Nova VARIOLA surgindo!

Boa noite!
esta semana levei um baita susto com o motor AP recém instalado na minha gaiola:shock: saí pra dar uma volta e cerca de 5 minutos depois estava fervendo acima dos 100°:shock: tirei o radiador pra verificar se não havia trancado, verifiquei todas as mangueiras, tirei a válvula termostática, abri e conferi a bomba d'água e nada continuava super aquecendo e secando o bujão de expansão :parede:o pessoal aqui do fórum havia comentado que se eu colocasse o radiador na lateral teria problema com aquecimento...más não imaginava que seria por tão pouco, então numa ultima tentativa de resolver o problema fiz uma inspeção minuciosa junto com um mecânico:pensativo: e descobrimos! o problema era na tampa do bujão de expansão e no próprio bujão:freaking: trocado as peças, problema RESOLVIDO:euforico: foi um sufoco más agora tá um relógio:cool: foi uma aula de motor com refrigeração a água:concordo:

Boa noite!
Amigos do fórum, este final de semana saí com uns amigos para encontrar mais uma rampa de voo livre e já aproveitei pra fazer mais um teste na gaiola com meu motor AP...:rally:foi show de bola, me diverti pra caramba,:concordo: só que na volta pra casa, já na cidade o motor apagou e não pegou mais...:putz:parecia um corte de corrente, ao acelerar dava uma falhada e perdia força e apagava...:pensativo:encostei aguardei um pouco, fiz umas tentativas de bater arranque até que pegou e consegui chegar em casa.
Como não consegui encontrar nenhuma falha elétrica, comecei a dedicar minha atenção ao sistema de alimentação (bomba elétrica, dutos, bicos e filtro), e olha só! por causa deste bendito filtro entupido quase não cheguei em casa, apenas R$ 14,00, e as mãos fedidas de gasolina e pronto! novo de novo:dance:.

Minha dica: Para uma trilha ser divertida e terminar bem, o essencial é manter a gaiola sempre revisada, lubrificada e reapertada!

Itens que no meu entendimento devem ter uma atenção especial pra não te deixar na estrada: Flexíveis de freio, Mangueiras em geral, filtros, Rotor e velas, pneus, níveis de fluidos.

Boa noite!

Hoje o Alligator 1 ganhou sapatos novos :bananadança: e um suporte para filmar as andanças :concordo:

Boa Noite!
Minha gaiola foi hoje pra estofaria pra ganhar portas de lona especial impermeável, e ficar completamente pronta :cool::euforico::bananadança::concordo::palmas:! semana que vem posto fotos, pois irei busca-la no sábado. Agora posso dizer que está do jeito que eu queria; Motor AP 1.8 Injetado, pneus novos, para-brisas dianteiro e traseiro, legalizada, habitáculo fechado para poder brincar em dias de chuva e na lama sem se sujar...

Citação:

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Postado originalmente por Jóy

Boa Noite!
Minha gaiola foi hoje pra estofaria pra ganhar portas de lona especial impermeável, e ficar completamente pronta :cool::euforico::bananadança::concordo::palmas:! semana que vem posto fotos, pois irei busca-la no sábado. Agora posso dizer que está do jeito que eu queria; Motor AP 1.8 Injetado, pneus novos, para-brisas dianteiro e traseiro, legalizada, habitáculo fechado para poder brincar em dias de chuva e na lama sem se sujar...

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Show!! não vejo a hora de levar o meu buggy para fazer a lona também!! :euforico:

Citação:

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Postado originalmente por vinijost

Show!! não vejo a hora de levar o meu buggy para fazer a lona também!! :euforico:

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vinijost! parabéns pelo seu projeto...um dos mais completos e bem acabados do fórum :palmas:

Boa noite a todos!:curtir:

Hoje fui buscar a gaiola na estofaria, e estas são as primeiras fotos dela fechada, estou realmente muito satisfeito com o resultado, :concordo:consegui encontrar um profissional caprichoso :palmas:...cobrou bem!:shock: más o resultado me surpreendeu...:euforico:ficou melhor do que eu esperava...:bananadança:Agora ficou bom pro verão! inverno! seca ou chuva! qualquer tempo estamos aí...:rally::cool:

Boa tarde!

teste de filmagem...


Video Gaiola Alligator 1 Setembro/2014 - YouTube

Boa tarde!

Notícias do climatempo: Final de semana de tempo instável! :euforico: Tem gaiola no barro!

Mais um teste no dia de hoje, sábado, e a seguinte constatação, não adiante ter motor bom, com força e uma máquina resistente e confiável, se vc não tem experiência em andar no barro...:pensativo: fiquei atolado pela 1ª vez:putz::freaking:, minha mulher não quiz descer pra empurar:rally:, e já senti a necessidade de um guincho elétrico.:stop:
Ainda bem que na hora estava passando um trator, e nos deu uma ajudinha:concordo:...Mesmo com este inconveniente, valeu o sábado! :bananadança:amanhã Domingo tem mais :rally:

Como está se comportando a temperatura do motor? a ventoínha se liga quando vc está andando?

Citação:

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Postado originalmente por Flávio Cadore

Como está se comportando a temperatura do motor? a ventoínha se liga quando vc está andando?

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Opa! Boa noite Flávio, Cara percebeu pelo detalhe da foto que mostra o radiador, fiz um anteparo com acrílico 6mm para captar um pouco mais de vento quando dirigindo no asfalto acima dos 100 Km/h, que era quando a ventoinha ligava, más tinha dificuldade em puxar o ar pra dentro do radiador...agora com este anteparo consegui diminuir uns 8º, agora o máximo de temperatura que atinge é 95º, más ainda vou trocar a cebolinha da ventoinha que agora tem graduação 90º, para uma mais baixa aí ela vai ligar antes e vai deixar a temperatura ainda mais baixa...Na trilha tudo certo posso andar por horas sem problema de aquecimento, o problema era mesmo em altas velocidades, pois o vento passava direto em frente ao radiador sem passar por ele, más agora acho que resolvi...Ainda tenho que finalizar a gaiola do motor, más já estou me divertindo no barro assim mesmo :cool:

Eu não tinha notado o acrílico...hehhehe é que tem muito barro na foto. hehhhehe