Jpx 98

Grande Léo!

Fico feliz em ver que a viatura está progredindo a passos largos!

E o cáster, tudo certinho? Achou difícil acertar?

Estava vendo a lista de peças/mudanças e vi que pretende mudar o radiador, colocando o da S-10... Um palpite: eu não usaria este radiador no Jota, especialmente por conta da vibração e da dificuldade em fazer um suporte adequado para ele, já que a caixa é plástica. Já que está inve$tindo, gasta mais uns trocados e manda fazer um de alumínio integral, sob medida e com suportes bem planejados para não ter dor de cabeça mais tarde. Experiência própria :mrgreen:

Abraço e bom trabalho!

O Léo muito bonito o seu jota, vai ficar showw,coloqqueio a foto dos tirantes da susp do jota la no topico,de uma olhada depois e vê oq vc acha,vi que vc colocou um protetor de lanterna traseia onde vc coseguiu,um abraço e até mais.

Jóia Ronan? Parabéns pelo seu J. Quando vi as fotos fiquei com muita raiva da minha burrice. Há pouco tempo fui saltar um tubulão e empenou os 4 links de uma vez... semana passada mandei recuperar (desempenar e refazer rosca) e ficou bem caro. Nem passou pela minha cabeça mudar os links, ia ser muito fácil porque estava fazendo novos suportes nos eixos. Os originais do J não valem nada.

Getúlio, foi fácil acertar o cáster depois que me enviou a figura explicando como funciona o negativo/poositivo/neutro. O burrão aqui não conseguia desassociar positivo/negativo da referência do 0 à esquerda ou à direita...

Quanto ao radiador é tarde... comprei o original da s10 mwm com ar delfhi novo por R$290,00. Achei muito barato. Vou montar com os "pés" originais de borracha para evitar vibração (o original do J estava sob coxins de radiador de mercedez). Estou vacinado contra vibração e seus barulhos, rs.

Quanto aos "passos largos" o FDP do torneiro pegou as peças na quarta e só vai mexer hoje (terça). Meu meca tá doido porque tem outro J na fila para adptar eixos, mtr, cx...

Valeu e muito pela ajuda.

Abs's.

Léo,

Onde comprou seu radiador?

Vou precisar de um desses...

Outra coisa: como estão os calços do motor? Diminuem bem a vibração?

Abs

Comprei na BHZ peças ( http://www.bhzpecas.com.br/ ) , a loja é especializada em chevrolet. Se não achar mais em conta por aí você me fala.

Calço eu experimentei as buchas da estabilizadora do caminhão vw e foi um fiasco, depois fiz experiencia com da d-40 e após os originais... esses sem comparação, além de serem mais fáceis de adaptar usando os suportes do mtr.

Abs.

Os suportes que você está usando são os originais do motor do caminhão? Tem fotos deles com os calços?

O suporte da S10 tem a base muito elevada.

Abs

Os suportes que uso são da s10. Acho que os do volare servem para você, eles são diferentes, mais largos e mais planos, mas usam o mesmo coxim. Amanhã eu procuro lá na oficina (se não foi pro lixo) e posto foto.

Opa beleza!

Valeu!

Grande Léo, fim de semana ja vai estar rodando?
Vou passar por ai para pegar aquelas peças. Você acha que a carcaça cabe dentro de um jota?

Estou correndo atráz das peças da caixa do meu jota, os sincronizadores foram pro espaço, alem de alguns "macaquinhos" quebrados.

Abraço
Wander

Jóia Wander?

Nesse final de semana não vai estar rodando porque o torneiro me enrolou uma semana.

Você mesmo está consertando o clark 2215? Se precisar tenho o manual tecnico e o catálogo de peças. Suas peças estão já estão aqui.

As carcaças dos eixos chegaram ontem do torneiro, as 2 empenaram por causa da solda.

O meca montou os eixos ontem a tarde, pintou hoje pela manhã e a tarde instalou no jipe. Trocou todas as buchas dos triangulos e dos links e fez os freios. Amanhã adapta os amortecedores, o hidrovácuo + cilindro mestre, tira as medidas dos cardans e adapta o radiador novo.

Segue uma foto do camarada, tá dando raça para montar o jipe não só porque tem um monte na fila das adaptações :mrgreen: mas também porque gosta de ver os jipes prontos e quer ir pra trilha..

Semana que vem está pronto.

Abs's.

Fala Léo,
Cara, combinei com um mecânico para desmontar o câmbio (eu ja tinha retirado do jota) e fazer uma avaliação, liguei pro cara e ele não atendeu o telefone, dai fiquei puto e desmontei o câmbio todo, no domingo.
Durante a semana, corri atrás das peças (sincronizado de primeira e de segunda, macaquinhos de primeira / segunda e quinta / ré, quebrados).
O manual, estou utilizando um do CL-2205, é esse o mesmo que vc tem? Não encontrei o do 2215, se tiver me avise. As peças, comprei na International.

Que capricho do Vinicius no trabalho do seu jota, gostei da forma dele trabalhar, alem disso entente muiiiito, é o tipo de mecânico que explica de forma técnica o trabalho. Ele adaptou um motor de Opala na Rural (amarela) de um colega aqui do trabalho. O cara ficou muito satisfeito com o trabalho.

Vou te ligar durante o dia, amanhã pretendo pegar as peças com vc.

Abraço
Wander

Serviço de primeira, melhor do que de fábrica!

Sensacional!