Kart cross de baixo custo

**SIGGA Reparação Automotiv** · 22/09/2015 18:16

testando a posição dos pedais e das borboletas de troca de marcha

**JUNIOR FERRAREZE** · 22/09/2015 19:09

Muito bom! exelente, compartilha aí ok

**Busatto10** · 29/09/2015 13:10

Sigga, se tu conseguir entrar em contato com o Filipe Challange, me passa os valores do orçamento que ele te passar ou ate mesmo o contato dele, pois aqui no fórum ainda não posso mandar MP, assim não consigo contatar o mesmo e tenho interesse em comprar as pecas para mudar a suspensão traseira do meu kart.

**Filipe_Challenge** · 29/09/2015 15:20

Postado originalmente por Busatto10

Sigga, se tu conseguir entrar em contato com o Filipe Challange, me passa os valores do orçamento que ele te passar ou ate mesmo o contato dele, pois aqui no fórum ainda não posso mandar MP, assim não consigo contatar o mesmo e tenho interesse em comprar as pecas para mudar a suspensão traseira do meu kart.

Fala, Busatto,tudo certo?

Qualquer coisa estou no e-mail que é bem mais fácil de me encontrar. Meu e-mail filipeldsouza@gmail.com e meu Whats 48 9667 9070, qualquer coisa fico a disposição. Valeu.

**jsballarini** · 29/09/2015 17:41

Show de bola ver a galera se ajudando...

**SIGGA Reparação Automotiv** · 29/09/2015 18:42

Então Felipe, as cruzetas q eu tava usando arrebentaram no primeiro teste hehe, agora eu preciso saber o peso de um cardã com cruzeta n°03 pra saber se é muuuuito mais leve que homocinéticas ou nem tanto, pq se for pouca coisa mais leve eu uso homocinéticas mesmo.

**jsballarini** · 30/09/2015 08:43

e Ai SiGGA, no. 003 é grande não ?

Eu estou usando a 002 é já acho grande...

**SIGGA Reparação Automotiv** · 30/09/2015 10:05

Qual é o tamanho da número 2?

**jsballarini** · 30/09/2015 10:21

Mede ~9 cm cada Luva, e é bem robusto, segundo o projeto, aguenta até motor de 1.000cc de moto...
o eixo utilizado é de 1" 3/8 estriado com 6 estrias que encaixam perfeitamente nas luvas, no lugar das homocinéticas, estou usando eixo telescópico triangular, mesmo utilizado no projeto original, foi difícil de encontrar, mas encontrei com o Filipe Challenge.

Todas as peças são de implementos agrícolas, é para força.

Acredito que não terei problemas, pois meu motor está subdimensionado para o projeto, estou colocando um motor de 250cc, projeto pede 500cc a 1000cc (mais além faço um upgrade) hehehe

Por ter colocado um motor mais fraco, reduzi o tamanho dos pneus e é bem provável que eu mude a relação, aumente a coroa para dar mais torque em detrimento da velocidade... vamos ver no que vai dar, ainda estou longe de terminar.

**SIGGA Reparação Automotiv** · 30/09/2015 11:40

Ta ficando legal o seu projeto hein, legal. Mas acho que vou aderir as homocinéticas mesmo pq aqui na região é muuuito difícil encontrar essas luvas.

**jsballarini** · 30/09/2015 12:03

Então SiGGA, eu comprei de outro estado, aqui estava muito caro... mesmo com o frete, valeu muito a pena.

**SIGGA Reparação Automotiv** · 30/09/2015 12:10

Sábado fiquei umas 8 horas no torno fazendo as pontas de eixo das imagens abaixo com todo carinho do mundo, e essas porcarias de cruzetas q tava usando não aguentaram (alguém aqui no site já tinha me alertado, mas agora não lembro quem foi).
Eu prefiro os cardans por serem mais leves q as homocinéticas, mas aqui na minha região não existe, eu teria q comprar pela internet e só gosto de comprar pela net quando já sei q vai dar certo, então vou partir pras homocinéticas mesmo, já tenho um monte aqui na oficina, só vou tornear as pontas/encaixes e encurtar os eixos. logo mais postarei fotos da "obra" kk.