Caixa de Chevette no Jeep

[Systema]

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Liga na Deep Tech e expõe o problema a eles.
Se estiver errada a flange tem que tentar a troca.

[]'s

realmente a peça que tenho é do cambio clarck-2205-A ou B ou 2215 da C-20 e não serve para o chevette, estou tentando a troca na deep tec ate agora nao me responderam,deve ser por causa do final de ano,se não der vou comprar o da AAP Brasil

[Systema]

A DEEp TEC já me confirmou que fará a troca, empresa séria e de muito bom atendimento, recomendo a todos

[inaciocm]

Salve...
Rodei desde outubro com o OHC + CL2503D 5 marchas sem problemas algum. Desenvolve bem na cidade no barro. Mas estou tendo um problema...
Certo dia, na volta de um trajeto meio longo de rodovia, notei que o cambio escapa a quarta marcha quando uso o freio motor, e que ele encavala na quinta marcha. Não saia por nada. Forcei tanto que quebrou até a alavanca. Arrumei no outro dia e rodei, mas notei que quando engatava a quinta a mesma ficara querendo encavalar, e a quarta escapando no freio motor.
Enfim. Essa semana o disco de embreagem simplesmente quebrou, soltando uma das molas. Agora, com o cambio ja fora, notei que aquela tampinha que segura a esfera e a mola do eixo seletor estava meio solta, rebati e a alavanca ficou mais justa.
Será que isso resolveu o problema?
Ou seria o caso de abrir a caixa?



Tampinha, que antes estava bem alta.

[inaciocm]

Salve...
Rodei desde outubro com o OHC + CL2503D 5 marchas ...

Opa.. CL2205D

[rmateus]

Junior é CL 2205F

[bahteles]

Boa tarde pessoal, estou com meu primeiro CJ5 e está me dando trabalho o danado kkkk

eu fiz 1 trilha e em seguida gastei mais de 2k em distribuidor, carburador, caixa de ignição, velas, cabos, enfim... mta coisa pra deixar ele redondinho e realmente ficou redondinho nessa parte, poréééém 2 trilhas depois o cambio me encavala na 2 marcha e não sai por nadaaaa - o jeep anda normal sem ruídos mas não troca de marcha.

Estou pensando em já trocar para o cambio de chevette 5 marchas pra ficar mais gostoso de dirigir, vcs podem me recomendar algum lugar que já tenha o kit completo? e quanto eu gastaria +ou- nessa brincadeira?

Jeep CJ5 1966
Motor: Opala 4cc
Cambio: Original 3 marchas
Reduzida: Original Willys
Obrigado

[monge]

Bem vindo ao sofrimento Bahteles. Provavelmente o macaquinho do cambio original pulou pra fora e está calçando a engrenagem na segunda marcha.
O meu kit comprei da DeepTec. Encaixe perfeito não precisei mexer em cardans, nem na posição original da travessa do cambio.

[]'s
Eugênio

[Systema]

tem a DEEP TECH e a ADAP Brasil, as duas sao otimas

DEEPWEB

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[bahteles]

Eai pessoal, só atualizando vcs eu finalmente eu coloquei o cambio no meu jeep e vou postar o processo pra quem estiver pensando em fazer a adaptação. Meu Jeep é um 1966 com motor de Opala 4cc.

Data: 05/07/2017

- Kit flanges + engate rápido da ADAPBRASIL - ~R$1500
- Cambio Chevette 5m (comprei usado por R$200)
- Redução e aumento dos Cardãs R$380
- Mão de obra do mecânico R$1200
- Peças extras (parafusos, porcas, retentor, junta, disco de embreagem, óleo do cambio, etc) R$300

Total: R$3.580

Ainda não testei na trilha, mas andando no asfalto não tem nem comparação com o cambio de 3 marchas e 1 seca, o cambio do chevette 5 marchas é 10x melhor, foi uma adaptação bem carinha mas eu gostei bastante do resultado, recomendo até o momento.

[Viniciusaol]

Depois faz média pra ver com relaçao ao consumo, se melhorou alguma coisa e conta pra nós

[bahteles]

Depois faz média pra ver com relaçao ao consumo, se melhorou alguma coisa e conta pra nós

cara.. não faço a menor ideia do consumo nem antes e nem agora kkkkk eu só uso ele pra trilhas e geralmente levo no towbar

[Viniciusaol]

cara.. não faço a menor ideia do consumo nem antes e nem agora kkkkk eu só uso ele pra trilhas e geralmente levo no towbar

então depois fala como foi na trilha então hehehe. No meu coloquei a cx 5m e melhorou o consumo na estrada um pouco mas depois coloquei uns gigles maiores, pneus maiores motor cansado e foi-se a idéia de consumo. mas uso muito em estrada e trilha de vez em quando