Amigos, na dúvida optei por dar um passe nas campanas para remover o possivel empenamento para poder melhor ajustar as lonas que serão trocadas por sobre-medidas.
Também trocarei os reparos das pinças e faremos a troca de todo o fluido do sistema novamente. Se isto não der resultado satisfatório o cilindro mestre será novamente substituido por um de maior volume , como o da D20 ou f1000.
Os flexiveis tbm serão trocados por novos. Será feita e verificação da tubulação e eventuais trocas por danos ou amassamentos o que é normal em um jipe.
O importante é que descobri que os cilindros de roda e o cilindro mestre não devem ser feitos nenhum tipo de retifica pois isso é chacho ou gambiarra, principalmente se levarmos em consideração que o tempo gasto e o valor pago não compensam o transtorno.
Lendo outros tópicos, alguns "experts" recomendam isso e verificando a possibilidade de fazer isto cheguei a alguns custos que demonstram que nem sempre o mais barato sai mais barato mesmo.
Retifica do cilindro mestre 30 lt$
troca do reparo do cilindro mestre sobre nova medida 47 lt$
Cilindro mestre novo com reservatório 75lt$ da Bosch original.
retifica de cada burrinho de freio 17lt$
reparo com pistão sobre medida para cada cilindro de roda, 29 lt$
cilindro ne roda novo marca Bosch 46lt$
Então depois de verificar tudo isso cheguei a conclusão que quem indica isso deve ser padeiro ou não muito bom da cabeça...tanto trabalho para pagar mais caro por uma coisa usada e "arrumadinha" é coisa de agentino...hehehhe
Por isso optamos por compra de novos mesmo...sem sombra de dúvida.
Valeu amigos pelas dicas para mim está sendo um grande aprendizado e com certeza aprendendo o que é certo nunca esquecerei...heheheh
Cj5 1973 amarelo - Quindim
Versão Imprimível
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06/10/2007, 10:04Milton Quindim
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06/10/2007, 10:13Milton Quindim
Post duplicado eh complicado...
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09/10/2007, 16:04fabiano carraroVC TEM TODA RAZÃO SOBRE ISSO MIRTO...EM FREIOS NÃO SE BRINCA...E AINDA TEM GENTECitação:
Postado originalmente por Milton Quindim
FALANDO BESTEIRA SOBRE FAZER EM CASA...COISA DE LOUCO. -
08/11/2007, 22:12Milton QuindimResolvido
Bom depois de longo e tenebroso inverno aqui nas bandas de baixo deste país varonil...solucionei o problema com os freios e sem nenhuma solução Tabajara e sem fazer serviço de gambiarrista...hehehe
:arrow:Trocamos o cilindro mestre por outro igual da Ipanema ;
lt$78,00+lt$50,00 serviço do meca
:arrow:Trocamos a tubulação de freio ;
lt$14,00
:arrow:Trocamos os flexiveis...todos;
lt$16,00
:arrow:Reparo das pinças da Kombi trocados por novos;
lt$84,00+lt$50,00 serviço completo em especialista de freio
:arrow:Campânulas traseiras trocadas por novas;
lt$110,00+serviço feito por mim sem custo de mão de obra
:arrow:Muito fluido de freio em sangrias...
lt$24,00
:arrow:Total da bronca lt$426,00 parcelados em muitas vezes no Mastercard...heheh
Minha vida e da minha família em total segurança...não tem preço...kkk
:dance::-D:mrgreen:;-) -
09/11/2007, 10:52Otávio Luiz
Viatura pronta pra amanhã...:-D
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09/11/2007, 11:52Kim
Caro Milton!
Então, terminou a saga do freio?
Também resolvi fazer umas modoficações...
Aí vem o "Jaque"...
Veja como está ficando aqui:
Pinça S-10, disco ventilado D-20!
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=33615
Algumas peças à venda!
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=33825
Abraços.
Kim. -
10/11/2007, 00:07Milton Quindimprontíssima...hauhauhauhauCitação:
Postado originalmente por Otávio Luiz
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10/11/2007, 00:08Milton QuindimTerminou mais ou menos...vou mesmo trocar o cilindro mestre pelo da Kombi mais para frente eh soh ter uma graninha na mão assim fica filé de vez...:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Kim
Aliás...eu deveria ter comprado o da kombi ao invez do da ipanema...pois o valor é o mesmo...hehehe...soh descobri isso depois de instalar o novo...ai era tarde para trocar pois tava cheio de fluido...kkk -
29/11/2007, 14:16Milton Quindim
Opa ..em breve novidades, Quindim ganhará sapatos novos by Marisco, modelo trail ou mud não decidi ainda e tbm bagageiro traseiro e a troca dos rolamentos dos munhões por mancais.
Assim que terminado os trabalhos eu postarei as fotos...aguardem.
Abraços. -
29/11/2007, 14:25Kim
grande Milton!!!
Cara, acho que tem que desintupir o seu tel celular, pois estive ai no FDS e não consegui conversar com vc!!!!!
Me passa um tel via MP para que eu possa te ligar se for para a capital novamente.
Abraços.
Kim. -
30/11/2007, 14:36Milton QuindimCitação:
Postado originalmente por Kim
Amigão me perdoe eu estava no meio do mato numa trilha show e num pegava fone nenhum nem o nextel, radio só de vez eem quando, entao vc num ia conseguir mesmo mas te passo por mp sim meu celular só para confirmar...abraços. -
07/01/2008, 02:21Milton Quindim
Opa, até qu enfim me sobrou tempo para poder dizer alguma coisa sobre como estamos eu e o Quindim.
Eu estou pobre mas feliz...kkk...e o Quindim anda me deixando de cabelo em pé.
Depois da saga do freio, que somente acabou esta semana (é o que parece) e, espero não ter mais esta dor de cabeça senão arranco tudo e mando colocar o original de novo, que resultou numa repetição de erros que depois acabaram mostrando que nem tudo está perdido.
-Depois de colocar cilindro mestre novo igual ao que estava primeiramente acabei comprando o cilindro mestre da Kombi que acabou de vez com a falta de freios.