Eu coloquei na minha duas alavancas de freio, posso garantir funciona perfeitamente.Citação:
Postado originalmente por .::WR::.
Segue uma foto das alavancas ( por cima desta parafernália de cabos e tubos, vai um console, infelizmente nao tenho fotos dele, mas se alquem quizer é só pedir que faço e posto).
Sérgio Sgarbi
Gaiola Colella com IRS + Cambio de Kombi Diesel + AP 1.6 Flex
Versão Imprimível
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13/08/2013, 20:38ssgarbi
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13/08/2013, 21:17RONIE_VALIMCitação:
Postado originalmente por ssgarbi
As barras vão sair por trás mesmo (pelo mesmo lado da saida da coluna de direção), nem tinha me ligado disso, talvez pegue na coluna mesmo... Mas eu acho que o jeito antes de reforçar os suportes será montar a suspensão e testar bem testado...
Para isso estou pensando em tirar toda a pressão das molas dianteiras para poder subir e descer com um guincho elétrico que tenho na garagem...
Como eu faço para tirar a pressão das molas e depois voltar ao normal?
Com esse teste eu posso testar tanto o esterçamento como o curso da suspensão... -
13/08/2013, 21:19ssgarbi
sua suspensao é original?
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13/08/2013, 21:22ssgarbi
tem uma forma de nos falarmos online agora?
eu te passaria mais detalhes e depois colocariamos aqui pra ficar visivel a todos, entendeu? -
13/08/2013, 21:23RONIE_VALIM
É sim...
Mas não conheço pois nunca desmontei...
Só sei que é composto de várias lâminas que fazem a torção... -
13/08/2013, 21:29ssgarbi
no meio dos tubos tem um parafuso tipo allen sem cabeça, com contraporca, se nao me falha a memoria se voce tirar esse parafuso as barras giram dentro dos tubos, elas sao montadas lado a lado e no local onde entra esse parafuso tem um rebaixo, tipo escariamento para cabeça de parafuso tipo frances, entendeu? nunca fiz esse trabalho, nao uso suspensao original, mas sei que é assim, so nao sei se a recolocaçao do parafuso sera trabalhosa ou nao. mas eu acho que deve ser fácil recolocar.
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13/08/2013, 21:32RONIE_VALIM
Me lembro deste parafuso mesmo...
Amanhã se der tempo vou tirar ele pra ver o que dá e montar a suspensão com os braços para testar...
Se der trabalho pra montar eu arrumo depois com algum mecânico! A idéia agora é agilizar a direção de forma correta! -
14/08/2013, 21:45RONIE_VALIM
Parece que a caixa hidráulica do Monza foi feita pra Gaiola!
Seguem fotos de como as barras ficaram... Testei e não pegou em nada em nenhuma situação: Virando, abaixando ou levantando!
Agora tenho que levar para fazer os suportes definitivos de depois resolver a coluna de direção que está fácil...
Anexo 426229 Anexo 426230 Anexo 426231 Anexo 426232 Anexo 426233Anexo 426234 -
14/08/2013, 22:36Flávio Cadore
Ficou bom mesmo!!!
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17/09/2013, 16:43fabio de jesuz
amigo o parabrisa é de acrilico. onde vc comprou esse estepe fininho
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20/09/2013, 05:21jcaguiargti
Desculpe se estou pedindo algo que vc ja respondeu, mas seria muito dificil vc me dizer as medidas desta chapa que vc usou para inverter a posição das barras de direção do monza? (aquela chapa em U)? desde ja agradeço...
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13/10/2013, 15:18FUKETEIROOlá, como anda o projeto??? Parou? Abraço.Citação:
Postado originalmente por RONIE_VALIM
