Chegando mais uma F-1000. A "nossa" EFE-1000.

[Waldir Carlos]

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"Tio", encontrei as Fabrini [Part Number FO0392], em Sampa [Rumo Aupo Peças]. Preço promocional: R$ 404,00, o par. O valor médio no mercado, em geral, varia em torno de R$ 450,00.

Dúvidas: Plug and Play? Alteraria, ou dificultaria a cambagem e o alinhamento?





[]s

[Tio Eddie]

"Tio", encontrei as Fabrini [Part Number FO0392], em Sampa [Rumo Aupo Peças]. Preço promocional: R$ 404,00, o par. O valor médio no mercado, em geral, varia em torno de R$ 450,00.

Dúvidas: Plug and Play? Alteraria, ou dificultaria a cambagem e o alinhamento?


[]s

PnP SIM,
Alteraria a cambagem? Provavelmente (com calços com toda a certeza)
Alinhamento se alterar é só aliinhar de novo, mole mole

[]s

já comprou as molas ????

[Waldir Carlos]

já comprou as molas ????

Hehehe.


[]s

[Tio Eddie]

Hehehe.


[]s

hehehe sim, hehe não, hehehe estou na oficina montando e procurando a breese cam????

[apbtmaxx]

Olá Waldir, eu tenho uma pregunta pra vocé, que é esse aparelho que sua efe 1000 teim arriba do motor, que sale do multiple da admisao, mia picape nao teim, vocé pode ver aqui:

https://picasaweb.google.com/1088722...CN3pgqWih6adGQ

[Waldir Carlos]

Socorro, Edin! Eu não consigo "traduzir" a dúvida do amigo! Imagino que ele esteja se referindo à solenóide [??].








Desculpe-me, apbtmaxx!

[]s

[Edintruder]

É o solenóide verde que faz o corte da LDA. Só é disponível nas X-10 4x4. Na minha eu tirei e na do Tiófinho eu fiz uma ponte antes que pegasse fogo, pois estava funcionando de forma divergente do sistema original do veículo, e com isso aquecia muito.
Na do amigo que te perguntou não tem pois é 4x2.

[apbtmaxx]

Tal vez puedas usar google translate mejor si lo pongo todo en español, soy malo con el portugues, no sé qué es el dispositivo que está entre el múltiple de admisión y la bomba inyectora, para qué sirve esa electroválvula? porqué mi pickup no tiene ese dispositivo? y qué es la LDA? cómo se llama ese dispositivo que tiene una membrana sobre las bombas inyectoras de los motores turbo que trabaja con la presión del turbo?

[AKPG]

Show as fotos WDI!!!! Pra ficar perfeita, só faltam os BF KM2 de 35" e o warn 9.5 tI!!!!!

abraço

[Waldir Carlos]

Show as fotos WDI!!!! Pra ficar perfeita, só faltam os BF KM2 de 35" e o warn 9.5 tI!!!!!

abraço

Para instalar os 35", precisaria de SL. Snif, snif, snif. Guincho: e$tudando. Rs.


[]s

[DieselPower]

Waldir, essa F-mil é uma das mais bonitas em circulação, sem dúvida nenhuma. Parabéns!
A única coisa que faria, seria retirar o Santo Antônio e instalar uma antena de PX (e o PX, claro). Ah, e liberar o escape para que possa gritar livremente.
Vi que está procurando milhas para a picape, em novembro de 2011, comprei um par de Hella Comet 500, e são simplesmente fantásticos. São de plástico, porém muito mais resistente que os "normais".

http://www.armazem4x4.com.br/farois-...comet-500.html

Comprei no Armazém 4x4, inclusive recomendo e parabenizo pelo atendimento. No momento da compra, tivemos algumas informações desencontradas, e para encurtar a história mandaram um dos faróis bonificados. Fazia tempo que não era tão bem atendido.
sem dúvidas, tudo que puder comprar com eles o farei. Quem dera que todas as lojas tivessem um atendimento como o deles!

Aproveitando, o que tem achado dos Offshox? Quais as principais diferenças na pilotagem, se comparados aos originais?

Grande abraço!

[Edintruder]

Tal vez puedas usar google translate mejor si lo pongo todo en español, soy malo con el portugues, no sé qué es el dispositivo que está entre el múltiple de admisión y la bomba inyectora, para qué sirve esa electroválvula? porqué mi pickup no tiene ese dispositivo? y qué es la LDA? cómo se llama ese dispositivo que tiene una membrana sobre las bombas inyectoras de los motores turbo que trabaja con la presión del turbo?

Esta pieza es una válvula que corta la acción de la válvula de la bomba de inyección LDA en F1000 4x4 con el X-10 de motor. La válvula de LDA sirve para aumentar la velocidad de inyección en la medida en que la presión del aire de entrada se incrementa por la acción del turbocompresor.
Este corte se produce siempre que la LDA utiliza 4x4 o menor y el acusado por primera vez en un 4x4 para evitar daños en los diferenciales debido a la alta torsión, MWM X-10.
En el 4x2 no tiene este solenoide.