F1000 4x4 - Milona

Que bom que gostaram, qdo ganhei tb achei o maximo!!! So não sei ainda onde vou colocar o meu, na tampa traseira da F1000 ou no portão da casa, realmente não sei. Acho que ficaria melhor na F1000, KKKKKK.
Minha tia vai pra Australia em julho e como sempre ja pedi pra ela trazer tudo o que encontrar sobre ACD, o duro que pra onde ela vai eles não são tão populares!!! Tem mais pro interior do que nas cidades, igual aqui, em São Paulo acho que vi no maximo uns 3 e olha que meu pai morar perto do Parque do Ibirapuera e sempre vou la com minha filha.

Um abraço pra vcs.

Edu




Um abraço, Edu.

eddie, Estou finalizando a restauração de uma milona 4x4 98/98 e estou tendo problemas para conseguir os batentes, tanto de borracha quanto de ferro, da caçamba e, tambem estou à captura de um modulo de tração com chicote. se puder me envie ajuda OK? Não é por nada não mas já tive outras milonas, todas traçadas, mas esta esta ficando especial, consegui zerar a criança, parece )Km, já coloqueios 33 All, e ficou d+, assim que ficar pronta te envio imagens ok?

Opa Edumattar,

Linda a tua femil e bem alta tb!
quais batentes você se refere? os da tampa da caçamba?

O Módulo da tração daqui a pouco os outros femilzeiros ajudam a achar, a tração da Milona é por alavanca...rsrs

Vamos nos falando

[]s

PessoALL,

Longo, mas é o melhor video com uso intenso de guincho que já assisti. Muito massa!

YouTube - rainforest challenge Italy 2011 day 3 offroadterror

[]s

Edu

Achei esses link:

Suprema - Peças: Módulo Tração F1000 4x4 Diesel 1994/1995 (Usada)


tenta contato
abraço

O módulo da tração da minha F1000 eu negociei com um amigo meu e o chicote eu tirei...

você jogo fora o chicote??? aquele que vai atë o motorzinho?? o meu ta com os fios na parte debaixo td roçado!!! =/

Zeca, o chicote eu cortei no meio quando instalei a CT atual. Depois eu tirei o resto na última vez que tirei o tapete. Se quiseres, posso te mandar a ponta do chicote com o conector, mas está num estado bem ruim.

Edin,

Não esqueça de calçar a base do suporte dos amortecedores dianteiros pois ficam estrangulados com as molas da F-250 (a menos que sejam os da 250).

[]s

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Zeca, o chicote eu cortei no meio quando instalei a CT atual. Depois eu tirei o resto na última vez que tirei o tapete. Se quiseres, posso te mandar a ponta do chicote com o conector, mas está num estado bem ruim.

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Então edin, seria mais por causa dos cabos mesmo, vou ver se consigo alguem que refaça pra mim!! o conector da minha ainda esta bom!!! Mais valeu mesmo!!! O motorzinho da minha depois que fiz o reparo funciona que é uma beleza, nem faz barulho!!! Só do engate!!
Vou ver agora o eixo dianteiro!! Por essa 4x4 pra funciona dinovo!!! hehe!!

Bem

Precisei revisar o ar condicionado que havia pifado:evil:

O compressor foi pro saco mesmo, e dai, só novo.

resultado:

Compressor novo
Limpeza completa do sistema
filtro novo
termostato novo
carga de gás
MO
Um isolante laminado sobre a caixa evaporadora/condensadora para aumentar a eficiência

1350,00 Dilmas a brincadeira:freaking:


Ao menos ficou gelando bem :euforico:

Abraços

Tio Eddie

a minha F1000 tb precisa revisar o ar condicionado, deve estar com um vasamento bem pequeno pois qdo completa o gás logo evapora, ja colocamos com contraste e nada de achar o vazamento. Agora que vc falou acho que vou mandar arrumar logo senão so vou lembrar quando o calor voltar....

Comprei a uns 10 dias um jogo completo de buchas em PU pra F1000, vem completo com as buchas da suspensão, os coxins da cabine, etc... Comprei pelo e-Bay, não foi barato, entorno de US$ 190,00 com o frete, cansei de trocar as buchas do braços da suspenão, as originais são excelentes, duram pra caramba mas so estou achando paralelas por aqui e estas não duram nem 2 anos, a borracha acaba!!!
Qdo chegar posto fotos do produto e depois de instalados coloco minha opinião se valeu a pena ou não o investimento.

Um abraço,

Edu.