Postado originalmente por
ig_carneiro
vou fazer isso, obrigado pela dica.
so mais uma pergunta, ontem a noite quando andava na minha viatura andei reparando que a rotação do motor parado fica variando, coisa muito pouca, se duvidar nem 10 rotaçoes/min de variação, se vc parar pra prestar atenção mesmo no motor vc repara isso. é normal? ou é normal do processo de amaciamento do motor? (o meu ta com 240km), falando nisso qual a melhor forma de amaciar o motor? estou fazendo trocas de marcha com 2000-2500 rpm é correto ou devo esticar mais?
alguem sabe alguma solução para o estalo que vem da caixa de fusivel? falei com uns amigos do CAOR e eles falaram que era normal, coisa de troller.
obrigado.