Valeu Mauro, qto tempo heim.Citação:
Postado originalmente por Mauro B.
Obrigado pelas infos, porém isso dificulta um pouco a possibilidade de colocar na frente do CJ.
[]s
Peleje
Feixe de molas da Blazer ou S10, alguém utiliza algum.
Versão Imprimível
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14/12/2009, 19:42p.peleje
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18/12/2009, 13:15p.peleje
Para enriquecer um pouco mais o tópico, não que seja algo de outro mundo, mas já ajuda, segue link do catalogo fabrini inteiro:
http://www.rassini-nhk.com.br/catalnhk.htm
Abs
Peleje -
18/12/2009, 16:35p.peleje
Tô pensando em instalar o feixe da blazer na dianteita do CJ5, pois os feixes dianteiros estão ruins e o chassi tb precisa de um talento na dianteira, mantendo o feixe original na traseira, que está praticamente novo e tb n perderia os revolvers que já estão lá.
Ai qdo os traseiros tb começarem a ficar ruins tb troco por outros de blazer tb.
Medidas:
Blazer 622x701
CJ5 504x504 (dianteiro)
CJ5 585x585 (traseiro)
Ou seja pra n diminuir o entreixos do cj5 teria que alongar 118mm o chassi na frente. Tô pensando em aproveitar e já alongar 200mm, pq ai tb já aumentaria o entreixos em 82mm, pouco mais de 3".
O que acham?
Abs
Peleje -
18/12/2009, 16:40Dic3
Peleje e se voce refurar as molas reposicionando o eixo e colocando uma cunha para nao perder o caster? Ou ao inves da cunha apenas rotacionar as sapatas?
Eu tenho ideia de usar esse feixe futuramente e pretendo partir para essa configuracao pois o jogo de molas de blazer tem um preco muito interessante. -
18/12/2009, 16:53p.peleje
Apenas um desenho, pra ilustrar o que disse acima.
Sem escala.
Se errei em algo me corrijam.
[]s
Peleje -
18/12/2009, 16:56p.pelejeSei lá, não gosto muita da idéia de refurar, acho que pode enfraquecer, li em algum tópico o depoimento de alguém dizendo que quebrou bem no furo.Citação:
Postado originalmente por Dic3
e se aumentar o chassi creio que que n altere o caster.
Valeu por contribuir
[]s -
25/03/2010, 13:22p.peleje
Relembrando o assunto.
Coloquei os feixes (2 lâminas parabólicas) da blazer, na dianteira, foi alongado 12 cm pro feixe porém colocamos mais 4 cm pro parachoque, ou seja 16 cm.
Foi usado os jumelos originais da blazer.
Na frente foi feito suporte fixo, o jumelo ficou pra trás, embuchamos a bucha da blazer no chassi do cj. Ou seja ficou no esquema original do CJ.
Resultado:
• Caster ficou perfeito, com mesma angulação original do CJ
• Direção bem mais firme
• Percebi que a suspensão ficou mais macia, onde passava em buracos seguidos ele ficava pulando, agora vc sente os buracos, porém sem deixar o jeep quicando e um pouco mais macio. Qdo é um único "buraco" vc mal sente alguma coisa.
Abs e boa sorte para os próximos. -
25/03/2010, 13:41Dic3
maravilha peleje, muito agradecido pelo relato!!!
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01/04/2010, 11:31dgalatto
peleje, tens com colocar umas fotos ai do serviço? to pensando em mudar o do meu tbem pois acredito que vou colocar um motorzinho nele (4.9i) e queria ver como fica, além do já tradicional feixe de toyota.
vlw! -
04/04/2010, 11:51tadeoPelege , estou aguardando tambem umas fotos,tenho molas da blazer na trazeiraCitação:
Postado originalmente por p.peleje
ficou muito bom,eu mesmo fiz o serviço não sou mecanico apenas curioso , so estou em duvida no que tange aumentar o chassi, tem que por um reforço por baixo ou so o fato de soldar resolve, sabe-se que no local da solda normalmente voce altera a resistencia da chapa, sabendo-se que o suporte recebe os impactos da mola, e todo o peso, não corre o risco de trincas ,fico agradecido pela atençãõ. -
05/04/2010, 08:21Gustavo de Olliveira
Ola pessoal .
Já tinha as da Blazer na traseira a uns 3 anos e toy na dianteira , agora retirei as toy e coloquei da s10 na frente , não alonguei o chassis , refurei a mola pro eixo ficar no lugar original e coloquei uma cunha, na verdade precisa colocar duas cunhas de cada lado pra dar o angulo. ficou beleza. -
24/04/2010, 15:21Aval
Pergunto aos mais entendidos
Para instalar feixe da blazer preciso fazer novos suportes para a mola e grampos. Gostaria de saber qual material usar...
Tem que ser aço 1020?
No aguardo
Obrigado