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  • #1
    Usuário Avatar de Enrico SP
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    Fala Vgraf, a minha 5.9 estava com esportivo, parecia aqueles camburões da rota, enchia o saco, instalei o silencioso da S-10 V6, deu certinho e ficou com o som igual ao original
    4X4 Brasil

  • #2
    Usuário Avatar de VGraf
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    Entao, mas para um "ronco original", teria algum que serve no lugar?
    Esse flowmaster fica muito alto o ronco?
    1998 GRAND CHEROKEE V8 318

  • #3
    Usuário Avatar de Fabiano Klug
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    Manda fazer um silencioso em inox, caso a idea for ficar com ela bastante tempo.

    Sobre consumo, nos trajetos curtos que faço na casa dos 30-40km de tiro direto, da pra notar que a media do carro fica acima de 8, e muitas vezes passa de 10km/l.

    Desmontei o Check Control dela este feriado e não encontrei nada de anormal, verifiquei todos fusiveis e tudo OK, ele utiliza algum tipo de relé ou pode ser algum componente queimado na placa do mesmo, alguem ja teve tla problema?

    Ahhh, vou precisa de um Radio novo muito provavelmente, se alguem tiver um num canto pegando poeira e quizer fazer uma gentileza eu agradeço.

    Acabo de voltar apé da oficina pra mais uma etapa de revisão, agora será resolvido definitivamente a questão das lonas de freio de mão, vamos ver para trocar os rolamentos traseiros e fazer a inspessão no Canister/EGR que aponta falha no painel.

    Depois disso tudo tenho muita coisa pra relatar para voces e mostrar com fotos.

  • #4
    Usuário Avatar de VGraf
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    Entao, acho que vou ter que comprar mesmo, um desses tipo flowmaster, tem um cara que vende uns bacanas no Rio Grande do Sul.

    Eu tenho um radio original, ainda nao pegou poeira, mas que veio com a minha quando comprei, mas nunca nem liguei, pq ja veio fora e instalado veio um dvd. Dps te mando uma foto dele a noite
    1998 GRAND CHEROKEE V8 318

  • #5
    Usuário Avatar de Fabiano Klug
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    Legal, ja pensa num valor de Pais pra filho hehehehe, pois o que tem na cherokee aqui tem um parafuso no topo e direto e outro parafuso no fundo esquedo que prende ele no painel.

    Eu curto muito o ronco do V8, mas em silencio.

  • #6
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    Ronco do V8 é demais, gosto tbm do som original, porem o pior do escape direto, é dentro da cidade, que anda de boa, principalmente em algumas rotaçoes que nao ficam legais, estrala e as vezes como ja disse parece uma locomotiva. Tinha tirado o silencioso dela , mais pelo motivo de que estava entupido, ae mais pra frente iria colocar outro no lugar, e é isso que sera o proximo a fazer nela. E qualquer aceleraçao mais forte que voce da, da impressao que a cidade inteira ouve, ainda mais aqui que é pequena a cidade, heheh..
    Mas vou pender mais pro esportivo mesmo;

    Quanto ao radio, pode deixar que a gente ve um preço camarada sim
    1998 GRAND CHEROKEE V8 318

  • #7
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    Fabiano

    Sim, irei criar nos próximos dias um tópico sobre a minha Cherokee!!!!

    E também precisarei da ajuda dos confrades para a minha viatura ficar 100%!!!
    Um abraço!
    Rique_Sp
    Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1997 4x4 prata...

  • #8
    Usuário Avatar de Fabiano Klug
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    Foi contatado que os rolamentos traseiros não estão ruins, o problema é as pontas de eixo gastas que criam a folga e ruido similar a rolamento, terei de fazer uma busca destas peças pra colocar isso em ordem.

    Se alguem souber destas peças em bom estado....Avisem.

  • #9
    Usuário Avatar de VGraf
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    Entao, to pendendo para aqueles flowmaster, mas fico meio assim de o barulho ser muito alto, pq o diretao que ta, ja deu no saco.. Se fizesse bem menos barulho que o direto ja estava bom, o meu medo é ficar parecido com o que tá. Na sua, voce sentiu alguma diferença no desempenho ou nao mudou nada com esse escape da s10?
    1998 GRAND CHEROKEE V8 318

  • #10
    Usuário Avatar de Enrico SP
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    Citação Postado originalmente por VGraf Ver Post
    Entao, to pendendo para aqueles flowmaster, mas fico meio assim de o barulho ser muito alto, pq o diretao que ta, ja deu no saco.. Se fizesse bem menos barulho que o direto ja estava bom, o meu medo é ficar parecido com o que tá. Na sua, voce sentiu alguma diferença no desempenho ou nao mudou nada com esse escape da s10?
    Não mudou nada no desempenho e arrisco dizer que ganhou alguns centilitros de gasolina no consumo, mas esse aspecto pode ser só impressão,ahh, gastei R$250 para instalar o silencioso da S-10 V6, o carro ficou ótimo

  • #11
    Usuário Avatar de VGraf
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    vou dar uma estudada no que eu faço viu, queria um ronco, mas nao quero barulho igual ta, vizinhaça ja ta de olho, principalmente quando se precisa ligar o carro bem cedo ou muito tarde... Eu vi essa sua Cherokee a venda, é uma verde né? Desistiu da Zj pra ficar com XJ?
    1998 GRAND CHEROKEE V8 318

  • #12
    Usuário Avatar de Enrico SP
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    Não, simplesmente não consigo mudar a foto do perfil, dá erro direto, já desisti, essa XJ vendi há uns 3 anos! Estou na minha quarta Cherokee (2 sport e 2 GC) mas agora preciso de um carro mais econômico para rodar no dia a dia, a 5.9 dá uma machucada no bolso!

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