F1000 4x4 - Milona

[Edintruder]

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A minha tem 6" de calços (2" originais da 4x4 + 4" SL).
Mandei fazer o recondicionamento do Hidro-vácuo, R$150,00 e fica pronto amanhã. Espero que seja só isso.

Eu estava planejando em fazer os calços novos para dar o ângulo novo do eixo, mas não sei se faço o mesmo serviço do Tio na minha ou se mexo nos calços. De qualquer maneira terei que mexer nos calços pois tenho que instalar o apoio de batente que foi cortado pelo ex proprietário para baixar a traseira quando tirou a tração.

[xxxtripod]

Chicote De Acionamento Da Tração F1000 4 X 4 96/98 - R$ 150,00 no MercadoLivre


olha oque eu achei e comprei já!! Chicote reserva pra minha F1000, os meus eu remendei, protegi tudo, mais achei melhor comprar porque algo assim num é facil de achar!!

[tiofinhojr4x4]

Olha Pessoal (Waldir) coloquei na Azulona hoje, foi o que o dinheiro deu hehehehehehehe


Até que lumiou bem rsrsrsrs....

[Waldir Carlos]

Ôpa, a AZULONA ganhou um par de "óculos". Legal. É isso aí, Tiofinho. Sempre, ajeitando as crianças. Rs.


[]s

[Waldir Carlos]

olha oque eu achei e comprei já!! Chicote reserva pra minha F1000, os meus eu remendei, protegi tudo, mais achei melhor comprar porque algo assim num é facil de achar!!

É isso aí, Zeca. Sempre, melhorando a Femil. Comprei o reservatório de água [limpador de para brisa] original, desse vendedor. Recebido.


[]s

[Rodrigo Baratti]

tenho que instalar o apoio de batente

Vc já tem um apoio original ou vai fazer um? Como?

[]'s "desapoiados"

[Miranda]

Olha Pessoal (Waldir) coloquei na Azulona hoje, foi o que o dinheiro deu hehehehehehehe


Até que lumiou bem rsrsrsrs....

Bacana! o Bom é que quando liberar a verba pra colocar 2 ou 3 dos grandoes, esse ae pode ir pro eixo traseiro ou se tiver santo antonio, pra iluminar pra trás quando estiver nos offroad e estradas ruins.

[Edintruder]

Hoje coloquei o hidro-vácuo recuperado, e para a minha surpresa continua ruim de freio. O resultado é o que eu temia, a bomba de vácuo é que está ruim. O vácuo está muito pouco e não dá conta de puxar a membrana do hidro-vácuo. De qualquer forma essa peça estava realmente muito ruim e a carcaça de metal teve que ser trocada também.

Tiófinho, tivesses coragem de furar o para-choque cromado? rsrrs! A minha furei a peça debaixo da grade para não furar o PC.

[Edintruder]

É isso aí, Zeca. Sempre, melhorando a Femil. Comprei o reservatório de água [limpador de para brisa] original, desse vendedor. Recebido.


[]s

Vou soldar um pedaço de cantoneira bem forte no calço entre a mola e o eixo. No sistema original, o espaçador tem uma "orelha" para esse fim, e ela foi cortada.

[Rodrigo Baratti]

Vou soldar um pedaço de cantoneira bem forte no calço entre a mola e o eixo. No sistema original, o espaçador tem uma "orelha" para esse fim, e ela foi cortada.

Boa idéia, pensei em soldar um pedaço de viga em "U" no calço, embora a minha não tenha calço e sim laminas bem grossas.

[]'s

[Waldir Carlos]

ALL! Se fosse traçada [qual seria a especificação desse motor?]:

FORD - F1000 XLT 4.3TD C.E. - 97/98 - R$ 60.000,00 - SHOPCAR



Uma 4x4 AZULONA; gêmea da do Tiofinho:

http://www.webmotors.com.br/comprar/...s/1998/8572745





[]s

[Edintruder]

Alguém já viu a bomba de vácuo usada do X-10 pra vender? Só encontro do MWM2.8. Outra coisa, alguém conhece alguma bomba elétrica para adaptação? O sistema do AC não tem entrada de ar e o Hidro-vácuo agora está 100% hermético também. Porém a BV não está ajudando...