Kia sportage

[Glaicon]

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Olha existe problema sim, além do consumo que aumenta a um desgaste maior e uma carbonização execiva do motor
da uma olhadinha neste tópico aqui mesmo do 4x4
http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...-mentiras.html (Válvula termostática, verdades e mentiras...)

Além disto, o óleo não trabalha na temperatura ideal.
Enfim, mandar tirar válvula termostática é atestado de mecânico ruim.

[cegandrade]

Bom dia, meu ar condicionado esta me deixando louco. Ele esta funcionando somente quando quer. Já testei tudo e a única coisa que não encontrei ainda foi o relé dele. Ligo o botão no painel e a ventoinha se arma normalmente, e quando o compressor funcionar todo o sistema funciona perfeitamente, desarmando quando gelado e armando quando precisa. Já testei o compressor direto na bateria e esta funcionando perfeitamente. Já foi refeito as soldas do termostato e nada resolveu. Ele simplesmente aciona o compressor quando ele quer. Alguem já passou por algo parecido??? Sabem onde fica o rele de ar?

[Julio Cesar Bernabe]

Bom dia, meu ar condicionado esta me deixando louco. Ele esta funcionando somente quando quer. Já testei tudo e a única coisa que não encontrei ainda foi o relé dele. Ligo o botão no painel e a ventoinha se arma normalmente, e quando o compressor funcionar todo o sistema funciona perfeitamente, desarmando quando gelado e armando quando precisa. Já testei o compressor direto na bateria e esta funcionando perfeitamente. Já foi refeito as soldas do termostato e nada resolveu. Ele simplesmente aciona o compressor quando ele quer. Alguem já passou por algo parecido??? Sabem onde fica o rele de ar?

Bom dia,

O meu tem um problema parecido.
Um belo dia ele parou de funcionar (de gelar) dai começou a funcionar e a parar. Observei que fazia barulhos nos reles que ficam no pé do passageiro, barulho de armar e desarmar... as vezes estava funcionando normalmente e derrepente começava a fazer o barulho e parar de funcionar, parecia que ia fechar curto.
Com o motor desligado, liguei o ar (ventilador mais ar) e observei que ligava a ventoinda do ar, fazia barulho no relê e desligava a ventoinha, ou seja, tudo indica que o problema no relê desliga o sistema completo do ar, menos o ventilador que é independente.
Levei no especialista em ar, e vem aquela conversa de gas, vasamento, etc, etc..., na hora ele já ele verificou o gas e estava tudo ok, não falei minhas observações e ele já disse que poderia ser um curto no rele ou módulo e fiquei de deixar lá outro dia para pesquisarem o problema.

Ainda não levei, pios depois dessa visista ao especialistao, já quase 2 semanas, voltou a fucionar sem problemas, inclusive fiz 2 viagens com ar ligado e tudo funcinando bem.

Como o clima está bom, estou usando pouco o ar e vou deixar para ver outro dia.

[cegandrade]

Descobri hoje que ao desligar o fusível do ar e ligar, esta dando sinal de um rele dentro do painel acima da caixa de fusivel, vou ver se consigo localiza-lo essa semana. Pois rele pode fazer esse tipo de problemas que estamos passando.

[RAMILTON]

Bom dia,o ar condicionado do meu sportage TDI 2003 teve esse mesmo problema.Levei p/ uma oficina que conserta o ar condicionado e ele condenou a placa do painel que fica por trás dos botões de acionamento do ar,como ele tinha um cara que mexia c/ eletrônica na oficina,ele fez uma gambiarra na placa e voltou a funcionar normal,a outra opção se realmente for a placa do seu é comprar uma nova.

Bom dia, meu ar condicionado esta me deixando louco. Ele esta funcionando somente quando quer. Já testei tudo e a única coisa que não encontrei ainda foi o relé dele. Ligo o botão no painel e a ventoinha se arma normalmente, e quando o compressor funcionar todo o sistema funciona perfeitamente, desarmando quando gelado e armando quando precisa. Já testei o compressor direto na bateria e esta funcionando perfeitamente. Já foi refeito as soldas do termostato e nada resolveu. Ele simplesmente aciona o compressor quando ele quer. Alguem já passou por algo parecido??? Sabem onde fica o rele de ar?

