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Resultados 625 a 636 de 915
  • #625



    Citação Postado originalmente por gunes1206 Ver Post
    sahsuhaushaushaushaushauhsuahs!!! É gaiola eh diferente mesmo...rs... se liga nesse video que massa... depois disso muita coisa mudou....mas eu invejo muito essa quantidade de trilha boa que arrumam por aí!!!
    É esta criança ai é minha, vou te falar, 4x2 ja faz miséria, imagina tracionar, estou pensando isto para 2013, vamos ver o que acontece, grande abraço aos amigos do 4x4Brasil.

  • #626
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    Citação Postado originalmente por Ramon gaiola 4x4 Ver Post
    O mali seu capial gambiarreiro....

    Eu achava q era piao, mas vc ta certo e pinhao mesmo, mas mesmo assin vou continuar chamano de piao

    pq nunca vi nimguem dizer pinhao.

    A relacao do fusca 1200 e 1300 sao a mesma 8x35 seu burro ((pinhao)) com 7 sao os da kombosa.....kkkkkkkkkkkkk

    Ai cara vc conhece mesmo heim, os diferenciais sao realmente de toyota mais motor ap 2.0 injetado nos quatro bicos,

    caixa de reducao da hilux 98 e caixa de cevete 5 marchas.....


    O Mali seu viadinho do campo so postei a foto da gaiola do carlao pra vcs verem o tanto q ela ficou diferente das outras


    gaiolas.... (((((((((((((((( viadinho do campo ))))))))))))))))))
    burro é vc que esta com o cerebro que é só polvilho e queijo...hahahaha....

    vc não sabe que existe porque dicerto digitou ''pião'' no google........

    do fuque karman guia e kombi 1200 é 7x31 lesado.....

    Coroa E Pinhão Fusca Karmann Ghia 7x31 1200 - R$ 500,00 no MercadoLivre
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #627
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    Citação Postado originalmente por JefersonRS Ver Post
    É esta criança ai é minha, vou te falar, 4x2 ja faz miséria, imagina tracionar, estou pensando isto para 2013, vamos ver o que acontece, grande abraço aos amigos do 4x4 Brasil.
    apa.....o que tem em mente manter a mecanica Vw emendando o pinhão....... ou mudar toda a mecanica e usar uma caixa de transferencia......

    valew
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #628
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    Citação Postado originalmente por Ramon gaiola 4x4 Ver Post
    croa e "pinhao" tambem conseguiu quebrar?
    tbm hahahaha foi embora, mas acho que não tava bem ajustada uma com a outra e deu uma folguinha e banguelou srsrsrrs mas foi só uma vez, a primeira marcha quebrei 2 vezes, pontas de eixo foram 3, a segunda foi 1 vez, a terceira não chego quebra a engrenagem foi outra peça mas que não entrava mais a terceira a quarta nunca consegui, a ré só escapava mas andava de boa, carcaça do cambio foi uma vez, e a satelite uma vez deu um trinco e troquei tbm, os parafusos já estavam treinados pra desmontar kkkkkkk mas coroa e pinhão vai de 8x35, é a que da pra usar sem medo, fica boa de andar com força e é dificil de quebrar
    Don´t worry be happy

  • #629
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    O fusca 1200 tambem usava 8x35 q e o mais comum de se encontrar seu capial ignorante.....

    So um trabalhador rural plantador de pera, mecanico de colheitadeira compraria essa relacao.

    R$ 500,00 7x31 = 4.43:1 R$ 79,00 8x35 = 4.38:1 o burro aqui e vc mesmo 8x35 foi o mais usado nos fuscas...

    CHUPA MALI9VISK......................HAHAHAHAHAHAHAHAHAH AHAHAHAH

  • #630
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    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    burro é vc que esta com o cerebro que é só polvilho e queijo...hahahaha....

    vc não sabe que existe porque dicerto digitou ''pião'' no google........

    do fuque karman guia e kombi 1200 é 7x31 lesado.....

    Coroa E Pinhão Fusca Karmann Ghia 7x31 1200 - R$ 500,00 no MercadoLivre

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.................. vc e o cara mais chato do 4x4 brasil........kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • #631
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    Citação Postado originalmente por miguéh Ver Post
    tbm hahahaha foi embora, mas acho que não tava bem ajustada uma com a outra e deu uma folguinha e banguelou srsrsrrs mas foi só uma vez, a primeira marcha quebrei 2 vezes, pontas de eixo foram 3, a segunda foi 1 vez, a terceira não chego quebra a engrenagem foi outra peça mas que não entrava mais a terceira a quarta nunca consegui, a ré só escapava mas andava de boa, carcaça do cambio foi uma vez, e a satelite uma vez deu um trinco e troquei tbm, os parafusos já estavam treinados pra desmontar kkkkkkk mas coroa e pinhão vai de 8x35, é a que da pra usar sem medo, fica boa de andar com força e é dificil de quebrar


    Valeu Migue, ja estou com coroa e ((PINHAO)) em maos falta agoraa daptar nos diferenciais, mas nao vai demorar ,no maximo semana q vem ta tudo pronto

    relacao nova e emplacada. numeracao de chassi e nota fiscal ja tenho pronto...


    E seu projeto V8 ja iniciou?
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  • #632
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    Citação Postado originalmente por Ramon gaiola 4x4 Ver Post
    Valeu Migue, ja estou com coroa e ((PINHAO)) em maos falta agoraa daptar nos diferenciais, mas nao vai demorar ,no maximo semana q vem ta tudo pronto

    relacao nova e emplacada. numeracao de chassi e nota fiscal ja tenho pronto...


    E seu projeto V8 ja iniciou?
    tamo na luta mas esse vai longe rsrsrsrsrsrsr tá faltando "tempo" ($$$)
    Don´t worry be happy

  • #633
    Usuário Avatar de Ramon gaiola 4x4
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    O mali fica bravo nao e tudo na esportiva Waleu!!!!!!!!

    olha a foto ai.....gaiola mudzilla 4x4-wp_000243.jpggaiola mudzilla 4x4-wp_000244.jpggaiola mudzilla 4x4-wp_000247.jpggaiola mudzilla 4x4-wp_000255.jpg

  • #634
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    e ai pessoal q paradeza e essa? Kd vc Mali?

  • #635
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    Ramom..que peças tu usou na tração da frente e atrás...digo cubos , semieixos, etc..

  • #636
    Usuário Avatar de Ramon gaiola 4x4
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    traseira e kombi, dianteira e um manga de eixo do gol com partes da manga de eixo do fusca, do mesmo jeito que fizeram em outros topicos por aqui, e uma verdadeira bagunca .....

    semi eixo dianteiro e do gol bx trzeiro da kombi
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