Amortecedores para o CJ5

[Elmer_Jeep]

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o fórum tá cheio de relatos, é só buscar na pesquisar q vc encontra, veja alguns exemplos:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ghlight=ranger

http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ghlight=ranger

http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ghlight=ranger

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=14979


Sobre valores, o amortecedor falado nesse tópico e nos outros listados acima está custando (na minha cidade) de 80 a 120 reais cada.

[]'s

[squinzani]

Reativando o topic...

Temos que criar um manual de instruções da

o fórum tá cheio de relatos, é só querer pesquisar q vc encontra, veja alguns exemplos:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ghlight=ranger

http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ghlight=ranger

http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ghlight=ranger

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=14979


Sobre valores, o amortecedor falado nesse tópico e nos outros listados acima está custando (na minha cidade) de 80 a 120 reais cada.

[]'s

esse manual não ta abrindo mais :/ tb né.. 2006... aqui nem carrega as paginas.

bom pelo que foi dito que li em vários tópicos... o amortecedor a ser utilizado para substituir os originais do CJ5 são:

Amortecedor traseiro - Cofap - Ranger 2.3L Argentina - 1996 até 1997 - Turbo gás código: GL12343







A dúvida é o seguinte...


Alguns falam utilizar as buchas originais dos amorcededores willys, outros falam para utilizar as buchas do MB608... falam para trocar só as buchas inferiores dos amortecedores ranger e deixar os superiores.. outros falam ao contrário, para trocar as duas buchas.


Afinal, qual bucha utilizar nesse amortecedor da ranger para instalar no CJ5 com suspensão original e quais trocar?

[Fred Almeida]

PessoALL,
acabei de ganhar(0800) 1 jogo de amortecedores dianteiros e traseiros de Blaser.
Será que dão no meu CJ5?
Abraços
Fred

[Elmer_Jeep]

Fred Almeida, tem como medir eles aberto e fechado

[jfwebber]

Prezado Fred.

Pelo que sei cabe direitinho no CJ.

Eu também ganhei (com o bônus do cartão de crédito = custo zero) um conjunto de amotecedores de Blazer e o meu mecânico, que não é de fazer besteira, disse que vai ficar muito bom, "que era exatamente o que ele estava pensando em me sugerir".

SDS

Webber

[Marcelo]

Pessoal,

Para aqueles que ganharam o armotecedor da Blazer, uma má notícia: não serve.

Segundo o catálogo Monroe:

Dianteiro: aberto = 420mm, fechado = 281mm
Traseiro: aberto = 608mm, fechado = 368mm

CJ original: Aberto = 520mm, fechado = 320mm

Resumindo; se for o dianteiro vai dar fim-de-curso quando aberto, se for o traseiro, vai dar fim-de-curso fechado. Isso considerando que o CJ está com suspensão original.

[s] catalogados,

[Elmer_Jeep]

Segundo as medidas informadas pelo Marcelo esse amortecedor trazeiro blazer tá com as medidas bem próximas da ranger que são 58x36 aproximadamente.

Então quem for utilizar com a suspensão original vai ter que elevar o suporte de fixação do amortecedor no chassi pra não dar fim de curso fechado.

[Aurélio]

Os amortecedores da ranger modelo COFAP GL12343, turbo gas

Todos,

Para enriquecer o tópico, os mesmos amortecedores da marca Monroe têm o código 84728 T.
By the way, por quanto vocês compraram esses amortecedores da COFAP?
Da Monroe está R$107,00 cada

[Calvo]

Pessoal, já revirei o tópico amortecedores pra CJ5 e já me decidi pelos da Ranger (no lugar dos meus Heckethorn estourados ) mas ainda tenho uma dúvida: os GL12343 servem no CJ5 mesmo com jumelos altos ? Acho que os meus são 1" maiores que os standard. Vejam a foto:

[Marcelo]

Calvo,

Em teoria deverá servir pois esse amortecedores tem 574mm abertos, 50mm a mais que o original do Jeep, ou melhor, 2". Como seus jumelos são 1" maior que os originais, você ainda teria 1" de sobra. Porém tudo isso na teoria.
A melhor forma para não correr o risco seria tirar o amortecedor do jeep, verificar o curso de batente à batente aberto e fechado e medir com as dimensões do amortecedor pretendido.

[s] amortecidos,

[Elmer_Jeep]

Na minha opinião vai dar fim de curso fechado, esses dias dei uma porrada forte numa valeta e simplesmente arrancou o suporte de fixação superior do amortecedor dianteiro. Imagine num CJ com susp original.

[]'s

[Calvo]

Calvo,

Em teoria deverá servir pois esse amortecedores tem 574mm abertos, 50mm a mais que o original do Jeep, ou melhor, 2". Como seus jumelos são 1" maior que os originais, você ainda teria 1" de sobra. Porém tudo isso na teoria.
A melhor forma para não correr o risco seria tirar o amortecedor do jeep, verificar o curso de batente à batente aberto e fechado e medir com as dimensões do amortecedor pretendido.

[s] amortecidos,

Marcelo: Obrigado... comprei os Cofap GL12343 e, pra matar a curiosidade (por garantia) levei o meu Heckethorn e comparei; são exatamente iguais (talvez alguns mm de diferença mas desprezíveis) tanto abertos quanto fechados. Valeu.
Elmer: Como são iguais e eu nunca tive problemas com o Heckethorn resolvi experimentar os da Ranger mesmo... vamos ver no que dá.

Agora que é fo#@ colocar a bucha inferior no suporte isso é... Acabei achando uma saída que achei interessante... usei uma chave L de 10mm, enfiei na bucha já lubrificada de acordo com o gosto do freguês: leite moça ou guspe aí posicionei em frente ao pino do suporte (também lubrificado) e empurrei o olhal do amortecedor... Tentei antes sem a gambi e não entrou nem fu@$@#$...