CJ5 Kriptonita(falecido) - Novo carro/projeto.

Versão Imprimível

09/08/2005, 08:41
Dennis Figueiredo

a propósito...... aquele acidente (que um amigo ficou de scanear as fotos) aconteceu um pouco antes dessa subida de erosões.
09/08/2005, 09:17
NeRo

Citação:

Postado originalmente por Dennis Figueiredo

a propósito...... aquele acidente (que um amigo ficou de scanear as fotos) aconteceu um pouco antes dessa subida de erosões.

Eu estava pra cobrar isso... Queremos as fotos desse espetacular acidente! :mrgreen:
09/08/2005, 09:31
Marcos Ojeda

Dennis dessa vez não terá desculpas, a carniça já tá pronta, vai por para brincar ou guardar :discordo: :mrgreen:

Parabens está 10 :palmas:
09/08/2005, 09:52
FernandoRisso

Dennis, ficou demais... Parabéns !!!! :palmas:

Agora, as fotos dos detalhes pra gente fazer o jogo dos 7 erros não vai rolar ?!?!?! :mrgreen: Pode deixar que alguém ver algo de errado, te fala via MP, assim dá para vc consertar na próxima !!!! :lol:

[]'s
09/08/2005, 10:03
FrommarS

Citação:

Postado originalmente por Dennis

Dianteiro e traseiro........ mas o traseiro com muito mais força.... na frente além de pegar mais de leve ele pega no tubo e escorrega facil.

Não dá pra inventar um sistema similar ao da dianteira para a traseira do jeep?

Ficou muito louko... parabéns!

Hasta :mrgreen:
09/08/2005, 15:56
Dennis Figueiredo

Citação:

Postado originalmente por Marcos Ojeda

Dennis dessa vez não terá desculpas, a carniça já tá pronta, vai por para brincar ou guardar :discordo: :mrgreen:

Parabens está 10 :palmas:

Valeu marquinho, a proxima agora é colocar o cambio automático, mas primeiro vou esperar tu e o ADI colocarem... :mrgreen:
09/08/2005, 16:01
Dennis Figueiredo

Citação:

Postado originalmente por FrommarS

Não dá pra inventar um sistema similar ao da dianteira para a traseira do jeep?

Ficou muito louko... parabéns!

Hasta :mrgreen:

Marciano...... acho que o ideal seria cortar o paralama inteiro mesmo......... mas por enquanto to querendo preservar um pouco isso no jipe.... vou tentar dar um jeito de limitar o curso da traseira ou apenar fazer uma superfície lisa na parte interna do paralama para os pneus mesmo em contato escorregarem mais facil e não cortá-los :concordo:
09/08/2005, 20:24
NeRo

Citação:

Postado originalmente por Dennis Figueiredo

vou tentar dar um jeito de limitar o curso da traseira ou apenar fazer uma superfície lisa na parte interna do paralama para os pneus mesmo em contato escorregarem mais facil

KY? :mrgreen:
09/08/2005, 20:51
Cotrim

Citação:

Postado originalmente por NeRo

Citação:

Postado originalmente por Dennis Figueiredo

vou tentar dar um jeito de limitar o curso da traseira ou apenar fazer uma superfície lisa na parte interna do paralama para os pneus mesmo em contato escorregarem mais facil

KY? :mrgreen:

Boa idéia, BOLOVO!!!

O DENNIS, como todo bom CATARINA tem sempre um grande estoque de KY guardado em casa!!!

A Johnson & Johnson faz todos os pré lançamentos no estado de Santa Catarina!!!

[]'s sacaneando o quase-gaúcho
10/08/2005, 08:32
Sa_Mourao

Citação:

Postado originalmente por escocória

[]'s sacaneando o quase-gaúcho

:discordo:
10/08/2005, 08:54
Dennis Figueiredo

Beleza..... aqui a gente usa mesmo mas no * dos outros..... aí eu SP não tem né???? Sei..... o diâmetro do avantajado do * paulista ja é mais que suficiente para um bom escorregamento.
10/08/2005, 18:00
equipeminas4x4

Parabéns Dennis,

ficou 10 esse novo upgrade do Kriptunnig.

[]´s