[RAMILTON]

Bom dia,eu tenho um sportage tdi 2003 e moro em Lauro de Freitas-Ba,e já tive esse problema e provavelmente queimou a junta do cabeçote,no mínimo,daí o ideal é o mecânico levar p/ uma retífica p/ verificar se houve outras peças do motor danificada e verificar o faceamento e possível trinca no cabeçote e bloco do motor.O meu eu fiz na Litoral Motores em Lauro de Freitas e custou entre mão de obra e peças mais ou menos R$4000,00,mas troquei todas as peças do motor,e um detalhe se for só junta do cabeçote só substitua por original ou marca boa,como a MANDO.

Olá pessoal, boa noite a todos ...nessa semana tive um azar com a minha viatura, uma sportage grand 2.0 diesel 2001 andando com ela como de costume todos os dias do trabalho para casa e a minha viatura começou a sair fumaça pelo capô em seguida ela desligou, acionei um guincho no outro dia levei um amigo meu que é mecânico para dar uma olhada, daí a notícia...motor sem óleo, comprei o msm e liguei o carro funcionou e tal, fui sair com ela e depois de uns 10 min. ela começou a sair fumaça novamente e desligar, chamei o guincho novamente e trouxe p casa, ligando no dia seguinte ela estava funcionando, mas eu acho que vou ter que fazer o motor...dái a pergunta, quanto eu devo gastar para fazer o motor e em relação a peças onde encontro, sou de Salvador desde já estou no aguardo de alguma resposta e agradeço a todos.

[Julio Cesar Bernabe]

Bom dia,o ar condicionado do meu sportage TDI 2003 teve esse mesmo problema.Levei p/ uma oficina que conserta o ar condicionado e ele condenou a placa do painel que fica por trás dos botões de acionamento do ar,como ele tinha um cara que mexia c/ eletrônica na oficina,ele fez uma gambiarra na placa e voltou a funcionar normal,a outra opção se realmente for a placa do seu é comprar uma nova.

A minha também era problema na placa, mas nada de "condenação" o problema é que por trepidação o contato da tomada com a placa fica comprometido, é só reforçar solda ou pressão dos conectores que resolve.

Fiz isso ontém e voltou a funcionar perfeitamente.

[cegandrade]

Show, vou desmontar o painel e refazer as soldas, pois esta tenso. Ainda mais agora com o frio, embaça tudo.

A minha também era problema na placa, mas nada de "condenação" o problema é que por trepidação o contato da tomada com a placa fica comprometido, é só reforçar solda ou pressão dos conectores que resolve.

Fiz isso ontém e voltou a funcionar perfeitamente.

[Julio Cesar Bernabe]

Show, vou desmontar o painel e refazer as soldas, pois esta tenso. Ainda mais agora com o frio, embaça tudo.

Esse é meu problema, frio e chuva,.. fica tudo embaçado, agora está show

[Julio Cesar Bernabe]

Show, vou desmontar o painel e refazer as soldas, pois esta tenso. Ainda mais agora com o frio, embaça tudo.

O Relê fica bem embaixo do porta-luvas. o Eletricista desmontou e acionou ele manualmente, o Ar voltava a funcionar e identificou que um fio amarelo não estava mandando sinal.
Ele falou que esse fio vinha do botão (da placa) Ele não entende nada de Sportage. Disse que teria que desmontar para ver e com aque vontade de trabalhar que da até inveja, disse para agendarmos um dia para ele fazer isso.

Ao falar que o fio vinha do painel, desmontei, que é muito fácil, e ao mexer (pressionando um pouco) o ar funcionou. Bingo, achei o problema.

No meu caso, foi só aumentar a pressão que ficou tudo bom de novo, mas identifiquei que pode comprometer alguma solda.

Sugiro que desmonte, mas não desconecte, e com o carro ligado, testar os fios...

Boa sorte.

[clausir]

estou comprando uma sportage 2003:Kia Motors Sportage 2.0 8V TB-IC Diesel pra usar em tudo mesmo trabalho,viagem,mato,onde ela for , postei aqui porque nao sei onde fazer perguntas no forum ,o que vcs me aconselham é viavel ter este carro ?

[clausir]

estou comprando uma sportage 2003:Kia Motors Sportage 2.0 8V TB-IC Diesel pra usar em tudo mesmo trabalho,viagem,mato,onde ela for , postei aqui porque nao sei onde fazer perguntas no forum ,o que vcs me aconselham é viavel ter este carro ?