consumo do wrangler 2012 alguem sabe?

[Elver]

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Pedro, já olhei nos fóruns de fora, mas ainda prefiro perguntar aqui para fazer o double-check, primeiro pela língua, tudo fica mais fácil em PT-BR, mesmo com fluência em inglês e outra porque eu conheço mais gente aqui do que lá e sei que se nego conseguiu montar um jipe decente no Brasil, o cara sabe o que tá falando, hehe.

Elver, nem precisa reduzir tanto o 2012...
Sobre a resistência, 4.88 é bem seguro no dana 44...
Dá uma olhada no jk-forum.com tem umas tabelas de RPM para 70mph em overdrive... daí vc escolhe a relação que vai dar a rotação desejada na estrada de acordo com a medida real dos pneus no seu JK... só vem bem para o 2012 que é diferente dos antereiores...
Abração

[Gu Saint]

pra quem está afim de acompanhar o consumo do JK e de todos outros, indico (pra quem usa Iphone) o "Gas Cubby"

[Gu Saint]

"O tempo" nao marquei

[Elver]

Bom, mesmo a gasolina daqui sendo tao diferente como o Duda comentou, as médias estão próximas... hoje rodei 240km entre estrada e cidade com uma media de 13.8/100, ou seja, 7,24km/l.

Eu tava vendo, esse pentastar parece que eh flex, isso confere?

[Gu Saint]

Bom, mesmo a gasolina daqui sendo tao diferente como o Duda comentou, as médias estão próximas... hoje rodei 240km entre estrada e cidade com uma media de 13.8/100, ou seja, 7,24km/l.

Eu tava vendo, esse pentastar parece que eh flex, isso confere?

Carro importado com motor flex? essa é nova...alias...muito nova pra mim.

[fernandotf]

Carro importado com motor flex? essa é nova...alias...muito nova pra mim.

Se não me engano, o termo Flex fora do Brasil significa que o motor utiliza os cilindros dinamicamente. Por exemplo, ele anda com quatro cilindros para enconomizar combustível, e quando acelera, aciona os seis cilindros... o motorista nem fica sabendo do que acontece, tudo é eletrônico e com resposta imediato. Isto faz que o motor dure mais e consome menos...

Eu li isto também sobre o novo motor Pentastar... acho que é Flex sim!

[Gu Saint]

Bom, mesmo a gasolina daqui sendo tao diferente como o Duda comentou, as médias estão próximas... hoje rodei 240km entre estrada e cidade com uma media de 13.8/100, ou seja, 7,24km/l.

Eu tava vendo, esse pentastar parece que eh flex, isso confere?

essa media sua está 2km a mais do que o meu por litro...é grande a diferença...com o preço aqui da gasolina, a cada 100km economizo 15 reais rsrs

[Elver]

A estrada que eu rodei o limite de velocidade era 90km, foi uma estrada secundária que vai para um parque, então por isso o consumo ficou melhorzinho. Mas no geral, rodando dentro da cidade, está perto dos 6. alguma coisa.
Ontem ao voltar de viagem eu resetei o CP e enchi o tanque, vamos ver como vai ficar a média 100% na cidade.
Acho que para quem é de SP/Rio o consumo na cidade vai ficar sempre mais alto, você fica mais tempo parado do que andando!

essa media sua está 2km a mais do que o meu por litro...é grande a diferença...com o preço aqui da gasolina, a cada 100km economizo 15 reais rsrs

[Gu Saint]

A estrada que eu rodei o limite de velocidade era 90km, foi uma estrada secundária que vai para um parque, então por isso o consumo ficou melhorzinho. Mas no geral, rodando dentro da cidade, está perto dos 6. alguma coisa.
Ontem ao voltar de viagem eu resetei o CP e enchi o tanque, vamos ver como vai ficar a média 100% na cidade.
Acho que para quem é de SP/Rio o consumo na cidade vai ficar sempre mais alto, você fica mais tempo parado do que andando!

Então, a média que consegui andando a 80km/h foi de 8,5 e alguma coisa...se for isso, ta proximo...mas 7 no misto acho complicado aqui...muito alcool na gasolina...baixa octanagem...acho complicado

[RHL]

Duda, não quis denegrir seu produto não... me desculpe.

apenas eu não usaria. Não acho que os engenheiros da fábrica perderam tempo em projetar um sistema pra vim um pessoal e falar que "melhora 100% com o superchip, digipower, unichip, reiko, etc..."

[dudarj]

Vamos lá, 1o tanque, média real de 6.16km/l enquanto o computador de bordo marcou 6.89km/l.

Uso misto, alternando entre umas puxadas e vovó style. Achei que iria beber mais.

Eu achei o motor (ou cambio) meio lento nas respostas de baixa, talvez possa ser impressão. Engraçado que em saida de sinal (farol), ele dá um coice, mas no rolling start ele demora p/ crescer. De alta ele puxa muito, bem forte para o peso do carro.

[Gu Saint]

Aqui em goiania eles fazem a gambiarra com estribo, parachoques e escambal....rsrs eita povo ruim de serviço...nao atoa que eu e o RODGOD fomos a brasilia comprar a viatura