Jeep fraco na subida

[lucasnassif_offroader4x4]

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Não é embreagem pois o motor apagou.

oque pode ser e eu começaria investigando por:

1- regulagem do motor ... ponto, abertura de platinado, avanço.

2- relação coroa-pinhão alterada ... muito longa

aliás, vc sabe qul relação está no diF. diant. e tras.?

3- nivel da boia fora de especificação

Leopoldo,

1) vou levar no meca para conferir o ponto e avanço! Ele não tem platinado, pois é ign eletr!
2) Leopoldo, eu não sei nada dessa relação coroa-pinhão! Sairam nos jeep's a 8x43 e a 9x44! Não sei em qual época sairam essas relações! O meu jeep é 1967 6cc com cambio 3M original! Isso ajuda na identificação da relação??
3) sobre esse nível da bóia, ele num ia falhar ao pisar tudo não?? Mesmo na reta...dar umas engasgadass.....

Abss

[p.peleje]

Leopoldo,

1) vou levar no meca para conferir o ponto e avanço! Ele não tem platinado, pois é ign eletr!
2) Leopoldo, eu não sei nada dessa relação coroa-pinhão! Sairam nos jeep's a 8x43 e a 9x44! Não sei em qual época sairam essas relações! O meu jeep é 1967 6cc com cambio 3M original! Isso ajuda na identificação da relação??
3) sobre esse nível da bóia, ele num ia falhar ao pisar tudo não?? Mesmo na reta...dar umas engasgadass.....

Abss

Sua relação se ainda estiver original é 8x43. Mas precisa ver se está original ainda, pode ser este o causador da falta de força pra subir.

Isso parece problema com carburador/bomba/nível do tanque. Porém se qdo ele morre, logo em seguida vc dá partida e ele pega, não pode ser este o problema.

[]s

Peleje

[lucasnassif_offroader4x4]

Lucas,

Pergunta básica para ir eliminando as possibilidades:

- Como está a embreagem ??????

Abraços,

Dirceu

Embreagem nova!

Abs

[lucasnassif_offroader4x4]

Hoje fui tentar subir o morro de pedra (o q tem o degrau, q ta matando o carro)! Pela primeira vez depois q mexeu na relação!! E ele subiu sem reduzida! Fui mais devagar, por causa do impacto, e ele subiu!! Baum D+++++++....

Outra coisa: antes desse morro, tem um outro morro de asfalto! Eu tava no alto do morro, na reta, e na marcha lenta! Fiquei na lenta por 1 minuto sem acelerar e ele ficou normal! Pus no ponto morto e comecei a descer o morro de ré! No morro ele morreu! Por que isso acontece?


Abss

[jeepcj5dm]

Depois que coloquei carburador de fusca no meu jeep ele também só sobe morros na reduzida. No plano tudo fica perfeito como antes. Sugiro que de uma olhada no carburador e filtro de ar.

[Pedro Bachir]

Depois que coloquei ""carburador de fusca no meu jeep"" ele também só sobe morros na reduzida. No plano tudo fica perfeito como antes. Sugiro que de uma olhada no carburador e filtro de ar.

8| 8| 8| 8| 8| 8| 8| 8| intão tah né...

[lucasnassif_offroader4x4]

Depois que coloquei carburador de fusca no meu jeep ele também só sobe morros na reduzida. No plano tudo fica perfeito como antes. Sugiro que de uma olhada no carburador e filtro de ar.

Jeepcj5dm,

acabou que meu jeep num tinha problema nenhum não! Lê esse topico todo que vc intende que que tava acontecendo!!

Absss

[Campi]

Cara, seu jeep deve estar com carbura desregulado ou fora de ponto. A um tempo atras notei que o meu jeep esta sem força pra subir até minha garagem, foi só regular o carbura e tudo voltou ao normal.
Respondo sua pergunta mais tambem tenho uma dúvida, no mes passado teve um encontro de jipeiros na minha cidade, e um dia antes fui esperimentar minha máquina em um parte da trilha, medeparei com um monte de terra de uns 3 metros de altura bem ingrime, tentei subir em 1ª traçado, o garotão ia até na metade em o motor já começava a entregar os pontos, tentei duas vezes então engatei reduzida e ele subiu quenem um tatu traçado. Será que o meu jeep esta muito fraco ou isso é normal.
Obs: Meu motor é o BF161 original cambio de 3 marchas original e pneus 7.50x16 frontiera.

[SandroM]

Boa noite mecas de plantão! Aqui estou eu para "encomodar" vcs de novo, neh...

Bom, semana retrasada meu jeep foi pra uma oficina pra esmerilhar as valvulas, trocar junta do cabeçote, etc! Qdo tirei ele da oficina, fui testá-lo! Andei, andei, andei e o Jeep até então, normal! Vi um morro de pedra, não era grande, nem muito enclinado e fui subir! Como tinha acabado de chover, tava escorregadio! Fui de 1ª no 4x2 e o Jeep começou a patinar! Chegou no finalzinho do morro o jeep perdeu giro e morreu! desci o morro de ré, e tentei ligar! Ele não pegou mais (já descobri o problema, era o distribuidor que cortava corrente qdo o motor esquentava)!! Achei estranho o Jeep não ter subido um morro tao pequeno! Arrumei o problema dele tá esquentando e domingo tava andando com ele normal, muita força na cidade, andando normal! Lembrei do mesmo morro de pedra que eu nao tinha conseguido subir no outro dia e fui lá de novo! Pensei: "agora o jeep ta normal, ele vai subir!" Que nada!!!! Ele não subiu! Morreu no mesmo lugar da outra vez! Fui de 1ª 4x2 e ele só começou a perder giro, perdendo até que pufff...morreu!!! desci o jeep até a metade do morro e encostei num tijolo que tinha lá, no meio do morro! Liguei o jeep e tentei arrancar! Nada...nem mexia! Aí engatei a reduzida e fui embora!!
Fiquei com raiva, pois não quero ficar usando reduzida dentro da cidade!!!! Reduzida é pra ser usada em trilhas, em casos extremos!!!

Agora que que pode estar acontecendo?? Ele não tá ratiando, velas e cabos novos, barulho normal, andando normal na cidade, arrancando bem, é só quando o morro é meio bravo mesmo que ele não vai!! Para ter noção, esse morrinho de pedra, era facilmente superado por um Mille 1.0 de 2ª marcha!!
Obss.: O jeep tá com pneus 7.50xR16 (acho que não tem nada a ver com essa perda de força, neh?)

Agradeço a atenção de todos e espero que vcs me ajudem, pois tenho trilha marcada e o Cascão tem que tá bom! Só falta isso pro Jeep ficar 100%!

estou com o mesmo problema, como você resolveu isso?

[Aristides Jr]

Olá SandroM!

Meu Jeep é 51 motor original 4 cilindros!
Antes eu utilizava carburador de fusca (neste tópico alguém disse isso lá atrás), andava bem, quase normal, na hora que precisava de força, negava!
Agora mudei sistema de carburação e não falta mais torque!
Se ele não consegue subir, patina mas não morre nem falha!
Carburador pequeno não funciona bem nem em 4cilindros, imagina num 6!

"Jeep para andar bem precisa ser bem alimentado!"

[masp]

Pessoal,

Alguem saberia me dizer o que devo checar para resolver problema do motor BF-161, 3M original estar fraco para encarar subidas? em subidas um pouco mais fortes, se eu perco embalo ele não sobe.

Obrigado.

[Digo]

Masp,

Qual é a relação coroa e pinhão que vc esta usando?

Da uma olhada no link abaixo que falam sobre melhorias para o BF.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ight=MELHORIAS

[]´s