Marquito, a luz do ABS acesa é extremamente comum. Eu nunca tinha visto uma Disco 1 com o ABS funcinando até comprar esta que estou agora. O dono disse que quebrou a cabeça até fazer funcionar. Disse que um dos segredos é trocar os sensores aos pares. A minha antiga era V8 igualzinha esta que vc está comprando e nem tinha o modulo do ABS.Citação:
Postado originalmente por marquito
Outra coisa que esqueci de falar, muito cuidado com a bomba de gasolina e o chicote que vai até ela. Quando der pau nela ou se vc quiser trocar preventivamente, troque somente o refil por um Bosh nacional flex (baratinho), ai pode ficar mais tranquilo. E aproveite e verifique o estado do fio que vai até ela, ele costuma ressecar e não deixar passar corrente.
No mais abraços e boa sorte. O carro é muiiito legal.
Abs
Sergio
Discovery 1, discovery 2?????
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07/09/2013, 21:37bello
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07/09/2013, 22:48Wilsonbelemparabens manquito. A amante e linda !! :)Citação:
Postado originalmente por marquito
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08/09/2013, 00:19Raoni Mendonça
Galera hoje fui com meu mecanico ver duas DISC 2 , as duas a diesel 2004, a primeira(preta interior caramelo) parecia que a frente tinha batido e maquiaram com lanternagem. O carro demoroum pra pegar, jogram uma especie de WD em spray numa mangueira do motor pro carro pegar. 40 minutos só pro carro ligar, quando o carro ligou já queria ir embora. Mas fui e andei, tava a uns 50 po hora e o carro deu um puxadao pra esquerda tomei um susto. Outra coisa as bolsas foram trocadas pelas molas, a caixa de transferencia vazando e uma parte do motor vazando tbm, sem travas eletricas e a chave bem ruim Ou seja minha primeira disc 2 que andei e a impressão nao foi boa, mas acredito que pelo carro estar muito ruim........ Fui ver a segunda Disc 2 (prata com interior preto) essa com interior bem bonito só com uma parte de forração do teto soltando fora isso interior perfeito. Cara muito gente boa, mas com as luzes 3 irmaes acessas, ele já estava com a peça pra trocar comrpada de portugal . Bolsa de ar funcionando e tinha uma reserva. FOra uma lanternagem no teto mal feita estava muito bem, Caixa de transferencia vazando um pouco e um vazamento no motor e a luz do 4x4 nao estava ligando. O cara falou q quando troca a peça as 3 irmaes vao parar. Quando eu sai de lá tinha um casal de SP que ia ver o carro.
Resumindo.
A primeira descartada totalmente.
A segunda negociando os vazamentos e a troca da peça do ABS pode ser um ótimo carro. Vou esperar ele trocar a peça e verificar os vazamentos. E se ele não vender o carro vou abrir negociação com ele.
É isso galera, só pra relatar a minha primeira experiencia com as DIsc. A segunda gostei muito de dirigir realmente um carro muito F***.
Semana que vem vou em volta redonda ver a Disc 2 ano 2000 com cambio manual. Vendo ela eu posto aqui como foi
Alguem sabe as diferenças que essa Disc manual tem em relação aos sensores das DIs automaticas?
Abraço
Raoni -
08/09/2013, 11:06Evand®ofmCitação:
Postado originalmente por Raoni Mendonça
Raoni, tenho um contato de uma do DF segundo dono, vou procurar aqui e te passo... -
08/09/2013, 11:09Evand®ofm
achei... Land Rover Discovery ES TD5 2.5 4x4 4p Diesel Aut. - Santa Maria - Carros - Residencial santos dumont
ele aceita carro menor em troca... -
08/09/2013, 12:37ToribioMalagodiTem que olhar bem pois desde que comecei a procura Disco, esse carro estava ha tempo vendendo.. E até hoje nao vendeu? Ai tem algo...Citação:
Postado originalmente por Evand®ofm
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08/09/2013, 12:50WilsonbelemSim tem algo.. Foi um dos que mandei pra oficina olhar.. Ela estava com algumas gambiarras.. Inclusive tece gente com nanocom indo lá olhar e descartou.. Em são Paulo fiquei prestes a ir lá.. Mas pulei fora depois de falar com o orofissionalCitação:
Postado originalmente por ToribioMalagodi
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08/09/2013, 16:43Evand®ofm
seguinte, o lance dos 3 amigos, alguem ai ja pegou algo e conseguiu resolver? estou a 3 dias com as luzes acessas, estou pensando em comprar uma ecu do abs pra ver se resolve, pelo pouco que li sobre isso eh o que mais costuma apresentar problemas...
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08/09/2013, 16:51Evand®ofm
outra coisa... ja que ontem nao pude ir ao encontro de land rover aqui em ctba... fui dar uma passeada...
fomos em 7 na disco, minha familia e a familia de meu socio, rodamos creio que uns 200km, entre asfalto e estrada de terra, foi uma maravilha, nao percebi nenhuma diferenca na pilotagem, como quando em um carro popular se coloca 5 passageiros e o carro senta com a traseira no chao...
cheguei ate a ir la no "fundao" "classe economica" kkk nao chega a ser taum ruim mas um dvd ou um video game seria interessante para trechos mais longos...
ainda estou pesquisando as rodas 16'' pra ela e o bagageiro de teto...
alguem sabe se o bagageiro da defender da certo?? -
08/09/2013, 17:47Leonel GimenesEvandro, estamos falando no ML, tb sou forista aqui. Tive problema com os 3 amigos, e consegui resolver.Citação:
Postado originalmente por Evand®ofm
Pode ser desde sensor do abs nas rodas, fiação do modulador do ABS ou retentores do módulo do ABS. Passe o nanocom que ele te direciona. Troquei o modulador e resolveu. Pouco tempo depois acenderam-se as luzes novamente. Estavam novamente os fios contaminados com fluido do freio. Então pesquisei, e troquei o retentor. Tive que mandar fazer o retentor, pois não acha. Resolveu o problema. Mandei fazer na RCS, na João Betega.Anexo 429882
Anexo 429881Anexo 429882 -
08/09/2013, 18:08Evand®ofmCitação:
Postado originalmente por Leonel Gimenes
ok, obrigado Leonel...
vou dar uma analisada logo mais com calma... na verdade entao somente o nanocom pra me dizer onde esta o problema para que eu possa dar o proximo passo, eh isso? -
08/09/2013, 18:24Leonel Gimenes
O ideal é passar o aparelho. Lá no MORAZ (Westphalen antes da Brasilio Itibere), eles podem passar o aparelho e dizer o caminho. Lá é outro aparelho. Fale com o Cezar ou Chirú. Infelizmente ainda não tenho nanocom. Já está na lista.
