Márcio, aqui é conversa de gente grande, sim. Eu sou um grande... CURIOSO :) . Pode participar que suas idéias são bem vindas.Citação:
Conversa de gente grande isso aqui, não participo não, rsrsrssrs
Danilo, pode copiar as idéias à vontade. Eu tbm fiz muito disso para montar o Porcão. Se tiver idéia para melhorar alguma coisa, posta aqui.Citação:
De gente grande mesmo.....
Ainda estou querendo colocar a direção hidraulica convencional...
Valnei, ainda não conheci o seu jeep, mas quero "roubar" idéias....com seu alvará, claro....
Citação:
Postado originalmente por 4X4GARAGE
Edilson, ainda não tive tempo de montar a bomba no Porcão. Tá do mesmo jeito que do meu último post :putz:...Citação:
...estive pensando com os meus botoes,não seria a mangueira de alimentação da cx muito restrita?por isso a queda da vazao?
Eu acho que o diâmetro do pistão está correto. Se aumentar o diâmetro vai aumentar a força, que já está muito boa, mas tbm vai consumir mais ATF e piorar a deficiência da vazão. Uma grande melhora no sistema ocorreu quando eu aumentei o diâmetro das mangueiras que alimentam o pistão de 1/4" para 3/8". O pulo do gato acho que é mesmo eliminar todas as possíveis restrições de vazão desde a bomba. Quando eu for montar a bomba vou medir os orifícios de passagem do ATF desde a saída da bomba e ver se tem algum que pode estar causando restrição. Vou tomar como referência o orifício de saída da bomba. Se for o caso, já troco conexões/mangueira ou passo a broca, antes da montagem. Se isso não resolver é pq a bomba já está no limite máximo da vazão :putz: ...
Valeu pela dica, meu amigo :concordo: ...
[]'s
CJ 5 '78 - "Porcão Albino" - Jipe do Mês da Planeta Off-Road Nº 17
Versão Imprimível
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02/10/2011, 22:56Walnei Boteon
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31/10/2011, 14:414X4GARAGE
diz ai Walnei,alguma novidade do porcao?deu certo as mudanças?
[]s -
15/01/2012, 10:274X4GARAGE
cade voce Walnei?vendeu o jeepao?
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19/01/2012, 22:32Walnei Boteon
E aí Edison, blz?
Não vendi o Porcão, não. Ele é invendível :) ... Vai pro meu inventário...
Ainda não tenho novidades. Estou finalizando uma construção e não estou com tempo para terminar o serviço na direção do jeep.
Ainda não remontei a bomba e já faz tanto tempo que nem lembro mais o que eu já fiz e o que ainda tenho para fazer :putz: ...
Bem provável que até o carnaval já esteja tudo montado e testado...
Vou postar as novidades assim que fizer os testes...
E o jeep xaropinha? Já está pronto?
Abcs. -
20/01/2012, 17:284X4GARAGE
que bom que nao vai vender!!!
a xaropinha...............ta oosssssooooo!!!!sem money que é god mas não heave
hahhahaha
[]s -
27/03/2012, 21:04Luciano Oyhama
Amigo, tens como mandar fotos da instalaçao dos Bloqueios?
Abraços! -
06/04/2012, 22:21Walnei Boteon
E aí, Luciano. Tudo bom, meu amigo?
Estou usando seu bloqueio MICROMAQ nos 2 eixos. Até agora é só alegria, já aguentaram muita pancada com o motor GM 4.1 e os pneus 38". Recomendo...
Não tenho fotos da instalação pq mandei instalar os bloqueios em uma oficina, mas tenho essas 2 que tirei do bloqueio já montado.
Abcs.
Anexo 340044 Anexo 340045 -
07/04/2012, 09:024X4GARAGE
e ai Walnei,tudo sussa?como ficou o hidro assist?
abs -
11/04/2012, 23:23Walnei Boteon
Fala Edison. Tudo certo aí, meu amigo?
Ainda não montei. A única coisa que mudou no Porcão esse ano foi a quantidade de poeira que tem nele. Nem liguei o motor dele em 2012... Mas estou me planejando e ainda esse mês vou começar a montar a HA. Também vou refazer a elétrica que foi feita às pressas e ficou uma caca.
Mês que vem ele já vai estar pronto e vou poder testar a HA. Pelo que ví até agora, minha opinião é que vai funcionar perfeitamente.
Abcs. -
14/05/2012, 09:18willys1960_ctba
Walnei, bom dia
hj que vi o tópico do seu jeep, parabéns pela bela viatura.
Uso um 4. mpfi tbém, e a proxima mexida que farei no meu jeep é com eixos e suspensão e vendo o seu jeep me chamou a questão dos eixos hibridos , pelo que vi esta usando eixos de rural d44 canela grossa com o munhão aberto do JPX é isso mesmo? Essa adaptação que vc fez se colocar na ponta do lapis $$$ valeu a pena? o custo da mão de obra? peças? Que freio que usou? Poderia me passar mais detalhes?
[]s -
17/05/2012, 15:15xicoffck
Acompanhando e saga do hidro assyst!!
boa sorte! abraços -
20/05/2012, 23:35Walnei BoteonRaphael, essa adaptação que eu fiz foi uma experiência. Como eu já tinha o eixo todo reforçado com semi-eixos e mangas HD da Ensimec e rodas com Bead lock de 5 furos, o custo da troca por eixos do Troller seria muito alto. Dessa forma, comprei uma carcaça de diferencial do Javali, paguei barato a peça e não paguei nada de mão de obra (eu mesmo fiz a montagem). A furação da manga é idêntica, por isso cubo, roda livre e freio que estavam no munhão Willys foram transferidos para o munhão Javali sem qualquer adaptação. A montagem da homocinética ficou um pouco complicada, mas com jeitinho vai. O resultado foi o esperado: munhão muito forte e resistente, já levou muita pancada e tá inteiro. Mas se hoje eu tivesse um eixo original, eu não faria isso, colocaria do Troller ou um hibrido com a bolota do D60 e munhões do F4000.Citação:
Postado originalmente por willys1960_ctba
Abcs.
xicoffck, estou retomando a montagem da HA. Logo terei novidades...Citação:
Postado originalmente por xicoffck
Abcs.
