Tenho comprado peças pelo Mercado Livre. Comprei as bieletas e as buchas da barra estabilizadora. A maioria das peças que precisei comprar aqui no Brasil vieram de São Paulo. De cabeça lembro da RT Imports (www.rtimports.com.br), que importa as peças dos EUA para você. Costuma demorar uns 15 a 20 dias úteis para chegar. São os fornecedores que trabalham com um leque maior de peças para este modelo de Cherokee. No Mercado Livre você tambem pode comprar peças usadas. Tem vários carros sinistrados, cujos anunciantes vendem as peças com NF. Comprei um cinto de segurança nesta condição.Citação:
Postado originalmente por Russen Diniz
Jeep Cherokee Limited 3.7 V6 2012/2012
Versão Imprimível
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12/03/2018, 12:37Pedrinha
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03/04/2018, 23:59Souza_RG
Pessoal, boa noite...
Esse é meu primeiro acesso após horas de pesquisas ... estou namorando uma Grand Cherokee LTD 2012... Depois de filtrar aquelas com KM supeiores, tenho 4 em minha lista... Eles estão na casa dos R$ 80mil...
Minha dúvida:
- Vale a pena pegar uma Cherokee 2012 com cerca de 50mil a 70mil km?
- Versão Laredo ou Limited? já que a diferença de preço não é tanta
- Creio que a revenda é demorada, visto que no webmotors tem anúncio datado de 3 meses atrás
- Seguro: fazer ou não fazer: eis a questão??? - orçado em 4 a 6 mil por ano
Mto bom fórum...
Não consigo encontrar um carro que substitua meu atual CRV-2010... Esse honda nunca me deixou na mão... mas já está para 160mil KM... mas andando em uma loja, achei a Cherokee de mais !!! E deve ser um bom carro para quem tem 2 filhos...
Link de uma delas, que está em minha lista
JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4X4 3.6 V6 24V AUTOMATICO | Oscar Veiculos | Carros Seminovos Especiais em Santo Andre
Obrigado a todos !!!! -
04/04/2018, 09:35LeoSales75
Olá Souza, bom dia.
Inicialemnte, acho que você deva avaliar qual seu objetivo com esse carro: dia-a-dia ou passeios fds.
Se a resposta for passeio fds, então vá de CHEROKEE LIMITED 3.7 V6 2012/2012. Há vários exemplares Brasil a fora com baixa KM. Ano passado comprei um com 38 mil/km, única dona, carro zero bala. De longe melhor carro que já possui.
Se você pesquisar bem, há outras joias por ai!
Seguro, paguei no meu R$ 3.2 mil e achei razoável. Seguro é aquela história: você paga para não precisar, mas, se precisar, ele está ali!
Boa sorte. -
08/04/2018, 12:50Josenetoodonto
Estou na agulha pra comprar uma Sport 2012 com 104 mil km. Já li muita coisa e me tirou várias dúvidas, e só está me restando uma: o motor desses carros é correia dentada ou corrente?
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09/04/2018, 11:18PedrinhaCorrente. A única correia deste carro é a PolyCitação:
Postado originalmente por Josenetoodonto
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09/04/2018, 23:53Josenetoodonto
Esse carro tem algo crônico pra que eu olhe com mais cuidado?!
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11/04/2018, 10:35PedrinhaVerifique se a manutenção está em dia! Certifique-se de que nenhuma luz de alerta esteja acesa no painel. Cheque na home page da Jeep do Brasil se este carro está com aviso de recall (O meu está desde dezembro e até agora nada da peça chegar). Pegue o número do chassis para isso. De resto o carro é bastante robusto e muito confortável. Mas tem um defeito...bebe igual ,a mim! :brinde:Citação:
Postado originalmente por Josenetoodonto
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11/04/2018, 22:34Josenetoodonto
Ah meu companheiro, isso não é defeito, é virtude. Só em sentir a pegada ao pisar, é bom demais. Peguei a VTR hoje e estou me deliciando com o carro.
Irei verificar essa questão do Recall
Obrigado pelas informações
Você participa de algum grupo de WhatsApp que compartilha informações sobre as Cherokee?! -
12/04/2018, 09:11PedrinhaNão participo. Os grupos oferecidos aqui no Fórum são majoritariamente de Veículos que venderam muito mais que o nosso modelo.Citação:
Postado originalmente por Josenetoodonto
Tento postar sempre aqui minhas atualizações e aprendizado como forma de divulgar soluções para outros proprietários. -
15/04/2018, 22:47Josenetoodonto
Já foi vendido o kit de lift do cara que falou que estava com um sobrando pra vender?!
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18/04/2018, 00:41leobol
Pessoal, algum de vocês já precisou trocar o caltalizador? A luz do alerta de injeção acendeu em dezembro, passei o scanner e apontou mal funcionamento no cilindro 4. Meu mecanico trocou todas as velas, filtros e oleo e o problema resolveu por 2 meses, quando a luz de alerta tornou a acender. Troquei novamente todas as velas, só que no scanner apontou problemas no catalizador, sendo que meu mecanico sugeriu troca-lo. O problema é que essa pecinha custa a bagatela de R$ 2.500,00. Olhei no ebay e o preço não fica muito longe disso.
Gostaria de saber se alguém já passou por isso. Grande abraço. -
18/04/2018, 08:18Souza_RG
Obrigado LeoSales75
A princípio sim, seria uma Cheroka para viagens com a família... estou pesquisando entre uma GC e um Jorney RT. Em termos de motorização, creio que são equivalentes... a GC é muito mais pesada e, claro, consome mais... contudo vejo na GC mais conforto e robustez...
Estou saindo de um Honda CRV 2010 - que nunca me deu problema - e querendo ir para JEEP (ou Dodge). Meu maior receio é começar a encontrar problemas e manutenção, e me arrepender de ter saído do Honda... Mas, quem não arrisca, não petisca... por isso venho acompanhando os relatos pelos amigos do canal - pois é difícil confiar em vendedor de carro :)
PS: Fui até a concessionaria JEEP. O engenheiro (pós-venda) - muito atencioso - me passou o cartão e disse para eu enviar a ele o número do chassi, antes da compra, para ele analisar o carro... achei bacana essa atitude !!!