com airbag????
A minha não tem não!!
Abraços -
30/09/2013, 10:11alexsmith
Puxa, me equivoquei nessa... Podia jurar que o voltante tinha mudado justamente pra acomodar o airbag... Foi mal... Mas então, alguém sabe por que mudou? Tem alguma coisa dentro desse volante mais estufado?
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30/09/2013, 10:13walter77
Alex,
Nenhum Defender recebeu Air-Bag, o volante é só um outro modelo que já equipava alguns poucos 300 tdi e praticamente todas Td5. No modelo 130 Puma continua o mesmo modelo dos 300 Tdi.
Abraço,
Walter -
30/09/2013, 10:18alexsmith
Pelo visto, não tem nada ali dentro... hehehe
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30/09/2013, 10:24alexsmithPois é, vou ter que me desculpar com o Wald Martins... Foi mal aí, Wald! :brinde:Citação:
Postado originalmente por walter77
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30/09/2013, 14:48vwinit
Wald,
Eu gosto da buzina na seta... rsrsrsrs
Já acostumei e acho mais fácil usar do que no meio do volante. Segurando o volante firme e tocando a buzina com os dedos. Fácil...
:pensativo: -
30/09/2013, 15:44Felipe07Legal é quando vc fica procurando a chave no lado esquerdo de um carro normal...hahahahaCitação:
Postado originalmente por vwinit
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30/09/2013, 17:33belloEu também.Citação:
Postado originalmente por vwinit
Abs
Sergio
