CJ 5 /74 "Coyote"

[Dennis Figueiredo]

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Sim senhor.... nosso amigo COyote ja está correndo atras disso, inclusive com homocinéticas fortes.....

[]s

OBA......

[]´s esprando o amigo fazer e testar pra depois copiar 8)

[regis]

Acredito que sim. Tem gente que faz eixo temperado ou cementado e depois usina em cima, e por isso fica mais fraco.

Acredito que o melhor seja temperar depois, mas caímos em alguns problemas de dilatação.

Lembro de ter visto na internet uma matéria sobre o processo de fabricação dos eixos da Superior.... muito legal!

[]s

[Sandro Tannuri]

O CJ do Magrão, que alias esta a venda, usa 30 estrias na traseira com semi eixos e bloqueio Ensimec.
Eu ja fiz um semi eixo 4340 traseiro na epoca que usava D35 e quebrou na primeira trilha. Acho ate que não foi culpa dele uma vez que tinha acabado de quebrar um feito pela Warn, com 39,5" e o torque que o Hulk tem acho que qualquer semi eixo D35 quebraria.

Abraços,

[Dennis Figueiredo]

O CJ do Magrão, que alias esta a venda,

Sandro......... sei que aqui não é o tópico mas aproveito o gancho e pergunta se ele quer vender a rodas bead lockadas

[Sandro Tannuri]

O CJ do Magrão, que alias esta a venda,

Sandro......... sei que aqui não é o tópico mas aproveito o gancho e pergunta se ele quer vender a rodas bead lockadas

Acho que não mas vou perguntar.

Abraços,

[Marcos Ojeda]

O CJ do Magrão, que alias esta a venda, usa 30 estrias na traseira com semi eixos e bloqueio Ensimec.
Eu ja fiz um semi eixo 4340 traseiro na epoca que usava D35 e quebrou na primeira trilha. Acho ate que não foi culpa dele uma vez que tinha acabado de quebrar um feito pela Warn, com 39,5" e o torque que o Hulk tem acho que qualquer semi eixo D35 quebraria.

Abraços,

Voce usinou com as mesmas medidas do originais?
Voce forçou igual no Camel?

[ramiro_eli]

Marquinhos,

O que voce está planejando usar para substituir as cruzetas dos munhoes?
Homocinética da Toyota?

[Sandro Tannuri]

Voce usinou com as mesmas medidas do originais?
Voce forçou igual no Camel?

Aconteceu igualzinho ao Camel, a dianteira ficou presa e quebrou coroa e peão depois o semi eixo traseiro.

Eu dei o semi eixo Warn como amostra para fazer o novo, o cara copiou ate a dureza e segundo ele foi tratado depois de usinado.

Abraços,

[Marcos Ojeda]

Marquinhos,

O que voce está planejando usar para substituir as cruzetas dos munhoes?
Homocinética da Toyota?

irei montar um eixo com Homocineticas e outro com isso que o Bill escreveu ai em baixo

A junta da Imetex é semelhante essa "Tracta", só que a bola é uma peça só. O pulo do gato será de tentar enfiar dentro do espeço disponível peças padrão da Imetex ou no máximo aproveitando peças brutas para posterior usinagem.........

Abraços,

[Marcos Ojeda]

A muito tempo não descrevo nada do Coyote, então vamos lá, após um excelente 3° lugar no TRC Autoesporte 04/2005, ele entrará em outros upgrades, por achar ele pesado demais, irá fazer um regime drástico, trocarei todo Powertrain, não que o que está esteja ruim pelo contrario, esse motor 4.1s e muuuuuito forte em baixa , ou seja vc Faz trilha e nem precisa acelerar muito, mas como o negocio e peso colocarei um motor pequeno em tamanho, V6 e de aluminio, mais leve, como TRC não é trilha o cambio automatico se torna acessório quase que obrigatório, então partirei para um motor V6 Automático, outra mudanção segue tb para diminuir peso mas tb para aumentr a segurança, irei tirar toda a carroceria do CJ e montarei uma gaiola em cima do chassi, com isso espero que o peso dele fique em torno de 1200kg.

[Eduardo Chaves]

Marcos,

Parabéns pelas ótimas idéias, com certeza vc está no caminho certo...

E de quebra o Coyote vai ficar com uma cara muito mais nervosa...

[]'s...

[ramiro_eli]

Marquinhos,

Já desmontou o Coyote? Fotos?
O V6 que voce quer usar é GM?