Meccano,
Também penso em isolar esses parafusos... vou utilizar o santo sikaflex náutico....
Olha montei uma ideia de professor pardal, acredito que vai dar certo.
Veja as fotos do que fiz!!
A ideia foi a seguinte, apliquei uma camada de manta térmica em toda a forração do teto, depois apliquei uma camada de isopor XPS de 5mm, depois coloquei outra camada de manta térmica e pra finalizar mais uma camada de isopor XPS.
Nenhum desses materiais era auto-adesivo... apliquei cola PU para unir tudo, pois o isopor XPS é frágil à colas com solventes. Além disso não ficou aquele cheiro de cola no carro!
Se utilizar a manta asfáltica por fora, funcionará 100%, pois a sua utilização em telhados é pra aplicação por fora. A manta que eu comprei é utilizada por dentro, entre o madeiramento do telhado e as telhas.
Resolvi colar no forro e não no teto por dois motivos, para trabalhar no mesmo sentido da gravidade, já que vi muitos relatos de mantas se soltarem do teto e para que exista um espaço entre o teto e a primeira camada de isopor, assim existirá um espaço para transição de calor... não sou engenheiro... mas penso que se o material for aplicado diretamente no ponto mais quente, ele esquentará muito mais rápido do que se existir um espaço entre os corpos.
A ideia foi que a primeira camada de isopor barre parte do calor, depois a primeira camada de manta refletirá o calor para o teto, o calor que passar encontrará outra camada de isopor e o que passar será refletido novamente pela manta.
Será que a engenhoca vai funcionar?? hehehehe
No dia da aplicação fiz uma cabaninha com os três forros... isso com um sol lascado no quintal... era nítida a diferença de temperatura dentro e fora da cabana... E não senti o forro original esquentar.
Sábado termino de montar a lataria da defender (mandei fazer um pequeno reparo no funileiro), ai começo a testá-la nas ruas.
Depois me diga o que achou da engenhoca! hehehehe
Abraços,
Citação:
Postado originalmente por Meccano
Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado!
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23/02/2015, 21:10roberto.cardoso@ig.com.br
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24/02/2015, 06:51AAssis
Uau! Ficou muito bom Roberto...
Estou pra iniciar esta etapa do teto e acho que vou seguir sua ideia de colar tudo na forração. -
24/02/2015, 10:34Meccano
Otima sacada Roberto!! eliminando o peso morto do asfalto e blindando o forro sem correr o risco de descolamento.
Eu só faria uma modificação: colaria o isopor em placas de 2 centimetros de espessura diretamente na lata do teto,
acompanhando todas as curvas, como tijolos de forno, talvez assim o calor que chega até o forro seja menor. veremos...
Belo job Robert! -
24/02/2015, 10:59roberto.cardoso@ig.com.br
Meccano, obrigado!
Seria uma boa colar o isopor direto no teto, só fiquei com medo pq segundo o fabricante ele suporta até 70ºC, e acredito que num dia de sol aquela chapa do teto deve ultrapassar essa temperatura, ai fiquei com receio o isopor acabar derretendo.
Sobre as placas de 2CM, não sei se o forro encaixaria sem alteração na estrutura de fixação, com os 11mm que ficou a engenhoca, percebi que sobrou pouquíssimo espaço entre o forro com as placas e o teto.
Hoje de tarde vou passar aonde o carro está guardado (ta na casa da mamãe) e vou monitorar a temperatura.
Abraços,
Citação:
Postado originalmente por Meccano
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24/02/2015, 11:00roberto.cardoso@ig.com.br
Abel, Obrigado!
Na próxima semana eu começo a rodar com o carro e aviso se realmente mudou a temperatura... por enquanto, nos testes de garagem está tudo ok... hehehehe
Abraços,
Citação:
Postado originalmente por abelvilas
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25/02/2015, 11:21Meccano
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´´´´Sobre as placas de 2CM, não sei se o forro encaixaria sem alteração na estrutura de fixação, com os 11mm que ficou a engenhoca, percebi que sobrou pouquíssimo espaço entre o forro com as placas e o teto´´´´
Bom dia Roberto, pois é! é a distancia da teoria até a pratica, e o papel aceita tudo né hehehe!
