Nós entendemos perfeitamente isto Cadu, não entenda isto como um puxão de orelha, mas esta semana ainda estamos com o espírito da segurança acentuado em virtude do acidente do Gilvan e sempre é bom lembrar o que devemos ou não fazer...Citação:
Postado originalmente por cadu
É aquela velha história, mesmo para ir a padaria coloque o cinto, basta uma pequena erosão e podemos ter uma grande encrenca...
Jeepeiros do dia-a-dia
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26/06/2007, 11:10Varela
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26/06/2007, 11:17cadu
Pensando melhor :idea: e "lembrando desse acidente" acho que acabei vacilando mesmo!!! Na proxima vai ser diferente no mínimo com mais um carro na retaguarda!!!!
:concordo::concordo: -
26/06/2007, 16:41Kim
...e não esqueça:
alicate;
chave de fenda;
arame e
silver tape! -
26/06/2007, 16:58Loras
Humm... talvez eu tenha me expressao mal...:pensativo:
Mas o fato é que usar o MESMO 4x4 para o dia-a-dia e trilhas, às vezes não é a melhor escolha.:idea:
Alguns exemplos::arrow:
- imagina um médico de branco, indo trabalhar segunda-feira de manhã na viatura toda suja de barro pós trilha... será que vai sujar? Se for fechada ainda ajuda... mas aberta...:mrgreen:
- o pneu furou na trilha. O vendedor comercial precisa visitar clientes logo pela manhã. E quando vai sair, percebe que está baixo... lá no chão... e ainda vai ter de andar bons quilômetros com a viatura cheia de barro antes de lavar... prejudicando freios, rolamentos...:putz:
Por isso eu digo. É possível usar o CJ no dia a dia e em trilhas. Sim é. Mas ciente das limitações que essa escolha implica...:concordo:
Abs, -
03/07/2007, 12:57felipemendes
Falamos algum tempo atrás sobre alarmes, e estou projetando um imobilizador ativado pelo celular. Mas estou com dúvida justamente na parte de imobilizar.
No meu jeep, o motor é carburado, então teria que cortar a ignição ou a gasolina. Alguém sabe uma boa maneira (=peça de carro velho) de cortar um dos dois fechando um contato elétrico?
Abraço a todos! -
03/07/2007, 13:05Lucas NassifUai, IMHO aquelas 'chave geral' serve. Meu tio tem uma no opala dele!!Citação:
Postado originalmente por felipemendes
É aquela que vc esconde em algum lugar (no jeep é meio dificil) e tem ON/OFF!
Nesse caso ela corta a ignição!! Aki em PL uma dessas tá por 90 conto! Ainda coloco um desses!
Abrasssss -
03/07/2007, 14:30felipemendes
Estava pensando em alguma coisa atuada por corrente elétrica. Uma solenóide pra cortar a gasolina pro motor ou pra cortar a corrente pra bobina. Mas não adianta ser operada por botão.
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03/07/2007, 14:41Lucas NassifPõe aquele bloqueador via satelite então. Tinha ele na S10 e tenho na Toy!!Citação:
Postado originalmente por felipemendes
(só nao sei se prum Jeep vale a pena!)
Abrass :concordo: -
03/07/2007, 15:52felipemendes
Pois é, o que quero fazer é um "bloquieitor genérico Tabajara", usando um celular velho programado pra só antender meu telefone, da patroa e mais uma pessoa de confiança. Já tenho o telefone e sei como fazer a instalação, só ainda não sei ONDE ligar. O Fusca não tinha uma válvula solenóide de combustível?
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03/07/2007, 21:45Sidnei Diogo
Fala Felipe! Coloca uma solenóide comum de combustível (20 L$).
Usei uma dessas para "cortar" o injetor de gasolina do Falcão (ele aspirava toda a gasolina do reservatório).
Abrs. -
03/07/2007, 22:14felipemendesDe que carro? Quando vc liga ela corta ou é o contrário?Citação:
Postado originalmente por Sidnei Diogo
Obrigado pela dica! -
03/07/2007, 22:28Kim
A Jacto tem esses solenoides, de alta vazão e estancamento completo e ainde de alta pressão e 12v.
Agora se abre ou fecha, não sei, ia usar no freio do Brancão-Lost, mais mudei as idéias.
Procura em alguma loja de implementos agricolas.
Abraços.
Kim.