Kart cross de baixo custo

**SIGGA Reparação Automotiv** · 01/07/2015 09:54

segue uma foto de uma das bandejas roletadas.

**Valcenio kartcross** · 01/07/2015 11:43

Ola, SIGGA voce vai usar esse modelo de bandejas mais voce vai seguir o projeto ou ta fazendo pelo que você ta inventando mesmo ?

**SIGGA Reparação Automotiv** · 01/07/2015 12:30

Valcenio na verdade parece que "estou começando a casa pelo teto" pq ainda não fiz a estrutura, mas sei como ela vai ser, já tenho um escopo do projeto, assim como tinha das bandejas e estão todas prontas. mas respondendo a sua pergunta: Não tenho um projeto completo e pronto pra seguir, faço assim: projeto da suspensão dianteira/projeto da suspensão traseira/projeto dos semi-eixos/projeto da direção e etc e vou ligando um ao outro.

**jsballarini** · 01/07/2015 21:44

Tipo, baixa um projeto pra vc seguir as idéias, senão tu vai acabar tendo retrabalho... Vi tuas balanças, não tem inclinação, as rodas vão ficar pra dentro ou o carro vai ficar baixo para que as rodaa fiquem retas, no teu eixo traseiro, terá de usar 6 mancais, 2 para cada roda e 2 para caixa de transmissão... As tuas luvas parecem ser frágeis, recomendado é usar numero 002 de implementos agrícolas...

Não sei, se tu seguir um projeto, a chance de acertar é bem maior que fazer no olho, tu vai acabar gastando mais tendo que refazer algumas peças...

Minha opinião...

**JUNIOR FERRAREZE** · 01/07/2015 22:54

Blz vai aí o que o amigo JSBALLARINI e valcenio kartcross disse....
esta segunda imagem as bandejas estão de ponta cabeça ok (virada)
coloquei os links do projeto motor lateral e motor trazeiro, baixa eles que irá ter uma idéia do angulo, no projeto mostra

http://kartcrossrs.blogspot.com.br/2...r-lateral.html

http://kartcrossrs.blogspot.com.br/2...ro-ingles.html

**SIGGA Reparação Automotiv** · 01/07/2015 23:08

Sobre a inclinação do pino mestre da bandeja, vou colocar a foto da bandeja finalizada amanhã quando eu acessar pelo pc. A foto que posteriormente não estava finalizada, somente "ponteada" para definição do vão livre e KPI, mas isso já foi corrigido. E sobre os mancais, serão 4, dois UCP (internos) e dois UCF (externos).
O meu problema com projetos prontos é a pergunta que pode surgir depois de finalizado: "será que ficaria melhor se tivesse feito da outra maneira?" kkkk
Fico muito contente com o apoio de vcs, aqui onde moro nunca vi um kart cross. Vcs são minha regência.
Logo mais postarei mais fotos

**JUNIOR FERRAREZE** · 01/07/2015 23:23

Blz SIGGA Reparação Automotiv estamos aqui para aprender também, juntando as opiniões vamos levando avante o KART CROSS.

**SIGGA Reparação Automotiv** · 01/07/2015 23:29

Jsballarini oq seria as luvas q vc citou?

**jsballarini** · 02/07/2015 00:23

Sigga, as luvas sao as peças que tem a cruzeta no meio:

Kart cross de baixo custo-2015-06-25-12.45.35.jpg

Nos projetos, eles recomendam o número 002 de implementos agrícolas:

Kart cross de baixo custo-screenshot_2015-07-02-00-23-46.jpg

**SIGGA Reparação Automotiv** · 02/07/2015 08:34

segue a foto da bandeja quase finalizada (falta o link do amortecedor e pintar)

uma dúvida: posso deixar o motor o mais próximo possivel do eixo de transmissão? ou terei algum problema?
meu intuito é deixar a corrente mais curta possível.
lembrando q meu kart terá motor central-traseiro e semi-eixos independentes.

**SIGGA Reparação Automotiv** · 02/07/2015 17:57

hoje iniciei as bandejas traseiras, soldei e instalei os rolamentos traseiros, fiz os teste de articulação (conforme as fotos) e resistência (4 toneladas por 3 horas na prensa). Embora o esforço real esteja longe das 4t simulado na prensa, preferi testar assim pra não correr o risco, mas tbm não quero pecar pelo excesso. Depois do teste de resistência desmontei e verifiquei que tudo estava nos conformes: não houve empenamentos, trincas ou quebras de rolamentos (não há buchas nas bandejas).Fiquei extremamente satisfeito com o resultado. Amanhã darei continuidade.