A questão de duas t cases passa por opções e não somente redução final.
Um dia vou usar uma Klune V em conjunto com a Atlas que vai me dar as opções de 1:1, 2,7:1, 4,33:1 ou 11,7:1. A ultima será de dificil aplicação mas as outras seriam o ideal.
Eu só não sei como que a t case do Samurai vai suportar receber o torque do motor do Vitara com uma redução a mais.
Abraços
Suzuki Samurai - Monstrinho
Versão Imprimível
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01/03/2005, 17:36Sandro Tannuri
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02/03/2005, 19:04mak (SP/ZN)
é simples... não vai! :-D
CABUM!!! :evil:
NUm vitara Curto... acho que isso tudo não cabe... mede primeiro senão vai ficar com um dã... nem a palavra CARDÃ cabe! :wink:
[s]
Mak (SP/ZN)
Vitara95MT - Wally... 3k á caminho!
GVitarão2000 Limited - BlackBird... nas impiedosas garras da patroa...
GVitarão98 - Noturno - á venda dentro de 15 dias... Quem se habilita??? -
02/03/2005, 21:24Rafael_Reis
Como não aguenta? a OTT faz kits de dual usando essas duas t-cases!!!
Os caras usam essa configuração nos motores 1.6 16V com pneus 35" sem problemas...
Se pros gringos funciona pq nao funcionaria comigo?
Quanto a caber é outra história...
Tem outro puta pepino q é a junção das duas t-cases, so ai já é de chorar... hehehe
Abração, -
02/03/2005, 21:25Rafael_Reis
Mak, vou vender meus 5 pneus 3K frederico.. o estepe nunca viu chao.
Ta a fim?
Abração, -
02/03/2005, 23:07Sandro Tannuri
Se você acha que a t-case do Samurai aguenta mais de duas vezes o torque para o qual ela foi projetada então tudo bem.
Os gringos vendem peças reforçadas para D30 e D35 e mesmo assim eu quebrei os dois duas vezes. Isso não quer dizer nada.
Abraços, -
02/03/2005, 23:17Rafael_Reis
PTZ, nao me apavora Sandro...
Os caras instalam ate vortec em t-case de samuca. Achei q meu 1.6 cheveteiro nao ia fazer nem cócegas!!!
Abração, -
03/03/2005, 08:24Sa_Mourao
E dele avacalhar o meu tópico !!!
Ah MAK, bem vindo ao fórum !!!
Bjunda -
10/03/2005, 14:48Sa_Mourao
Ô bando !!! :P
Vou comprar o amortecedor pro zipe !!
Curso medido
:arrow: Aberto: 545
:arrow: Fechado: 340
Amortecedor a ser comprado
:arrow: Aberto: 638
:arrow: Fechado: 383
O amortecedor em questão é o da S10 dianteiro. Acho q o peso da dianteira do meu jipe e o da S10 são praticamente iguais ! Por isso q escolhi ele.
Outra coisa, como vou fazer o suporte dos amortecedores novos. Os mesmos serão posicionados de acordo, para que não dêem fim de curso abrindo e fechando.
Acho que era isso !
[ ]s -
10/03/2005, 20:20Rafael_ReisE tu fez essas contas todas sozinho?? :shock: Poxa, to impressionado... :roll:Citação:
Postado originalmente por Sa_Mourao
Agora me diz... tu postou essa merd@ ai em cima pq? Tu nao pergunta nada, nao tem duvida de nada, supostamente já sabe o q fazer...
Tu espera o q? Q agente faça uma queima de fogos pq tu vai usar amortecedor da S10?
Vai andá fio, q o mundo é grande!!! :wink:
Biaba na zureia, -
11/03/2005, 07:16ojaneriCom um amigão desse, quem precisa de inimigo?Citação:
Postado originalmente por Rafael_Reis
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11/03/2005, 07:38Rafael_Reis
:lol: :lol: :lol: :lol:
Precisando tamos ai... :wink: -
11/03/2005, 09:45Sa_Mourao
Não adianta tentar descontar a tua raiva acumulada de ter tido o privilégio de continuar a ser bração, desta vez quebrando novamente o diferencial dessa naba q tu chama de jipe. Sim, a Tatuira Gigante !!!
Por isso amigo meu, vai carpi ! :P
Chute no olho do manco em 4x2