ola rafael, estou acompanhando seu projeto,
Quanto vc axa que eu gasto com ferro e montagem em uma serralheria?
se pude me responder por email: paulolondres@hotmail.com
valeu irmao
Montagem de Kart Cross
Versão Imprimível
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16/07/2009, 11:18paulolondreskart cross
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16/07/2009, 18:58RafaelPataPaulo,Citação:
Postado originalmente por paulolondres
Eu não tenho nem ideia, ate porque onde eu trabalho tem dotas as ferragem e pessas que eu preciso, so vou ter que comprar o motor mesmo, mais no arquivo do projeto que eu coloquei aqui no forum, tem a relação de peças e ferragem, da para vc cotar a ferragem em alguma loja. -
17/07/2009, 20:45roxgp
Ah sim rafael agora vai com as ponta de eixo prontas dá para ter uma base melhor.
abss -
18/07/2009, 19:18Mateus SandrinNo meu, eu vou colocar o setor do peugeot 206, ela eh menos reduzida, melhor para virar, não precisa dar tantas voltas no volante jah q os pneus vão ser pequenos...Citação:
Postado originalmente por RafaelPata
A propósito, vc ainda esta na ideia de colocar rodas e pneus 13"?
Abss.... -
20/07/2009, 15:15RafaelPataO meu não deu certo a caixa de fusca, vc ja viu né ganhado, heheheh esta com uma folga de meia volta na caixa, hehehhe, vou colocar de palio, uno ou escort, como mostra no projeto, e a roda vai ser r13 mesmo, heheheh fica bom, mais fácil de achar pneus e mais barato, ja tenho o jogo de roda sobrando em casa.Citação:
Postado originalmente por Mateus Sandrin
Posta fotos no seu ai para ver como esta ficando. -
22/07/2009, 07:51apogeu
Bom dia pessoal!
Excelente este tópico! Parabéns a todos que postaram e aos administradores do fórum!
Baixei este projeto e pequisei pelo menos + 5 projetos na internet (que só encontrei à venda): Dirt Devil, Tarantula, GrandDaddy, Trax etc
O projeto que este tópico está discutindo (parece ser o Sidewinder do spidercarts.com) tem como desvantagens:
+ Não é tão simples de fazer
+ Cabe só uma pessoa
+ Parece que fica muito colado no chão
Mas, tem como vantagens:
+ É Leve
+ Tem várias barras de proteção
+ Parece ter bom desempenho com um motor de 200cc
PERGUNTAS
+ Dá pra fazer um passeio de 20 km de estrada de terra batida (terreno não muito acidentado) todo final de semana? Ou só dá pra "brincar" em espaços pequenos tipo pistas de cross improvisadas
+ Supondo que ele suporte estes trajetos, seria interessante deixar o kart um pouco mais alto pra não pegar embaixo?
+ Pra deixar o kart mais alto, seria uma boa usar rodas aro 13" como as mencionadas? Estas rodas maiores não perderiam desempenho/estabilidade?
+ Quais as especificações exatas (ou modelos) das rodas de 13" que poderiam ser usadas? Vocês teriam algum link pras rodas/pneus?
Desde já agradeço pela atenção! -
22/07/2009, 11:41Marisco Off Road
Pessoal,
Nas minhas pesquisas achei isto, o cara tem as rodas aro 10 bem legais por sinal:
http://www.newracing.com.br/products/Roda-Aro-10.html#
E tenho um parceiro meu que recapa pneus de quadri aro 10", inclusive tem carcaças disponíveis.
41-99490000 - vinícius
http://www.mamuteoffroad.com.br/index.php
Outra opção que pensei seria usar os aros 12" da towner, com pneus recapados.
Agora ficou fácil!!! -
22/07/2009, 13:01apogeuFatalidade
Pessoal,
Interrompo este post para comentar sobre uma fatalidade que ocorreu agora.
Logo após postar minhas perguntas de manhã, fui para o meu trabalho e recebi uma triste notícia: meu amigo Juninho (motoboy) que estava me ajudando no projeto do kart (iriamos construir 2 unidades) foi assassinado pelo passageiro que roubou sua moto. :'(
Agora nem sei se vou mais levar o projeto adiante.
Estou comentando este fato porque em kart cross geralmente usamos motores de moto. Então meu conselho é: use sempre motores e peças de boa procedência com nota fisca etc. Porque às vezes, o barato pode ter custado a vida de alguém!
Sds -
23/07/2009, 12:09apogeu
Boa tarde pessoal.
Em primeiro lugar, peço desculpas por postar sobre esta fatalidade aqui no tópico. Acho que acabei atrapalhando o andamento da conversa.
Se algum moderador achar interessante, por favor, mova minha postagem anterior para um novo tópico específico "fatalidade" ou faça a exclusão da postagem.
Obrigado -
23/07/2009, 12:16apogeu
Voltando ao assunto original...
Sobre as rodas e pneus aro 10 acho que ficaria interessante a altura. No link dos pneus ressolados que você passou, todos são aro 10?
E especificamente sobre o kart aranha (sidewinder), alguém saberia responder a única pergunta que faltou:
+ Dá pra fazer um passeio de 20 km de estrada de terra batida (terreno não muito acidentado) todo final de semana? Ou só dá pra "brincar" em espaços pequenos tipo pistas de cross improvisadas -
23/07/2009, 18:36RafaelPata
Ola meu amigo, primeiramente, meus pêsames pelo amigo, não é fácil perder um amigo ainda mais assim.
A respeito de compra de peças com certeza tem que ser peças de procedências, as melhores e mais baratas não as motos de leilão de DETRAN.
Respondendo suas perguntas na minha opinião:
Citação:
Postado originalmente por apogeu
Espero ter ajudado. -
24/07/2009, 12:49apogeu
Com certeza ajudou bastante!
Acredito então que os primeiros passos pra fazer este kart seriam:
1) Comprar ferros
2) Construir chassi principal
3) Construir balança de suspensão traseira
4) Construir braços da suspensão dianteira
5) Conseguir eixos
6) Comprar as rodas
7) Montar eixos com rodas
8) Amortecedores e Molas
9) Volante, barra e caixa de direção
10) Coroa (catraca) pra transmissão
11) Disco de freio e pinças
12) Pedais
13) Banco
14) Motor, Tanque, Escapamento e Bateria
Estou certo? Por favor, me lembre se tiver esquecido de algo.
Começando com o passo (1). O projeto usa ferros achatados e canos. Será que posso fazer tudo com canos de 1,5"?
Valeu.