Jeep Renegade vai pegar?

[Jeanilson]

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Absurdamente ridículo, comparar 4x4 com 4x2, ainda mais sendo um a diesel e o outro a gasolina. Que revistinha sem vergonha. Abs

Idoso do Troller,

Sim, são veículos bem diferentes e com propostas bem distintas, mas a faixa de preço parecida de ambos me fez pensar como o Trailhalk está "supervalorizado" (para não dizer caro, mesmo) por aqui.

E pensar que ele era para ser o modelo de entrada da Jeep...

[]'s

[mvcmartins]

Infelizmente não posso chegar a lugar nenhum com meu Jeep Renegade trailwak. Adquiri um Jeep Renegade Th em 19 de agosto deste ano. O veículo por três vezes seguidas apresentou defeito junto a injeção eletrônica. No caso, o veículo foi entregue a concessionária em três momentos distintos. Nos três momentos a concessionária informou que o defeito encontrava-se sanado.Ao todo, Do dia 20 agosto até o dia 07/10 meu veículo ficou à disposição da concessionária por mais de 16 dias. No dia 07/10, pela quarta vez sou surpreendido com o mesmo problema. Na mesma data entreguei veículo junto a concessionária e solicitei a substituição do veículo. Registrei protocolo junto ao sac1-687810642. Aguardo até o momento resposta da Jeep. Acredito que meu caso é tão grave quanto do Colega que tinha a porta com problema. Peço ajuda para os colegas, já que a luta será longa.

A propósito.Que combustível você colocou?qual procedência?Acho estranho pois esse defeito nunca foi relatado,pelo que me recordo.

[_alex_]

Boa noite a todos, sou novo aqui no fórum e nas ultimas horas li dezenas de paginas aqui a respeito do Renegade, hehe.

Ontem (sábado) fiz o test-drive do Renegade Sport Diesel e gostei muito do carro! Como estou saindo de um Civic LXR 2.0 eu estava preocupado em relação à performance do carro e fiquei surpreendido com a "esperteza" do RN.

Tenho ainda algumas duvidas sobre o carro, alguém pode me ajudar?

1) Pensei em comprar o Sport "básico" Diesel e colocar por fora uma central multimidia com camera de ré, bluetooth, etc.
Pergunta:
- Isto interfere em alguma coisa na garantia da Jeep?
- Alguem pode me indicar um site onde eu posso ver opcoes de centrais para o Renegade?

2) Pelo que li em alguns posts a opção ROCK só tem na versao trailhawk, mas é apenas um software né?
Pergunta:
- Eu consigo a mesma performance desta opção simplesmente sabendo como usar a tração 4x4?

3) Nunca tive um carro diesel, mas de tudo que já ouvi falar tem um ponto em comum, a durabilidade.
Pergunta:
- É praticamente um carro "pra casar" né? Ou seja: rodar, rodar, rodar por muitos anos. Confere?

4) Sobre a manutenção.
Pergunta:
- Alguem tem idéia da manutenção fora da garantia da Jeep? É muito cara?

5) Se comprar o renegade, planejo viajar nele nas férias.
Pergunta pra quem já andou de sedã:
- Sei que são categorias distintas de carro, mas muita gente comenta sobre o excesso de conforto do Renegade. Sentirei muita diferença viajando nele em relação a um sedã? Fiz o TD do RN mas são apenas uns poucos km, não se compara a uma viagem longa.

Desculpem se algumas perguntas são de "principante". Ainda estou aprendendo como é o "mundo 4x4"

Obrigado!

