CJ5 1955 ''Pitbull'': GM 6cc 4.1 Turbo, 38.5x14.5

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Tweet

Que arranque é esse juninho? É PNP com o 4.1?

[]´s traumatizados com o arranque desse motor.

Fugger:

Delco PG260G Starter motor
# 8000014,9000910 ,9000973
12V / 1.4KW
Rotation: CW
Teeth: 11

O Delco PG260G é o original do Vortec V6, ele casa perfeitamente o impulsor (Pinhão, Bendix) com a cremalheira do nosso GM, e o mancal dianteiro com a cabeça de porco, é só instalar sim.

O problema é que este arranque é mosca branca e ruim de encontrar peças, inclusive a própria Delco Remy Brasil (aqui em Brusque) não tem disponível componentes para reposição.

A UNIFAP fabrica a planetária ( UF-14.890 http://www.unifap.com.br/br/mostra.php?id=344 e o porta escovas estamos desenvolvendo), pelo que eu saiba Impulsor a ZEN tem, Solenóide a Z/M. Mas induzido, carcaça e mancais não conheço quem faça; então fica complicado montar um novo juntando componentes de várias empresas.

O jeito é conseguir em desmanches, se encontrar mais que um me avise. Hehe

Ai em Ctba tem o Desmanche Cartola 41 3286-1223 que sempre consegue algumas coisas dificil de encontrar.

O original do Opala com todo respeito, é uma porcaria

Abraço.

[Haron]

Beleza Juninho, pena que eu ñ vou para a Fenajeep, só ano que vem...
Oloco, não sabia que já tinha feito 1 ano....pensei que era bem menos...
Imagino a ansiedade para ver o jipão andando...Até a fenajeep acho que ele consegue andar...o importante é andar e poder brincar lá...o resto vc fz com mais calma!!!

E as portas, vai fazer elas mesmo?

abração

[fugger]

Mas casa com qual cremalheira, a de C20 (grande) ou a opala (pequena)? E o suporte? os furos parecem não bater com os que tem no bloco do motor gm...

Achei no ML novo por 600 e esse usado http://produto.mercadolivre.com.br/M...-s10-v6-43-_JM

[]´s

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Beleza Juninho, pena que eu ñ vou para a Fenajeep, só ano que vem...
Oloco, não sabia que já tinha feito 1 ano....pensei que era bem menos...
Imagino a ansiedade para ver o jipão andando...Até a fenajeep acho que ele consegue andar...o importante é andar e poder brincar lá...o resto vc fz com mais calma!!!

E as portas, vai fazer elas mesmo?

abração

Haron, comprei uma capota Bestop, então não vou mexer em nada, pois a porta ja é inteiriça, com borrachas vedando, fecho, etc.

Ele não vai andar na Fenajeep não, vai ficar quietinho dentro do pavilhão.

Abraço.

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Mas casa com qual cremalheira, a de C20 (grande) ou a opala (pequena)? E o suporte? os furos parecem não bater com os que tem no bloco do motor gm...

Achei no ML novo por 600 e esse usado http://produto.mercadolivre.com.br/M...-s10-v6-43-_JM

[]´s

Fugger. bem lembrado. Minha cremalheira é da C-10 e a cabeça de porco é da C-10 ou C20, não lembro ao certo.

O arranque ja esta no lugar, vou tirar umas fotos, so teve que fazer um furo, para um dos parafusos. Pode considerar P&P.
Vou bater umas fotos dele no lugar.

* Por coincidencia... Falei com o meca agora meio dia e ele falou que achou um num FV aqui, R$ 100,00, acabou de comprar.

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Trabalhamos na sexta a noite e sábado das 7:30 hrs as 17:30. O projeto esta indo para reta final.
O motor roncou. travamos os tuchos para virarem mecânicos e ja esta regulado. A turbina deixou o 6cc bem encorpado
Esqueci a maquina digital para fazer fotos e videos. Tirei algumas com o celular.
Ao longo desta semana tem mais novidades.

Abraço.

[Haron]

Ô beleza hein!!!

Faz um videozinho com camêra PRA NÓIS VÊ!!!

abraçoo

[Alan]

Juninho, qual foi o conjunto de cilindros (mestre e escravo) de embreagem que você escolheu?

abs

Alan

[maico lapschies]

juninho, to com meu motor aberto,e ainda não sei o que vou fazer com ele. será que vc poderia me dar umas dicas? vc travou os tuchos hidraulicos,como?da muita diferença? o comando é original? a tampa tem algum trabalho?

se vc puder me dar alguma dica, te agradeço.
abraço

[ramiro_eli]

juninho, to com meu motor aberto,e ainda não sei o que vou fazer com ele. será que vc poderia me dar umas dicas? vc travou os tuchos hidraulicos,como?da muita diferença? o comando é original? a tampa tem algum trabalho?

se vc puder me dar alguma dica, te agradeço.
abraço

Compre um jogo de tuchos mecanicos novo, está em prommoção em todos os lugares, custa R$200 e pouco o jogo.

[maico lapschies]

Compre um jogo de tuchos mecanicos novo, está em prommoção em todos os lugares, custa R$200 e pouco o jogo.

valeu Ramiro, vc sabe de alguma loja que eu possa compra pela internet,pistao, anel, bronzina,bomba, etc de preferencia por um precinho bom

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Ô beleza hein!!!
Faz um videozinho com camêra PRA NÓIS VÊ!!!
abraçoo

Haron, assim que estiver tudo no lugar faco um video legal

Juninho, qual foi o conjunto de cilindros (mestre e escravo) de embreagem que você escolheu?
abs Alan

Alan referente a embreagem hidraulica é tudo da Band.

juninho, to com meu motor aberto,e ainda não sei o que vou fazer com ele. será que vc poderia me dar umas dicas? vc travou os tuchos hidraulicos,como?da muita diferença? o comando é original? a tampa tem algum trabalho?
se vc puder me dar alguma dica, te agradeço.
abraço

Maico, veja se vc prefere motor aspirado o turbo. Se manter aspro, coloque pistoes de 4'' e um comando mais nervoso, um webber 44idf tb da uma bela diferenca. Se preferir os turbos, pegue uma turbina pequena, que encha bem facil na trilha.
Se estiver indeciso, parta para a ignorancia e monte um 4.4+turbo como o Ramiro. haha. Nao esqueca de um tanque de 100L para poder completar as trilhas.
Procure o topico TURBINANDO GM 6CC 4.1 que criei, la tem bastante informacoes dos experts.
O tuchos mecac. carregam mais rapidos que os hidraulicos. Retirei a mola e pus um calco para trava-los. Devido a correria fiz isso, mas compre um jogo que vale a pena. na www.101racingparts.com tem anuncio na Fullpower de r$ 150,00 para o kit do 6cc.