Caiaww!!! quer dizer que a tic-tac é formada por empresas ,e que a maior delas está com o pé na cova .
tá aí a explicação sobre a demora do lançamento do jipinho .
è por isso que eu sou fã do Folgado !!!
Essa Weist se não me engano fabrica escapamentos .
Novo jipe brasileiro - TAC Stark
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12/01/2010, 23:13Marcelo-HPE
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12/01/2010, 23:25mauromosc
Se a empresa estivesse tão mau será que a Fiat forneceria os motores?
Não acredito que a TAC e a Fiat fariam um acordo que não tivesse a análise da saúde financeira da montadora. -
12/01/2010, 23:30Ricardo Passoni
Mas será que a Fiat não vende motores para ela com dinheiro na frente , antes de entregar ??? Sei que isso não é a regra nas grandes empresas , mas podem estar vendendo deste jeito será rs!
abraços -
12/01/2010, 23:53folgadoA FIAT, que de boba não tem nada, pode ter feito um acordo para ter a preferência numa eventual venda do controle da TAC.Citação:
Postado originalmente por mauromosc
Eu tenho tenho convicção que em menos de 12 meses do lançamento do jipe, a FIAT abocanha a TAC.
Vamos ver o que acontece. -
13/01/2010, 00:07VOVÔ DO TROLLERTambém concordo. Acho que o Folgado matou a charada. Se a Ford comprou a Troller, porque a Fiat não poderia comprar o Star Treko? , afinal , a Fiat vende bem mais carros que a Ford no Brasil e com certeza não vai querer ficar atrás da Fode. Pelo que eu sei, a Ford ainda tem a intenção de lançar o Troller com o motor 2.3 (flex) e o carro sairia mais em conta. Quem sabe a Fiat (se comprar o Startreco) não coloque no mesmo o novo motor da Fiat 1.9 16V gasolina? De qualquer forma estou torcendo pelo sucesso do Star Track , pois é mais uma opção de 4x4 no mercado nacional. Abs. VálterCitação:
Postado originalmente por folgado
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13/01/2010, 00:10folgadoPutz... aí sim vira um bugão...Citação:
Postado originalmente por vbeltram
Mas vejam que interessante: a Ford quer deixar o Troller mais barato. Como a TAC vai sobreviver se o preço do Stark é maior (bem maior) que o do Troller? É uma empresa pequena, que não tem a economia de escala que a Ford tem. Assim, não pode baixar o preço. Está numa sinuca. -
13/01/2010, 00:30VOVÔ DO TROLLERMais aí está o X da questão. A Fiat teria condições de deixar o preço do Tac próximo ao do Troller. Acho que é uma estratégia de mercado. Só a Ford tem um 4x4 na categoria do Troller e a Fiat está de olho neste mercado ( pelo menos a longo prazo) e acho que o Troller está vendendo bem. Não vende mais porque não conseguem fabricar mais, eu acho. AbsCitação:
Postado originalmente por folgado
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13/01/2010, 04:48Chuck - EQUIPE JEEPBOM
:pipoca: :pipoca: :pipoca:
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13/01/2010, 09:12csirani
Pelo que eu entendi nessa acalorada discussão, é que a TAC já possui a principal característica de grandes montadoras: a falência eminente. :mrgreen:
Agora só falta cacife pra morder os governos. :mrgreen:
:pipoca: :pipoca: :pipoca: -
13/01/2010, 09:32Dioguito Cruvinel
Não compro jipe da Fiat nem f#&%*... :discordo:
Aliás, não compro mais nada da Fiat. :parede: E olha que eu moro em Belo Horizonte (a Fiat tem uma fábria aqui do lado, em Betim). A não ser que algum dia eles revejam seus conceitos sobre vender carros descartáveis. -
13/01/2010, 10:16Ricardo Passoni
Pelo o que os amigos escreveram algo de errado tem, afinal qtos anos esta historia vem se desenrolando??? Testar sim mas , dar lucro e muito mais interessante não acham??
Abraços -
13/01/2010, 14:33RABUGENTOEu tinha jurado que não ia falar nada até o desenlace final ou fatal mas, se tiverem saco de olhar muitas páginas atrás, eu postei uma declaração do senhor Adolfo Cesar dos Santos, feita se não me engano em 2004, dizendo que ele queria porque queria vender o projeto para uma montadora.Citação:
Postado originalmente por folgado
Os principais sócios da empresa são diretores da FIESC. Um deles tem uma fábrica de plásticos injetados. Outro já foi secretário de finanças do município e assim vai...
PS: abocanhar = engolir, dilacerar, etc.