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Convex Datacenter
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  • #109
    Usuário Avatar de canzilao
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    Motor de partida.




    Nos motores aeronauticos produzidos pela Continental já se vê esses motores de partida pequenos, e o interessante é que são fabricados em um pais do leste europeu, lugar que eu nunca ouvi falar que produzisse peças aeronauticas.
    E viva a globalização.
    Em tempo, o motor que eu falo tem 6 cilindors com quase 1000 cm³ cada um, e era tocado por um motor de partida identico aos antigos da toy, e com peças intercambiaveis do motor de partida da Scania.
    Ismael ficou muito bom.
    C.S Longa, 91 T.D.I. flutuante, DH, AR, EKRON, 12/35
    JIPINHO, 2000 curto, aspro, sem guincho, AR, DH, Disco nas 4, Flutuante,

  • #110
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    Muito boa receita Ismael, parabéns!

    Já está na lista para futuros ups

    Abrs
    BandCruiser 85" - TDI (Acesse: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=79572)
    Hilux CD Japa 94/95 TD - Instagram: @cerrado4x4oveland

  • #111
    Usuário Avatar de Ismael Reghin Filho
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    Amigos,
    Que bom que voces gostaram.
    Procurei fazer o melhor possível para minha satisfação, mas também para que fique ilustrado para os companheiros do fórum, que é um up possível de ser executado com um mínimo de trabalho e com um resultado excepcional.
    Ou seja, simples e eficiente (espírito toyota).
    Ismael /Band Mafiosa OM314-S,LDA,K-16,Intercooler,Escape 3",CD,DH,Faróis Hella,Scorro 7,5",Dunlop GT
    AT3 265x70x16, Rabicho "G",Parachoque USA.

  • #112
    Usuário Avatar de Ismael Reghin Filho
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    Ontem viajei PR-MS.
    Na estrada, conferi velocímetro com GPS (Garmin 72).
    Velocímetro marcando 100km/hora, GPS registrou 98km/hora.
    A 110km/hora, GPS registrou 108km/hora.
    Vou verificar as rotações do motor, para ver se o conta-giros está aferido.
    Retorno quando tiver novidades.
    Saudação 4x4,
    4X4 Brasil
    Ismael /Band Mafiosa OM314-S,LDA,K-16,Intercooler,Escape 3",CD,DH,Faróis Hella,Scorro 7,5",Dunlop GT
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  • #113
    Usuário Avatar de Amadeus_band
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    O velocímetro está bem aferido mesmo, então é o contagiros mesmo, as vezes é a instalação!
    Toyota Bandeirante 1988 - OJ50LV - Provisoriamente OJ50L
    Motor OM 314-S, Pneus 35''
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=64978

  • #114
    Usuário Avatar de Ismael Reghin Filho
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    Quebrou de novo. Mais eu arrumo!!!

    Fui MS (850 km) com esposa, no dia 01 a noite (eleições).

    Cheguei lá me arrastando, 2:40 da manhã, porque fundiu a bomba da direção.
    Lembrem que contei do problema com a mangueira da bomba, então acredito que naquele dia, a bomba ficou meio enrustida e detonou na viagem.
    Foi consertada dia 02 pelo Meca que reformou a vtr. Ele resolveu mexer também, nos cardans, porque olhando melhor desconfiou que a travessa que segura o rolamento do cardan, estava torta. Então, tirou, desempenou na prensa e colocou no lugar. Não testamos.

    Dia 03, saí de volta as 4:00 da tarde e cheguei dia 04 a 1:30 da manhã, meio que me arrastando, por que depois que o Meca mexeu na travessa, aumentou aquela famigerada vibração (entre 80-100km) e cheguei ouvindo barulho de rolamento ferrado de novo.

    Amanhã, vou levar em uma firma para balancear os cardans e trocar a travessa. Se não ficar bom, já resolvi, vou abrir o câmbio (novamente) e se não resolver vou abrir o diferencial trazeiro. Vamos ver no que vai dar.

    Abaixo fótinhas viagem (muita chuva=muita água) e aferição velocidade e rpm.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -voltando-do-ms-01.jpg   -voltando-do-ms-02.jpg   -voltando-do-ms-03.jpg   -voltando-do-ms-04.jpg   -voltando-do-ms-05.jpg  
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  • #115
    Usuário Avatar de Ismael Reghin Filho
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    Aferição

    Velocidade x gps x rpm
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -voltando-do-ms-06.jpg  
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  • #116
    Usuário Avatar de Ismael Reghin Filho
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    A vibração foi tanta, que quebrou a fechadura da porta esquerda (parou de funcionar), soltou o vidro da porta do motorista e aquela dita cuja daquela lata em cima do tanque, quebrou os parafusos e virou uma verdadeira sinfonia.
    Até 80km/hora, roda macio que até parece outro carro.
    Quando vai entrando nos 80 começa a vibrar e vai aumentando até chegar nos 100-105, aí dá uma melhorada e tento manter entre 110-120. Dei bobeira e deixei cair a velocidade na subida, aí tenho que reduzir pra 80-60 e esperar a próxima descida, aff!!!
    4X4 Brasil
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  • #117
    Usuário Avatar de Ismael Reghin Filho
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    Band Silverado

    Gente, fiquei mais de uma hora procurando onde foi que comentei, a respeito de uma band que eu havia visto na oficina de ar condicionado, com motorização de silverado. Esta semana, encontrei ela de novo, na oficina onde fui dar uma olhada naquele problema da mangueira da direção.

    Como não achei, vou postar aqui mesmo.

    Motorização Silverado, turbina, ar condicionado, suspensão a ar, freio a disco nas 4 rodas, freio motor e inox na carroceria.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -band-silverado-01.jpg   -band-silverado-02.jpg   -band-silverado-03.jpg   -band-silverado-04.jpg   -band-silverado-05.jpg  
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  • #118
    Usuário Avatar de Ismael Reghin Filho
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    Band Silverado

    Continuando...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -band-silverado-06.jpg   -band-silverado-07.jpg   -band-silverado-08.jpg   -band-silverado-09.jpg   -band-silverado-10.jpg  
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  • #119
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Ismael , espero que resolva rápido esse poblema da vibração , viajar a 80 km/h é dose ...
    O que houve com a bomba hidr. da direção ?? foi estrangulamento da mangueira ??

    abs ... Edu
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #120
    Usuário Avatar de canzilao
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    Ismael.

    Poxa que canseira em meu amigo...
    E pra complicar vc ainda estava com a esposa, e ai a orelha deve ter ficado inchada de tanto ouvir reclamaçao rsrsrs.
    Mais fica gelo que logo a Mafiosa ta boa de novo.
    C.S Longa, 91 T.D.I. flutuante, DH, AR, EKRON, 12/35
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