[ZYKAO]

Galera, uma dúvida .. Pessoal no facebook insisti em dizer que o problema pode se em decorrência da qualidade do combustível. Alguém teve problema dessa luz de injeção acender diversas vezes diante do acúmulo de partículas. Apenas pra esclarecer, a primeira vez que levei o carro o problema era que o sensor estava mal fixado. A segunda um simples reset pelo sistema de verificação apagou. Na terceira o veículo perdeu potência e ocorre pela obstrução da válvula diante do acúmulo de partículas. Isso ocorreu em virtude do problema anterior. No dia 07/10 entreguei o veículo e eles com simples reset apagou a luz. Não tenho condições de levar esse carro na concessionária a cada 15 dias. Esse carro não é um vídeo game em que vc resetaram toda hora e volta a jogar. Acredito que solicitar a troca e o melhor a ser feito.

Churuspa, acredito que realmente seja culpa do combustivel, ou é um s10 batizado com s50 ou s500 ou é s10 velho. Tem colegas com mais de 10.000km que não tiveram nenhum problema.

Provavelmente vão trocar filtro de combustivel, limpar EGR e dar o comando para limpeza do DPF (regeneração).

Isso é simples para a concessionária com o programa do motor fazer, espero que resolva logo.

[neilsonhenriques]

Galera, uma dúvida .. Pessoal no facebook insisti em dizer que o problema pode se em decorrência da qualidade do combustível.

E o problema deve ser mesmo de combustível. Esses carros a diesel modernos já apresentam uma tonelada de problemas em todas as partes do mundo porque as montadoras têm que fazer o impossível pra ajustar os motores as rígidas normas de emissão (vide escândalo atual da Volkswagen), e aqui no Brasil, prepare-se pra passar por isso vez ou outra. Todas as pessoas que conheço com carro moderno a diesel já tiveram problema.

Veja fotos aqui no fórum de tanques de combustível, linhas de alimentação e filtros ... são de arrepiar.

Fica calmo que é assim mesmo ...

[tiger58]

Galera, uma dúvida .. Pessoal no facebook insisti em dizer que o problema pode se em decorrência da qualidade do combustível.

Outro detalhe que vi e ouvi é para prestar atenção onde abastece, pois tem muitos postos com baixo movimento para diesel S10, o que compromete a qualidade do combustível.

[Stropp]

Sim em aço. 480 dilmas instalado diretamente na concessionária. Foi só encomendar no balcão de peças. Demorou uma semana.
Falow.

vlw! Vou encomendar também, grato.

[Stropp]

Boa noite a todos, sou novo aqui no fórum e nas ultimas horas li dezenas de paginas aqui a respeito do Renegade, hehe.

Ontem (sábado) fiz o test-drive do Renegade Sport Diesel e gostei muito do carro! Como estou saindo de um Civic LXR 2.0 eu estava preocupado em relação à performance do carro e fiquei surpreendido com a "esperteza" do RN.

Tenho ainda algumas duvidas sobre o carro, alguém pode me ajudar?

1) Pensei em comprar o Sport "básico" Diesel e colocar por fora uma central multimidia com camera de ré, bluetooth, etc.
Pergunta:
- Isto interfere em alguma coisa na garantia da Jeep?
- Alguem pode me indicar um site onde eu posso ver opcoes de centrais para o Renegade?

2) Pelo que li em alguns posts a opção ROCK só tem na versao trailhawk, mas é apenas um software né?
Pergunta:
- Eu consigo a mesma performance desta opção simplesmente sabendo como usar a tração 4x4?

3) Nunca tive um carro diesel, mas de tudo que já ouvi falar tem um ponto em comum, a durabilidade.
Pergunta:
- É praticamente um carro "pra casar" né? Ou seja: rodar, rodar, rodar por muitos anos. Confere?

4) Sobre a manutenção.
Pergunta:
- Alguem tem idéia da manutenção fora da garantia da Jeep? É muito cara?

5) Se comprar o renegade, planejo viajar nele nas férias.
Pergunta pra quem já andou de sedã:
- Sei que são categorias distintas de carro, mas muita gente comenta sobre o excesso de conforto do Renegade. Sentirei muita diferença viajando nele em relação a um sedã? Fiz o TD do RN mas são apenas uns poucos km, não se compara a uma viagem longa.

