CJ5 - V6 4.3 Vortec

[Bruno Mosso]

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Na realidade, esse é uma discussão teoricamente sem fim, cada um tem uma preferencia. Então eu acho que todos devemos fazer um churrasco e tomar umas pra resolver esse imbroglio.

[fabiano caxias]

Como ja li por aqui....quando eu era pequeno tinha medo de injeção,hj tenho medo é de carburador

ate uma com um bico é melhor em trilha hehehe

[Wolfran]

Edinaldo,

É feito algum isolamento maior nos sensores do motor ou é tudo original?

Um abraço,

[JCJ]

Edinaldo,

É feito algum isolamento maior nos sensores do motor ou é tudo original?

Um abraço,

Tudo original, a única coisa que fizemos foi colocar o módulo embaixo do painel !

[]´s

[Wolfran]

Desculpe ter errado teu nome Elinaldo.

[fabiano caxias]

uso 2 externas desde o início e problema resolvido. Parou uma aciona a bomba reserva num botão e pronto !

tu tem alguma foto ai delas?
pos um Y'' ?
tem duas saidas de combustivel ou usou na mesma ?

abraço

[JCJ]

tu tem alguma foto ai delas?
pos um Y'' ?
tem duas saidas de combustivel ou usou na mesma ?

abraço

Foto não vou ter !

Mas não é nada muito complicado, a mangueira que sai do tanque entra em um divisor de combustível em Y para fazer a bifurcação das 2 bombas e depois novamente em outro divisor para unificar a linha que vai para o motor.

Qualquer loja de preparação automotiva tem tanto o suporte para 2 bombas, e também os divisores de combustível.

Espero que ajude !

[]´s





A montagem fica mais ou menos assim !

[fabiano caxias]

ok,imagina fazer mais o menos isso,mas tava na duvida se a bomba desligada pudesse retornar pressao ,valeu ,vou providenciar um sisteminha com as duas bombas,vale a pena,pois se der pau mesmo em uma tu ja tem a soluçao num toque so heheh

valeu

[K-L@ngo]

Olá JCJ! Sou novo aqui e estava pensando em colocar a mesma motorização V6 no meu Jeep, é obrigatório aumentar o chassi? Tb pretendo fazer SOA. Obrigado pela atenção.

[JCJ]

Não é obrigatório aumentar o chassi !

[K-L@ngo]

Grande JCJ! Muito obrigado pela atenção! Seria interessante colocar os eixos da Blazer?? São mais largos que os da Rural? Seria uma bobagem? Desequilibraria o carro? Entrou em água com o Jeep? A parte elétrica ficou bem protegida? O motor tem manutenção fácil? Difícil de achar peças? Muito caras?

[JCJ]

Não sei se vc conseguiria utilizar os 2 eixos porque a Blazer não usa eixo rígido na dianteira o traseiro até poderia ser utilizado ! Depois viria o problema da relação de C&P que é bem longa em pickup's, se o eixo for D44 vai ser facil se não for vai ser bem mais dificil. Depois tem o assunto bloqueio caso não seja D44....
Não sei ao certo qual a largura desse eixo, procure um tópico no forum falando sobre bitolas de eixo e wms, deve ter essa informação lá !

Essas coisas tem que pesquisar bem antes e definir pra que vc quer o jeep !

Sim entra em agua sem problemas, até o limite do bom senso ! A parte eletrica fica embaixo do painel !

A manutenção é normal como a de qualquer carro ! Peças fáceis de encontrar e preço normal !


[]´s
JCJ