Lata-de-Lixo...

Rodrigo, eu gosto do visual que o carro fica com os pneus para fora mesmo, não quero fazer nada fixo não. Vou tentar fazer algo que eu posa tirar e colocar com facilidade. Prefiro correr o risco do dia a dia mesmo e quando for pegar uma estrada com policia rodoviaria eu coloco o alargador temporario.
Esse lance de lama na cara faz parte hahahaha! É so colocar um oculos tipo motocros! hahahaha!

JCJ, ve se o cara vai nesse encontro e pega umas ideias, contatos e fotos, derepente pode-se fazer algo.

Um abraço

Citação:

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Postado originalmente por Xavier4x4

JCJ, ve se o cara vai nesse encontro e pega umas ideias, contatos e fotos, derepente pode-se fazer algo.

Um abraço

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Xavier,

O cara esteve no encontro deste final de semana, mas estava chovendo e a trilha ficou bem complicada. Como eu estava puxando a trilha e dando apoio, não tive tempo de falar com ele e tirar as fotos. :putz:

Vou ver se alguém do JC tirou fotos quem sabe aparece alguma foto !!! :pensativo:

[]´s
JCJ

Citação:

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Postado originalmente por JCJ

Xavier,

O cara esteve no encontro deste final de semana, mas estava chovendo e a trilha ficou bem complicada. Como eu estava puxando a trilha e dando apoio, não tive tempo de falar com ele e tirar as fotos. :putz:

Vou ver se alguém do JC tirou fotos quem sabe aparece alguma foto !!! :pensativo:

[]´s
JCJ

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Ta certo então, caso encontre alguma foto, manda ai.
Abração

E o lance lá do amortecedor, já decidiu alguma coisa?

Elmer_Jeep: Pelo menos esse ainda tem um pouco de pneu para dentro, o meu so tem os pelinhos do pneu. Hahaha


Um abraço a todos[/quote]


haha, se te quizerem te prender falando que os pneus estão pra fora do paralama,
justifica que é o paralama que ta pra dentro dos pneus. hahaha.

Eu não colocaria alargador nunca, ate pq se por um alargador pra cobrir tudo isso, vao ficar 4 mesas, veja essa foto em anexo, Na minha opinião estraga as linhas do jeep, fica parecendo um buggy

sujar não é problema, faz parte. hehe.

Citação:

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Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT

Elmer_Jeep: Pelo menos esse ainda tem um pouco de pneu para dentro, o meu so tem os pelinhos do pneu. Hahaha


Um abraço a todos

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haha, se te quizerem te prender falando que os pneus estão pra fora do paralama,
justifica que é o paralama que ta pra dentro dos pneus. hahaha.

Eu não colocaria alargador nunca, ate pq se por um alargador pra cobrir tudo isso, vao ficar 4 mesas, veja essa foto em anexo, Na minha opinião estraga as linhas do jeep, fica parecendo um buggy

sujar não é problema, faz parte. hehe.[/quote]


Com certeza, nada de alargadores permanetes, tiram toda a linha do jeep.
Mas algo provisorio, tem que se botar para pegar uma estrada longa, senão, tem que rolar muitos cafezinho pros poliça!

Pelo menos nao vai faltar mesas para o churrasco na trilha, rsrs

Citação:

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Postado originalmente por Carlos Alberto da Silva

Pelo menos nao vai faltar mesas para o churrasco na trilha, rsrs

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Mas se os poliças ficarem com a carne, não vai ter churrasco!

Chegou a Flange para montagem da Reduzida da Hillux no cambio automatico do opala.

A do cambio automático para o motor já esta sendo feita....Aguardem....

Galera, so estou preocupado com uma coisa... O conjunto mecanico todo vai ficar muito comprido, com o alavanca do cambio automatico não tenho problema, o problema vai ser as alavancas da reduzida que vão ficar lá no banco traseio, será que vou ter sempre que dar carona para alguem para ficar reduzindo e passando a 4x4 para mim?

Para quem não conhece estas fotos são do KIT MASTER e do FILTRO da caixa automatica do opala. É isso que é trocado quando se faz uma reforma geral no cambio.

Citação:

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Postado originalmente por Xavier4x4

Para quem não conhece estas fotos são do KIT MASTER e do FILTRO da caixa automatica do opala. É isso que é trocado quando se faz uma reforma geral no cambio.

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Blz Xavier !

Desculpe a pergunta, mas qual o preço do kit + filtro ?

Se quiser mande MP !!


Abraços
JCJ

Pessoal, concordo que com os alargadores o carra perde muito em estética, no meu samurai com os eixos de f75 e pneus 33" eles ficam totalmente para fora 12,5" +- 30cm.
Como uso o carro no dia a dia, inclusive me viagens acabei tendo que tampar os pneus, mas enquanto não encontro uns alargadores descentes improvisei uns com uma esteira de borracha parafusada a carroceria onde iam os alargadores originais, ficou feio pkct, pois ficam 4 mesas de 30cm x 1,20m, mas pelo menos posso passar tranquilo em barreiras policiais e postos rodoviarios.
Conversando com um policial rodoviario federal que é meu primo, ele me informou que pela lei o pneu não pode ficar alem dos limites do paralama, para evitar de lançar objetos (pedra agua lama etc) nos demais veiculos que trafeguem proximo a viatura, porem como a lei só exige que o pneu fique coberto, não especificando com o que, basta um simples pedaço de borracha para ficar ok.
Quanto a alargadores removiveis, que seriam usados apenas em deslocamentos, acho que vai acabar se tornando incomodo, e nunca se sabe onde pode estar uma blitz de transito, não sei é muito arriscado.
por enquanto prefiro perder na estética e ter grana para fazer um alargador decente que morrer em uma multa ou apreensão da viatura.

Oi Xavier,

Parabéns amizade!

E saber que isso começou com um atolamento e uma capotagem... (pra vc podem fazer anos... Pra mim, eu acabei de ler seu primeiro tópico á cinco minutos :))

Bom, quando tiver pela UERJ - ainda frequenta? ou pelo Rio mesmo, por favor, dá um apito pra gente poder ver o resultado de tanta paixão ok!?

Grande abraço amizade!