Pickup Willys 1966 - V8 272

Na verdade, tem uma novidade, é que o rapaz da tornearia ainda não acabou de desenvolver. Estamos fazendo um kit prolong caseiro, uma vez que se eu comprasse o Kit, teria que de qqer forma, confeccionar um eixo especifico para prolongar o eixo do cambio. Seguem algumas fotos pra terem uma idéia da bagaça

Anexo 296151

Anexo 296152

Anexo 296153

Anexo 296154

Citação:

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Postado originalmente por reslima

Na verdade, tem uma novidade, é que o rapaz da tornearia ainda não acabou de desenvolver. Estamos fazendo um kit prolong caseiro, uma vez que se eu comprasse o Kit, teria que de qqer forma, confeccionar um eixo especifico para prolongar o eixo do cambio. Seguem algumas fotos pra terem uma idéia da bagaça

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Show hein irmão, mais um super acessório feito com custo bem menor que o aplicado no mercado. Mostrando que o consumidor não é bobo não.

Se todos fizessem isso eles seriam forçados a cobrar um preço justo pra conseguir vender.

Imagina quanto sai isso depois de feito um molde, injetado, fazendo uma porrada de uma só vez. Se o preço que cobram não é roubo eu não sei mais oq é.

Abração e parabéns.

Citação:

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Postado originalmente por Scacca

Show hein irmão, mais um super acessório feito com custo bem menor que o aplicado no mercado. Mostrando que o consumidor não é bobo não.

Se todos fizessem isso eles seriam forçados a cobrar um preço justo pra conseguir vender.

Imagina quanto sai isso depois de feito um molde, injetado, fazendo uma porrada de uma só vez. Se o preço que cobram não é roubo eu não sei mais oq é.

Abração e parabéns.

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é bem nessa! falou tudo agora!

Citação:

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Postado originalmente por Scacca

Show hein irmão, mais um super acessório feito com custo bem menor que o aplicado no mercado. Mostrando que o consumidor não é bobo não.

Se todos fizessem isso eles seriam forçados a cobrar um preço justo pra conseguir vender.

Imagina quanto sai isso depois de feito um molde, injetado, fazendo uma porrada de uma só vez. Se o preço que cobram não é roubo eu não sei mais oq é.

Abração e parabéns.

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É furto, pois não é a mão armada...ainda!
[]'s

Renato,
Não esqueça de nunca colocar a mão suja na prexeca...pode dar corrimento!
[]'s

Doug, Pedrão e Xicoffck, então, ainda não sei quanto vai ficar esse serviço, mas na época que expliquei para o meu amigo lá da tornearia e disse a ele quanto custava o Kit, ele me disse pra ficar tranquilo que saíria por um valor bem menor que o do Kit.
Como falei antes, ainda que eu comprasse o Kit pronto na net, eu teria que mandar fazer o eixo que prolonga o eixo entalhado, uma vez que meu câmbio é de C10, mas NÃO foi cortado e NÃO foi colocada a ponta do eixo willys pra adaptar na reduzida.
Só espero que fique bom e faça realmente alguma diferença na dana18 pra aguentar a tocada do V8.
Abração e obrigado pela visita!

:chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir:
Valeu Pedrão! O problema é que na hora da movimentação, quando vc ta naquele ritmo e tals, nunca lembramos de lavar a mão!!! :euforico:
abração

Citação:

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Postado originalmente por Pedrão B.

Renato,
Não esqueça de nunca colocar a mão suja na prexeca...pode dar corrimento!
[]'s

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isso deve dar diferença sim, e uma coisa que o Skull faz tambem que eu acho interessante e fazer a tampa de baixo da tcase de chapa grossa, que evita torcer a carcaça.
:odedo::odedo::odedo2:

Citação:

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Postado originalmente por reslima

Doug, Pedrão e Xicoffck, então, ainda não sei quanto vai ficar esse serviço, mas na época que expliquei para o meu amigo lá da tornearia e disse a ele quanto custava o Kit, ele me disse pra ficar tranquilo que saíria por um valor bem menor que o do Kit.
Como falei antes, ainda que eu comprasse o Kit pronto na net, eu teria que mandar fazer o eixo que prolonga o eixo entalhado, uma vez que meu câmbio é de C10, mas NÃO foi cortado e NÃO foi colocada a ponta do eixo willys pra adaptar na reduzida.
Só espero que fique bom e faça realmente alguma diferença na dana18 pra aguentar a tocada do V8.
Abração e obrigado pela visita!

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cara creio que va ajudar sim, e se der tudo certinho me explica os detalhes dessa fabricação ai pois num futuro proximo acho que vou precisar fazer o mesmo;)

abraços!

Renato tá de parabéns sua pickup está ficando nota 10, muito caprichada mesmo tomara que depois você não tenha muita dó de colocar a bichinha no pau no sentido figurado já que o nome dela é prexeca:stop:, sábado quando estive ai ia te perguntar que peça é e qual a função dessa que você esta fazendo ai no torno?

Abraço.

Opa, tudo certo PHF? Então, to fazendo o possível pra ela ficar pelo menos confiável, beleza não é prioridade.

Não esquenta que não ficarei com dó de colocar ela pra moer.

Aquela peça serve pra fazer com que o eixo do câmbio trabalhe apoiado, evitando assim que, com o torque, as engrenagens/eixo trabalhem "atravessadas". Ela vai no lugar da tampa traseira original da reduzida, com um rolamento (6205) pra apoiar o prolongamento do eixo do câmbio. Essa peça é vendida em lojas do ramo, como Kit Prolong, portanto não é uma criação nossa aqui, só estamos utilizando a idéia!

Com relação ao restante do serviço, ta meio parado, pois estou dependendo de serviço de torno.

Abração!

Dependendo de serviço de torno ???
se esse fosse meu problema eu ja tava andando
na oficina to bem servido disso mas

meu problema é dinheiro

tenho q montar os eixos ,ai ja viu revisar os eixos é uma facada no rim,se bobea vo gasta uns milao,mais os freios q me falta uma meia duzia de coisa,mais uns 800 hehe
minha reduzida foi montada a dois anos com as tais engrenagens grossas,no minimo ta meia escunhambada
vo te q abri e revisa ,ai ja viu ne,mais essas coisinhas q vc ta fazendo e mais as bugigangas q vai pra dentro toma mais 500

que coisa nao se termina mais hehehe

abraço