Isso é brincadeira de criança pro Engesa kkkkkk
Notei que vc ainda não se acostumou com o cambio e reduzida.. mais jaja pega a manha...
Abraços,
Engesa f1 87 (titanic)
Versão Imprimível
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27/03/2012, 08:46MaGao
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27/03/2012, 10:09lmaimoneO pedal da embreagem está muito alto, e com o curso muito curto.Citação:
Postado originalmente por MaGao
Essa foi a primeira vez que usei a reduzida depois da troca. Tive que me acostumar a desligá-la, pois precisa de um "jeitinho".
A parte "boa" da trilha não tenho gravada, passamos apenas eu e os 2 trollers com 37", o resto do pessoal precisou abortar. -
27/03/2012, 11:01guilhermeabreuCitação:
Postado originalmente por lmaimone
LEONARDO
ENTÃO O ENGESA fazendo bonito mais uma vez , o pessoal deve ter ficado com uma inveja danada não ????????( no bom sentido é claro ) . -
27/03/2012, 12:47lmaimoneFoi um trecho de aprox 1km, que demorou umas 2h pra ser percorrido. Como o pessoal ficou esperando no final do aborto, tirando as mulheres, a maioria gostaria de ter passado, mas estava completamente inviável.Citação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
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27/03/2012, 13:21MaGao
Leonardo,
nas trilhas de lama principalmente eu não ando sem ta reduzido.. em nenhum momento.. então eu encaixo a reduzida e vuala! se precisar de mais velocidade.. marcha pra cima.. assim faço com que não force os componentes.. =)
Abraços, -
27/03/2012, 14:34guilhermeabreuCitação:
Postado originalmente por MaGao
Faço a mesma coisa , pois vc nunca sabe o que vai encontrar , as vezes parece coisa simples e lá no meio vê que o enrosco é maior , e falta gas , daí SEMPRE ENTRO COM REDUZIDA por mais simples que seja a triha e a 1ªona é 6,8:1 , nada faz o motor enforcar .
A não ser no trajeto em pista de terra batida , aí vou sem REDUZIDA , mas qdo entro no trecho REDUZIDA NELE , NÃOTEM ERRO . Ainda mais com o meu motorzinho de dentista MWM 2.8 ( com torque só em alto giro ) comparando com os S4 , Q20B e os OM 364 , torcudos em baixo giro . -
27/03/2012, 18:25lmaimone
Eu não tenho costume devido usar a reduzida do Willys. Fazia muito barulho e parecia que ia explodir :)
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29/03/2012, 13:09lmaimone
Algumas fotos do último passeio com a EORSP
Anexo 338808Anexo 338809Anexo 338810Anexo 338811Anexo 338812Anexo 338813 -
29/03/2012, 17:06guilhermeabreuCitação:
Postado originalmente por lmaimone
LEONARDO
Não gosto da cor laranja em carro , acho horroroso , MAS ESTE LARANJA NO SEU ENGESA , ESTA LINDO DEMAIS , "LINDO DEMAIS" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
29/03/2012, 18:06lmaimoneObrigado pelo elogio. :)Citação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
Originalmente o Engesa era Azul, quando decidi trocar, teoricamente poderia escolher qualquer cor, pois não gosto de nenhum azul.
Então procurei bastante a acabei decidindo por este, que é exatamente a cor que queria. Gostei muito do resultado final de contraste com o preto.
Veja a foto que me fez decidir pela cor.Anexo 338860 -
29/03/2012, 18:32guilhermeabreuCitação:
Postado originalmente por lmaimone
LEONARDO
Uma senhora inspiração , PARABENS PELO RESULTADO FINAL , é que é muito difícil de escolher uma cor , e na maioria das vezes escolhemos tanto e o resultado final não fica como gostaríamos , aconteceu comigo , demorei a escolher e acabei escolhendo o amarelo catalão , depois de pintado não gostei , na 2ª reforma troquei pelo amarelo tunísia do TROLLER 2005 e gostei muito mais do que do amarelo catalão . -
30/03/2012, 08:58lmaimone
Segue o vídeo do segundo atoleiro. Esse era menor que o outro.
http://www.youtube.com/watch?v=Y4oxDQCqbkU
