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  • #133
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    amortecedor




    Coloquei na traseira do meu CJ 5 o cofap GL 12343, que é da Ranger 96/97 importada, ficou muito bom, mais macio e menos barulho.
    Paguei em SP no KOKA KOKA +- R$ 77,00 em cada um.

  • #134
    Tenho os quatro cofap GL12343, é só trocar a bucha inferior, paguei 98 contos em cada com bucha e tudo. Vale a pena.

  • #135
    Usuário Avatar de William_NATAL
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    OIpa isto me interessa.

    alguem sabe o site deste KOCA KOCA???????

    serve e-mail tb. estou aumentando a altura do jipinho em 2" e acretido que o amortecedor traz da ranger 97 vai servir. por aqui achei a 104 cada.
    Valeu.
    X Terra

  • #136
    Ae Galera!!!

    Tb estou precisando trocar os amortecedores do meu CJ5, pois qdo comprei levantei
    com jumelões e os amortecedores continua os originais, agora dizerem para estes
    casos os "DIANTEIROS" DO MB608 são os melhores, e custam menos la$inhas.

    Se estiver errado, alguem me corrija.

    []s querendo tirar esta duvida. 8)

  • #137
    Será que não é KOGA KOGA!!!

    O Telefone desta Auto Peças: 11-6121-1000

    []s

  • #138
    Usuário Avatar de William_NATAL
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    a bom !!!
    achei que era loja de traficante.
    X Terra

  • #139
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Blz Galera

    Recebi uma resposta da Cofap, sobre as diferenças desse modelo de amortecedor da Ranger 96/97, com relação ao amortecedor modelo Rally E as devidas medidas do amortecedor Aberto e Fechado
    Segue a resposta do email.
    ************************************************** *********
    Thiago, bom dia

    O amortecedor de código GL12343 (Ranger Argentina 96 e modelo 97) , é de
    nossa linha Turbogás que por ser pressurizado propicia maior eficiência em
    situações extremas e maior rendimento, se comparado ao tipo convencional, no
    caso do amortecedor de código GL12946 (Ranger Argentina 96 e modelo 97)linha
    Rally, lançada recentemente, além de contar com as características do
    amortecedor Turbogás, tem maior resistência da coifa de Santoprene às
    temperaturas atingidas pelo amortecedor, devido ao elevado número de ciclos
    nos regimes de trabalho Off Road, confere maior proteção ao amortecedor
    contra pedras, poeira, umidade, etc.

    CA - 581 MM
    CF - 353 MM

    grato,

    Cofap
    ************************************************** ***********
    Ainda estou decidindo por qual optar, preciso agora medir o qto vou precisar de curso

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #140
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    Vale a pena colocar esse novo amortecedor super rally da COFAP!!

    http://www.mmcofap.com.br/noticias1.asp?code=36

    Vejam as vantagens no site acima!! E ele é muito bonito... valoriza o jeep e custa
    apenas R$ 12,00 a mais que o turbo gás....

  • #141
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    endereço koga koga

    Koga Koga Distribuidora Auto Peças Ltda. Av. Dom Emanoel, 170 - Qd.04 - Lts.1/20 -
    Cep: 74430-180 Tel: (62) 295-6955. PPL Distribuidora de Peças Ltda.

    KOGA KOGA E CIA
    LTDA Tel. (011) 6965 0016 (011) 9160 0016 Rua do Orfanato, 1573/ 1629 ...

    Galera esse e o endereço do KOGA loja aonde eu comprei os meus amortecedores....

    Grande Abraço e Boa Sorte.

  • #142
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    Olá Pessoal,

    Posso utilizar o Cofap GL12343 com a altura original do Jeep ?!?

    Obrigado a todos.
    André

  • #143
    Usuário Avatar de Marcelo
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    André,

    É difícil diagnosticar sem medir o CJ, mesmo utilizando feixes e jumelos originais, sempre tem alguma variação se comparado com a altura original. Vale lembrar ainda que esse amortecedor tem de curso fechado 2 cm a menos que os originais do CJ. Então, só medindo mesmo.

    [s]
    _____________________________
    Marcelo Guereta - Hefestos - 0|||||0
    CJ5: Vortec V6 4.3 + 4L60E + Macrotorque + Full Lock + 37" + Bead-lock + Ekron

  • #144
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    Bem galera, estou em grandes dúvidas aqui... creio que vcs possam me ajudar.
    Estou pretendendo fazer SPOA no meu CJ-5. Agora não sei se devo trocar os amortecedores... Na verdade preciso trocar pois eles ainda são originais, mas quais devo utilizar?
    Qual deveria ser o amortecedor ideal para conseguir um bom curso para uso off-road?

    :P primeiro post!

    Pedro - Belo Horizonte

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