Gaiola com eixo e caixa reduzida de kombi

Matheus,

Na primeira gaiola eu estava quase desistindo quando achei o chassis em um desmanche, mas agora estava voltando de viagem quando vi um variant 2 que ia ser prensada e derretida, fui ver o chassis estava perfeito ai negocie com o cara e comprei, agora estou pesquisando para fazer outra gaiola. realmente suspensao de variant 2 é a melhor opção mais varias vezes pensei em colocar a redução, andei em algumas gaiolas com redução e relatos dos proprietarios e mesmo aqui no forum eu nunca coloquei. Mas gosto de ficar por dentro sabendo as melhorias que estão fazendo. Relata pra nós aqui no forum quando andar com a gaiola. Agora o quanto reduz é mais ou menos a mesmas coisa de usar coroa e pinhao 36x7 ou 39x8 no sistema da vairant 2 .

Abraço

existe uma maneira de aumentar a força do motor sem essas reduzidas de kombi, temos uma gaiola com uma reduzida entre o motor eo cambio, elevou o motor uns 15cm e a primeira marcha e so pra virar roda!!
este problema de pular esquece, vc nao vai conseguir tirar, vc so vai gastar e nao vai resolver
um abraço!!!

a caixa da kombi que vc fala e com homocineticas?
se sim meu amigo a caixa e a mesma, talvez tenha uma mudança no diferencial e vc ainda ganha nas tampas que na combi sao de ferro, asim nao delatam ao fazer um esforçlo maior e nao quebra o pinhao....

Amortecedor dupla ação é feito sob encomenda em alguem que recondiciona amortecedor...ele funciona tanto pra cima quanto pra baixo...duro mesmo....mas a redução dá o mesmo que uma caixa 7x36...por isso acho que não vale a pena colocar elas...se não achar uma suspenção de variante 2 que é raro, usa só os braços então, e adapta no chassis do fuca ou brasa, e coloca a caixa da kombi moderna 7x36...

Citação:

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Postado originalmente por Cezar candelaria

Amortecedor dupla ação é feito sob encomenda em alguem que recondiciona amortecedor...ele funciona tanto pra cima quanto pra baixo...duro mesmo....mas a redução dá o mesmo que uma caixa 7x36...por isso acho que não vale a pena colocar elas...se não achar uma suspenção de variante 2 que é raro, usa só os braços então, e adapta no chassis do fuca ou brasa, e coloca a caixa da kombi moderna 7x36...

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Vamos ver, pois aqui no nosso clube de 25 gaiolas, a unica que tem reducao vai ser a minha e por isso ninguem sabe e ninguem nunca viu rodar, hehe, estamos curiosos para ver se vai aprovar ou nao . mas agora lendo os relatos fico um pouco 'cabrero' em meu projeto nao ser tao bom quanto o esperado. vou postar mais algumas fotos, doque esta sendo feito,
Irei deixar pra mecher na susp. ( se me emcomodar) depois que ela estiver pronta ja, assim eu consigo andar e ver se realmente tem que mecher,
A caixa eh com eixo rigido e nao com homocinetica.

Fotos do andamento do projeto

Aqui as fotos, de quando eu e o FelipeM compramos a Kombi.
Que negociao em Felipe,
hahahah
Abraco

Citação:

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Postado originalmente por MatheusMagnabosco

Vamos ver, pois aqui no nosso clube de 25 gaiolas, a unica que tem reducao vai ser a minha e por isso ninguem sabe e ninguem nunca viu rodar, hehe, estamos curiosos para ver se vai aprovar ou nao . mas agora lendo os relatos fico um pouco 'cabrero' em meu projeto nao ser tao bom quanto o esperado. vou postar mais algumas fotos, doque esta sendo feito,
Irei deixar pra mecher na susp. ( se me emcomodar) depois que ela estiver pronta ja, assim eu consigo andar e ver se realmente tem que mecher,
A caixa eh com eixo rigido e nao com homocinetica.

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Olá, todas as Kombi com caixa de redução tem coroa e pinhão 8X33 (4.125:1) e redução nos cubos de 18X25 (1,26:1) ou seja 4,125:1 + 1,26:1 total de 5,39:1 eo modelo sem redução é 7X36 ou seja: 5,14:1 , resultado.....eu não colocaria as reduções...hehe seria menos estresse...vc decide....hehe

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Postado originalmente por Dimmy

Matheus,

Na primeira gaiola eu estava quase desistindo quando achei o chassis em um desmanche, mas agora estava voltando de viagem quando vi um variant 2 que ia ser prensada e derretida, fui ver o chassis estava perfeito ai negocie com o cara e comprei, agora estou pesquisando para fazer outra gaiola. realmente suspensao de variant 2 é a melhor opção mais varias vezes pensei em colocar a redução, andei em algumas gaiolas com redução e relatos dos proprietarios e mesmo aqui no forum eu nunca coloquei. Mas gosto de ficar por dentro sabendo as melhorias que estão fazendo. Relata pra nós aqui no forum quando andar com a gaiola. Agora o quanto reduz é mais ou menos a mesmas coisa de usar coroa e pinhao 36x7 ou 39x8 no sistema da vairant 2 .

Abraço

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Olá, vc tem toda razão, eu tenho os sistema da Variant II pra colocar na minha gaiola, vou colocar a coroa e pinhão 39X8, estou fazendo um motor bem torcudo, ja mandei fazer o comando na SOBE, se o motor tiver bastante torque empurra tudo, é só saber carcar o pé que não quebra nada...hehe:mrgreen:

Quanto pagaram na Kombi na epoca???

Abs.

Ola amigos, sou novo no site e tenho uma gaoila com redução de Kombi que tambem pula feito burro bravo, e senta ao dar marcha ré, mas agora estou pensando em colocar freios a discos na traseira , pois quero colocar uma motor Ap 1.8 , se tiverem alguma informação a reapeito, agradeço....

Citação:

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Postado originalmente por Dr. Netuno

Ola amigos, sou novo no site e tenho uma gaoila com redução de Kombi que tambem pula feito burro bravo, e senta ao dar marcha ré, mas agora estou pensando em colocar freios a discos na traseira , pois quero colocar uma motor Ap 1.8 , se tiverem alguma informação a reapeito, agradeço....

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Voce tenque tornear a panela,fazer tipo um cubo,ai pega os disco diant. da brasa e aliza eles por dentro(tira fora aquela parte do cubo),ai só faz o suporte pra pinça na redução mesmo e colloca os Prizioneiro do Valmet...

Já Tem um topico falando disso,da uma olhada...qualquer coisa posto umas fotos :concordo::concordo: