F1000 4x4 - Milona

Citação:

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Postado originalmente por reinaldo morais

valeu pela dica tio eddie.. mas sem querer incomodar eu to meio perdido aqui no forum ainda , voce podia colocar pra mim ver o serviço no painel que voce fez? claro se vc tiver ai facil . desde ja agradeço

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Dá uma olhada aqui

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ilona-487.html

[]s

Pessoal eu e meu pai estamos com um projeto,e queria a opinião de vcs.bom a gente tem aquela f1000 super cab 4x2 e estamos querendo preparar ela.motor sprint cilindros,eixo dana 46 na traseira e fazer um dana 46 pra dianteira com molas helicoidal e tirantes,caixa de transferência? f250? cambio?
quem poder ajudar com ideias e criticas eu agradeço

Anexo 403136Anexo 403137Anexo 403138atualmente ela esta com um power stroke 2.8

Citação:

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Postado originalmente por bruntins

Pessoal eu e meu pai estamos com um projeto,e queria a opinião de vcs.bom a gente tem aquela f1000 super cab 4x2 e estamos querendo preparar ela.motor sprint cilindros,eixo dana 46 na traseira e fazer um dana 46 pra dianteira com molas helicoidal e tirantes,caixa de transferência? f250? cambio?
quem poder ajudar com ideias e criticas eu agradeço

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Eu usaria o power train (motor, câmbio e caixa de trasnferência) mais os eixos da F250 4x4, assim reduziria a quantidade de adaptações.

My 2 cents

ja pensei nisso tio,mais as bitolas são diferentes nao são ? e eu iria perder um diferencial.mais seria um Pu** carro ein

Ta ai Tio as fotos da máquina:

Anexo 403141Anexo 403142Anexo 403145



Abraços e seja oque Deus achar melhor!!! Precisando to aqui

Outra opção mais barata seria procurares um kit engesa para D-20 e colocar ele inteiro. Podes refurar os munhões das rodas para ficar 5 furos ou trocar os aros por modelos de 6 furos da linha GM ou Toyota.
A relação é mais curta um pouco que a F1000 4x4 e mais longa que a relação da HSD, então para o Sprint 6 cilindros pode casar direitinho.

Citação:

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Postado originalmente por xxxtripod

Ta ai Tio as fotos da máquina:

Anexo 403141Anexo 403142Anexo 403145



Abraços e seja oque Deus achar melhor!!! Precisando to aqui

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Tks Zeca!

É bem isso que tenho em mente (inclusive a cor).
Vou ligar mais tarde um pouco para o rapaz ou amanhã. Feriadão é dose!

Por hora, MUITO OBRIGADO!

[]s

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Outra opção mais barata seria procurares um kit engesa para D-20 e colocar ele inteiro. Podes refurar os munhões das rodas para ficar 5 furos ou trocar os aros por modelos de 6 furos da linha GM ou Toyota.
A relação é mais curta um pouco que a F1000 4x4 e mais longa que a relação da HSD, então para o Sprint 6 cilindros pode casar direitinho.

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Mais edin qual seria esse Eixo? Dana ?qual?

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

Tks Zeca!

É bem isso que tenho em mente (inclusive a cor).
Vou ligar mais tarde um pouco para o rapaz ou amanhã. Feriadão é dose!

Por hora, MUITO OBRIGADO!

[]s

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Fico feliz de ajudar, e se precisar só da um toque!!! Abração e a disposição!!

Citação:

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Postado originalmente por xxxtripod

Fico feliz de ajudar, e se precisar só da um toque!!! Abração e a disposição!!

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Falei com o cidadão, devo ir a SGO ou no começo da semana ou até sábado para vermos os carros

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

Falei com o cidadão, devo ir a SGO ou no começo da semana ou até sábado para vermos os carros

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Sucesso!!! Vi a msg, não sei se a resposta chegou, bom eu vou estar em CG, porque começa meu MBA esse fds, mais me avisa quando vier!!! O trecho é longo, tem que toma cuidado com a 163 CG-SGO, muita carreta do norte , muito movimento, buracos, acidentes, tem que ir na cautela!!! E espero que seja do seu gosto e de td certo, nem acredito que surgiu isso, agrade a Mclaren que foi ela que fez a gente troca as ideias, heheheh!!! Abração