F-75 Reforma Completa de Ponta a Ponta!!!!

[equipeminas4x4]

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Se voce for um cara 10 eu passo quem fez........8) o serviço....huahuahauah
Fora o rolamento, o serviço nota 1000
Valeu amigão, muito bons negócios ai proce!

desculpa ae pelo rolmento, me equivoquei na hora de embalar a flange e acabei mandando o rolamento errado. Depois me fala qto pagou nele pra eu te reembolsar.

[]'s

[santistadoente]

desculpa ae pelo rolmento, me equivoquei na hora de embalar a flange e acabei mandando o rolamento errado. Depois me fala qto pagou nele pra eu te reembolsar.

[]'s

Faz o seguinte o dia que eu for para Contagem, vou te ligar ai voce paga a Picanha maturada.....huahuahuahua
Abração!

[santistadoente]

Coloquei em outro tópico, me ajuda ai Marcel.....

Estou colocando o cambio automatico zf 4 marchas em minha F 75, com motor Gm 4.1 MPFI, mandei revisar esse conversor, tive que fazer a limpesa, e trocar a fita, la se foram 300 latinhas nesse serviço, gastei no total: Cambio+T case Hilux+Flange+Radiador+Filtro e suporte+relogio de temperatura+Reservatorio e mangueiras, umas 6 mil latinhas, para quem quiser se aventurar......
A pergunta, tenho que mexer na configuração desse conversor, para a adaptação na "F" ou a configuração original do opala, é suficiente?
Se quiserem mais informações, tem o link dessas modificações, agradeço ai quem puder me ajudar!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=42353&page=25

abraço!

[equipeminas4x4]

Faz o seguinte o dia que eu for para Contagem, vou te ligar ai voce paga a Picanha maturada.....huahuahuahua
Abração!

fechado, assim q vier me fala q vamos comer uma picanha, tomar umas cervas bem geladas e falar sobre os testes da F.

[santistadoente]

fechado, assim q vier me fala q vamos comer uma picanha, tomar umas cervas bem geladas e falar sobre os testes da F.

O MARCEL DA UMA OLHADINHA NESSA MINHA PERGUNTA:


Estou colocando o cambio automatico zf 4 marchas em minha F 75, com motor Gm 4.1 MPFI, mandei revisar esse conversor, tive que fazer a limpesa, e trocar a fita, la se foram 300 latinhas nesse serviço, gastei no total: Cambio+T case Hilux+Flange+Radiador+Filtro e suporte+relogio de temperatura+Reservatorio e mangueiras, umas 6 mil latinhas, para quem quiser se aventurar......

A pergunta, tenho que mexer na configuração desse conversor, para a adaptação na "F" ou a configuração original do opala, é suficiente?

Se quiserem mais informações, tem o link dessas modificações, agradeço ai quem puder me ajudar!



http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=42353&page=25



abraço!

[santistadoente]

Bom o conversor de Torque chegou da Revisão, tive que trocar a fita e limpesa completa, agora pode montar, e a semana que vem ver o bicho funcionar, vai fotos também do filtro e do súporte que mandamos fazer para, o Radiador enorme, que compramos para o ZF

[equipeminas4x4]

O MARCEL DA UMA OLHADINHA NESSA MINHA PERGUNTA:


Estou colocando o cambio automatico zf 4 marchas em minha F 75, com motor Gm 4.1 MPFI, mandei revisar esse conversor, tive que fazer a limpesa, e trocar a fita, la se foram 300 latinhas nesse serviço, gastei no total: Cambio+T case Hilux+Flange+Radiador+Filtro e suporte+relogio de temperatura+Reservatorio e mangueiras, umas 6 mil latinhas, para quem quiser se aventurar......

A pergunta, tenho que mexer na configuração desse conversor, para a adaptação na "F" ou a configuração original do opala, é suficiente?

Se quiserem mais informações, tem o link dessas modificações, agradeço ai quem puder me ajudar!



http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=42353&page=25



abraço!

Vai de conversor original mesmo, pos além de ser bem difçil alguém que saiba mudar esta configuração, acho pouco provável que ele não te atenda.

esse link ae não tá funcionando.

[]'s

[CAVESO]

Show de F!!!!!!!!!

[Kim]

santistadoente!

Sobre o conversor, quando estava nessa empreitada, conversei com muitas pessoas, e todos foram unânimes em afirmar que, para ter uma resposta rápida nas trocas de marchas, deve-se colocar o conversor do motor 4 cil no 6 cil.

O inverso não funciona, pois o 4 cil não aguentaria acionar o conversor do motor 4 cil.

Se procede tal informação, não cheguei a testar.

Essa é a mudança de configuração de conversor que sei.

Abraços.

Kim.

[santistadoente]

santistadoente!

Sobre o conversor, quando estava nessa empreitada, conversei com muitas pessoas, e todos foram unânimes em afirmar que, para ter uma resposta rápida nas trocas de marchas, deve-se colocar o conversor do motor 4 cil no 6 cil.

O inverso não funciona, pois o 4 cil não aguentaria acionar o conversor do motor 4 cil.

Se procede tal informação, não cheguei a testar.

Essa é a mudança de configuração de conversor que sei.

Abraços.

Kim.

Como vou saber se meu conversor é 6 ou 4cc?
Abraço

[equipeminas4x4]

Como vou saber se meu conversor é 6 ou 4cc?
Abraço

se ele veio junto com o câmbio é do 6 cil. Mas esquece isso q vc tá viajando, monta e vai andar no carro.

[]'s

[santistadoente]

se ele veio junto com o câmbio é do 6 cil. Mas esquece isso q vc tá viajando, monta e vai andar no carro.

[]'s

huhauhauahuahaua
Por isso que te respeito se vai na veia............
abraço!