Desculpem se algumas perguntas são de "principante". Ainda estou aprendendo como é o "mundo 4x4"

Obrigado!

4) Sobre a manutenção.
Pergunta:
- Alguem tem idéia da manutenção fora da garantia da Jeep? É muito cara? R - Pelo q li, não é cara a manutenção/revisões.


5) Se comprar o renegade, planejo viajar nele nas férias.
Pergunta pra quem já andou de sedã:
- Sei que são categorias distintas de carro, mas muita gente comenta sobre o excesso de conforto do Renegade. Sentirei muita diferença viajando nele em relação a um sedã? Fiz o TD do RN mas são apenas uns poucos km, não se compara a uma viagem longa.

MEU AMIGO, O CARRO DA DE 10 a zero em termo de conforto quando comparado ao Civic, digo isso com propriedade, pois meu carro anterior era um Civic LXL, modelo 2013. Com relação a isso, não se preocupe. Sempre digo que o carro anda mais q o Civic, é mais econômico e confortável.

[_alex_]

4) Sobre a manutenção.
Pergunta:
- Alguem tem idéia da manutenção fora da garantia da Jeep? É muito cara? R - Pelo q li, não é cara a manutenção/revisões.


5) Se comprar o renegade, planejo viajar nele nas férias.
Pergunta pra quem já andou de sedã:
- Sei que são categorias distintas de carro, mas muita gente comenta sobre o excesso de conforto do Renegade. Sentirei muita diferença viajando nele em relação a um sedã? Fiz o TD do RN mas são apenas uns poucos km, não se compara a uma viagem longa.

MEU AMIGO, O CARRO DA DE 10 a zero em termo de conforto quando comparado ao Civic, digo isso com propriedade, pois meu carro anterior era um Civic LXL, modelo 2013. Com relação a isso, não se preocupe. Sempre digo que o carro anda mais q o Civic, é mais econômico e confortável.

Muito obrigado pelas respostas!!

[Salles SRV]

E o problema deve ser mesmo de combustível. Esses carros a diesel modernos já apresentam uma tonelada de problemas em todas as partes do mundo porque as montadoras têm que fazer o impossível pra ajustar os motores as rígidas normas de emissão (vide escândalo atual da Volkswagen), e aqui no Brasil, prepare-se pra passar por isso vez ou outra. Todas as pessoas que conheço com carro moderno a diesel já tiveram problema.

Veja fotos aqui no fórum de tanques de combustível, linhas de alimentação e filtros ... são de arrepiar.

Fica calmo que é assim mesmo ...

Um bom upgrade para esses Renegade seria a colocação de um filtro da Purefilt...

O filtro é impressionante, tenho um na minha Hilux e funciona muito bem... coloquei o Purefilt na linha, antes do filtro original ....

semana passada troquei o filtro original que estava com 20 mil Km apenas por trocar, ele estava novinho, branquinho, como se tivesse acabado de ser instalado...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...conhece-4.html (Purifilt, alguém conhece?)

[Luis Artur - SP]

Um bom upgrade para esses Renegade seria a colocação de um filtro da Purefilt...

O filtro é impressionante, tenho um na minha Hilux e funciona muito bem... coloquei o Purefilt na linha, antes do filtro original ....

semana passada troquei o filtro original que estava com 20 mil Km apenas por trocar, ele estava novinho, branquinho, como se tivesse acabado de ser instalado...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...conhece-4.html (Purifilt, alguém conhece?)

Coloquei esse na Hilux, na própria css e realmente funciona
Abs

[Miranda_MG]

Corroboro com Luis e Salles.

E complemento: alguns críticos ao uso do filtro mencionam um esforço extra do sistema de alimentação de combustível devido à presença de um filtro adicional. Mesmo que não seja algo relevante, vale a pena pensar em um Purifilt maior para quem vai instalar e ficar preocupado com isso.

Abraço,

Miranda