Tenho um tópico no frota4x4, mas tenho muitas dúvidas e adaptações, e acho que aqui o espaço é mais adequado para expô-las. Lá é mais exibição e aqui troca de conhecimento. Então dentro do possível deixarei minhas dúvidas, minhas dicas,(olha! Já sei dá dicas) e minhas impressões.
Minha viatura é um CJ5 ano 1965,o adquirir em agosto 2011, todo original, muito bem conservado, o chassi e a lata então. Resolvi desmontá-lo e dá uma identidade própria, mas, deixando-o ainda com cara original:
Motor: Opala Gm151 (moderno/retentor/eletronico)
Caixa de redução: Original
Caixa de marcha: Chevete 5m
Flange: Desenhada por mim e executada por um amigo. (caldereiro)
Eixo: Desenhado por mim
Carroceria: Assoalho em chapa 16 e travessas em metalon 30x50 na 18.
Chassi: (na lata) Washprimer + Primer+ tinta laca preta com brilho
Rolamentos: Todos trocados (tinkem)
Retentores: Acho que todos(sabó)
Direção: DH santana