Novo jipe brasileiro - TAC Stark

[jeisonk]

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Perdoe-me, mas acredito que voce está interpretando mal as informações sobre o "novo Diesel".

O que foi dito é que os motores e sistemas antigos não aproveitarão totalmente o novo combustível, só melhorariam entre 15 e 30% na diminuição de poluentes.
Não foi dito que não funcionariam

Exato
Nunca, mas nunca mesmo eles colocariam um combustível que descartasse motores antigos, nós só não aproveitaremos todo o potencial do novo diesel.

[]'s

[RABUGENTO]

As metas da Petrobrás continuam valendo.
Diesel S-50 para 2009 e S-10 para a data prevista.
Não terão influencia sobre os motores atuais que continuarão funcionando perfeitamente e só não terão a diminuição de poluentes melhor.
Como já foi dito: Ficarão entre 15 e 30% na melhoria da eficiência só com os novos Diesel. Motores mais modernos que aparecerão, poderão chegar aos 100%.

[RABUGENTO]

Alguém acredita que o TAC STARK vai pegar?

[alvaro.jrc]

Alguém acredita que o TAC STARK vai pegar?

Se começar a vender vai sim, o projeto é muito bom. Pode ter certeza que se escolherem o motor certo vai ser febre de vendas.

O troller mesmo só começou a acertar depois que mudou os eixos de cheroka e o motor AP pelo MWM 2.8 que na minha opiniao deveria estar nele até hoje. Aquela traquinaria eletrônica do 3.0 não é voltada pro offroad quanto mais eletrônica mais coisa tem pra dar curto depois de alagado.

[RABUGENTO]

alvaro.jrc,

Dependerá também do preço. Se quiserem meter a mão, ficará encalhado.

[leo cabral]

Alguém acredita que o TAC STARK vai pegar?

Rabugento ,essa pergunta que queria fazer a você

no meu caso não acredito. O projeto esta empancado a muito tempo se fosse para dar certo já teria dado.

O troller veio da experiência da galera da fyber que fabricou o melhor buggy brasileiro ( talvez do mundo) ,começaram sabendo o que estavam fazendo.

Sem falar que o Troller é uma copia de uma projeto consagrado da jeep, o wangler.

[RABUGENTO]

leo cabral,

Todos os veículos brasileiros estão com preços acima do que valem mas pagar exagero não é comigo.

Se colocarem no mercado com preço condizente, talvez "pegue"

[alvaro.jrc]

Bom:
1 - Em matéria de acabamento, interior, perfumarias;
2 -Design;
3 - Itens de mecânica muito bem escolhidos;

Considerando tudo isso com certeza pega, porém como já disse vai depender mesmo de duas coisas qual motor e qual o preço, acho que esse é o maior binômio que o pessoal da TAC está enfrentando.

Só acho que a pareceria com montadoras para escolha do motor pode ser um tiro no pé, poderiam tentar parceria com fabricantes de motores, para divulgar novos modelos etc.

Torço muito para que dê certo e que venda muito! Fico triste com alguns comentários desencorajadores ao jipe, pois como brasileiros devemos apoiar toda e qualquer iniciativa empresarial genuinamente brasileira, por mais que ela nunca venha a nos beneficiar, por mais que eu nunca tenha R$ 80.000,00 pra dar num jipe, mas pelo menos vamos ter tecnologia sendo desenvolvida aqui.

Somos um povo bastante inventivo, pode até faltar incentivo do governo, mas faltar incentivo dos próprios brasileiros é que eu acho uma puta sacanagem.

[ ]s!!!

[RABUGENTO]

Há muitos anos exportamos tanto motores a gasolina como a Diesel.

[CAVESO]

Alguém acredita que o TAC STARK vai pegar?

Se não pegar a gente empurra.......

[jeisonk]

Sem falar que o Troller é uma copia de uma projeto consagrado da jeep, o wangler.

O que tem do Wrangler no Troller além da inspiração no design?

[leo cabral]

O que tem do Wrangler no Troller além da inspiração no design?

como diz um professor meu : " você ja se auto-respondeu""