Postado originalmente por
Alex Gambiara
olha é o seguinte isso é experiencia propria. NAO USE A CORRENTE DE PASSO 520 no caso a de crf.. ela é muito mais grossa. se ela por um acaso cair .. ela enrola no pinhao e se foi tua carcaça do motor,. pq o motor ta acelerado, e vc nao percebe
ai quando vc ve teu kart simplesmete apaga, vc vai ver caiu a corrente, ela enrolo no pinhao e tua carcaça moeu.. aconteceu isso com meu motor de DT-180 e com esse 125cc que tenho aki.. use a relaçao mais curta possivel no passo original pro teu motor (428) tem varias moto, tem a XL-125 que é 14x56 dente tem a XTZ 125 que se nao me engano tem de 11x60 dente
é a melhor opçao pra nao dar B.O. futuro.. vai por mim..