Devo usar isopor na espessura que vc indicou, mas vou colar na lata, lembra-se das nossas pranchas de pegar onda feitas
de isopor?? podiam ficar no sol o dia todo. não acredito que derretam assim tão facilmente...
Vc pesquisou algo sobre as mantas de feltro??
Como voce resolveu o calafeto no canto do teto? deu pra injetar pu por dentro dessa nervura da moldura do parabrisa??
Abss!
*olha que curioso, nossos carros já tiveram uma ventilação do ar quente no teto em algum momento da produção!
era feito por esse respiro numero 19...
https://lh3.googleusercontent.com/-g...006316736.jpeg -
25/02/2015, 11:30Meccano
https://lh3.googleusercontent.com/-N...%2B%285%29.JPG
Reunindo as braçadeiras para troca das mangueiras. esse tipo que comprei tem 14mm, mais larga que a
comum e ainda tem a borda levemente virada. aceitam mais aperto sem cortar a borracha. gostei!
https://lh4.googleusercontent.com/-M...%2B%281%29.JPG
Mangueira´´botton´´ é a principal. pn- PCH 119060 [original LR] e usa 4 braçadeiras ao todo para sua fixação.
https://lh3.googleusercontent.com/-J...o/DSCN9882.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-h...49-no/2145.gif
Essa é a ´´Y´´do retorno do expansor, leva 3 braçadeiras e tem PN- PCH 117840 G [original LR]
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25/02/2015, 12:04AAssis
Meccano, vc trouxe estas mangueiras de portuga ou ta importando aos poucos ? Minha ideia era ir comprando e trocando aos poucos...
Ah... meu forro de ser moldado mesmo e soltou tudo... dei umas apalpadas e consegui identificar no molde o tunel que tem na parte de tras... agora é só baixar tudo e colar ... Qual cola seria legal usar ? -
25/02/2015, 12:26AAssis
outra duvida... vc tem tampa com sensor no reservatorio d agua ? Vou instalar o watchdog...
Sera que esta serve ? http://produto.mercadolivre.com.br/M...libra-9496-_JM
ou entao vou fazer um...alguem tem dicas ? -
25/02/2015, 12:57André Stringhi Flores
Meccano,
aproveito o tópico para ver tua opinião em relação ao "isolamento" no piso, teto e portas, para fins de diminuição de ruído, calor e eventual poeira. Qual material você utilizaria?
Um forte abraço, -
25/02/2015, 13:38Ricardo Pocholo
Meccano e Roberto, andei conversando sobre isolamento térmico com meu sogro, ele é dono de uma cerâmica e manja bastante do assunto.
Ele disse que ao longo dos anos testou diversos materiais para isolar o calor das paredes dos fornos e cada um tem sua característica, seja de preço por metro quadrado, durabilidade, capacidade de isolar, etc... Mas que o melhor de todos e que isola mais o calor é a manta de fibra de vidro aluminizada.
Eu estou pensando seriamente em usar a tal manta. O que vcs acham? Chegaram a considerá-la?
Abraço! -
25/02/2015, 18:05roberto.cardoso@ig.com.br
Meccano,
Esse isopor da prancha é diferente do XPS... é aquele de bolinhas... tive dificuldade em encontra-lo na espessura para o teto.
Mesmo problemas das mantas de feltro... tentei lã de vidro... e lã de rocha que era mais parruda... todas começavam nos 20mm.
Naquele canto do teto, é tudo chapa dupla... não consegui identificar aonde acontece a junção das peças, acabei não fazendo nada por ali.
Foi o que relatei... chuva de 3 dias e nada de água.
Parece que caiu o mundo hoje aonde o carro está estacionado... vou passar lá pra ver como está a piscina.. hehehehe
Abraços,
Citação:
Postado originalmente por Meccano