Boa noite! Estou vivenciando esse problema já há algum tempo. Agora, em vias de solução...Depois de muitos testes, finalmente a oficina identificou a origem do problema que fazia com que a luz injeção ficasse acesa direta ou intermitentemente... coisa de louco! Testou os cabos de bobina e um dos cabos não estava bom, foi substituido e a luz não acendeu mais! Se o seu mecânico é de confiança, peça a ela ou vc mesmo, compre a bobina no mercado livre... na concessionária os preços são absurdos!
Por outro lado, em relação à bomba de combustível, o sistema não alerta... convivi vários meses com um problema crônico que era o fato de que raramente o carro pegava de primeira, só na segunda ou terceira tentativa... conclusão: bomba de combustível precisa ser trocada, pois estava perdendo pressão... sugestão, antes de partir para a troca, peça ao mecânico para verificar todo o circuito condutor de combustível pois pode haver algum vazamento imperceptível e é mais fácil de corrigir. Agora, se vai trocar a bomba, vá para o Mercado Livre... muito caro na concessionária!
Em relação ao combustível, tomo cuidado mas não sou muito exigente... uso só gasolina comum, como manda o manual. Se for posto sem bandeira de rêde grande, abasteço sem problemas. Estou trocando a bomba agora, que o carro completou quase 93.000km!
Jeep Cherokee Limited 3.7 V6 2012/2012
Versão Imprimível
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20/08/2018, 19:56rui949
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20/08/2018, 20:18rui949
Excelente dica LeoSales75! A concessionária não tem interesse em informar o part number, pois então fica mais fácil vc adquirir direto pela internet e, claro, muito mais barato!
Valeu!! -
28/08/2018, 17:20pedromarcoscanalini
prezados, alguem conhece o oleo de caixa MOTUL? quero trocar o oleo da minha Cherokee 2012 e nao conheço esse oleo.
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29/08/2018, 10:17Pedrinha
Se o óleo tiver "a mesma" especificação do Fabricante, vá em frente. Se não tiver "exatamente" a mesma especificação, não troque, pois dará problema rápido.
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07/09/2018, 11:43Palozo
Bom dia.
Está parecendo que não existe um grupo de WhatsApp específico para Cherokee Sport KJ, então tomei a liberdade (Liberty) de criar um.
Segue o link
WhatsApp Group Invite -
12/10/2018, 07:09Maverick X3 Turbo R
Bom dia galera
Comprei uma cherokee limited 2012 preta.
Carro muito íntegro, única dona, era da esposa de um amigo, não tem nenhum retoque, nem Insulfilm foi colocado até hoje, inteira original. Estou gostando bastante (com exceção do consumo, 4,0 km/l cidade 7,5 km/l estrada, andando na boa). O problema está em 1 sensor de pressão de pneu, que só fica zerado, como faço pra resetar ele? Qual será o problema dele (existe uma bateria no sensor?) Outra coisa que me aconteceu esses dias, apareceu uma msg tipo “verificar nível oleo caixa transferencia” mas tava em espanhol, não sei de é do câmbio ou da caixa de transferência mesmo. Fui verificar o óleo do câmbio, está com uma cor estranha, de transparente pra escuro, cheirando meio queimado. Qual o oleo certo pra ela? Obrigado -
12/10/2018, 07:47GlaiconCaixa de transferência é a que une e aciona os cardãs.Citação:
Postado originalmente por Maverick X3 Turbo R
Apesar de ser carro de mulher, por vezes a pessoa pode relaxar nas revisões mais específicas, como troca dos fluídos.
Isto é fácil de inspecionar, pois tem bujão na caixa.
Basta erguer o carro no elevacar, verificar e completar.
Se a viatura estiver com menos de 60.000 Km´s, é muito difícil que haja problema com o óleo da caixa automática.
Se estiver acima disso, vale à pena trocar.
Aliás, veículos usados é sempre bom trocar filtros, correias e fluídos.
Assim, você terá controle e segurança sobre o mesmo.
E parabéns pela aquisição.:concordo: -
12/10/2018, 13:47Maverick X3 Turbo R
Minha, fiz pela alfa seguros, 2012 limited ficou r$ 3.600,00 com franquia normal
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12/10/2018, 15:57Falcon-MGO consumo dá pra melhorar, passa o escâner para ver se tem algum código de erro, qual a temperatura do motor quando quente, verifique a válvula pcv e egr, troca dos filtros e velas, limpeza dos bicos injetores, qualidade do combustível e pressão dos pneus.Citação:
Postado originalmente por Maverick X3 Turbo R
Os sensores dos pneus são reconhecidos automaticamente então pode ser a bateria dele ou foi quebrado no reparo do pneu, nos dois casos tem que trocá-lo, também acontece de pôr o reserva e nesse caso teria que configura-lo pelo escâner. -
15/10/2018, 15:48Pedrinha1 - Se for trocar o fluido da transmissão, somente use o indicado pelo fabricante no manual (Especificação AFT4+ No meu carro, usei Valvoline). Se usar fluido diferente, vai ter que fazer o serviço duas vezes e torce para não danificar a transmissão. Neste serviço, substitua o filtro do fluido da transmissão também. Isso vai dar longevidade para a transmissão do seu carro. Quando for ver quanto custa uma transmissão nova, você vai fazer este serviço rindo.Citação:
Postado originalmente por Maverick X3 Turbo R
2 - Quanto ao sensor, primeiro calibre o pneu com a calibragem indicada na coluna lateral do seu veículo, depois ande por uns 20 minutos numa rodovia. Se não apagar e voltar a funcionar, compre outro sensor e leve numa casa de pneus que tenha o software que configura o número do sensor (Pegue esse número no sensor, antes de montar o pneu) com o computador do carro.
Estou ha mais de 1 ano com a minha cheroka e é só alegria. Não aceito provocação se o assunto for consumo. Se quiser carro potente que não bebe, compre um carrinho de golfe elétrico. -
17/10/2018, 09:40Maverick X3 Turbo RVc usa 245/65 na sua? Colocou antes eles antes de por os espaçadores? Sera que cabe na original?Citação:
Postado originalmente por Pedrinha
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17/10/2018, 15:08PedrinhaColoquei os pneus 245/65 antes de instalar dos espaçadores sim. Os pneus que coloquei (Yokohama Geolandar G12) couberam. Não sei se um MUD caberia.Citação:
Postado originalmente por Maverick X3 Turbo R
Os espaçadores são necessários (é bem recomendável), quando se coloca calços na suspensão.