ENGESA FASE II 1989 - Yellow Submarine

[Casa da transmissão4x4]

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Não, o ML é tipo o ebay...

[]´s

Valeu irmão...
Abraço.

[CAVESO]

Pessoal,

O ET (não o de varginha, mas sim o Erickson Teixeira) me alertou para um detalhe importante que não havia lembrado: nessas simulações para definir a relação ideal para minha configuração, é preciso considerar a multiplicação do torque imprimida pelo conversor.

Como adicionar isso às planilhas de simulação?

[Skull Crusher]

Recruta...

1.8:1 2.5:1 é o mais comum para o fator adicional de multiplicação de torque pelo C.A...assim sendo 2,48 da 1ª do seu C.A x 1,8 a 2,5 x relação do teu diferencial = torque total que chega às rodas.

[]s com viscosidade ATF pra vós mecê!

[SERGIO AUGUSTO]

Fala Caveso:
Usa a planilha anexo, modifica as celulas que estão com FUNDO VERDE, que são as que vai colocar as medidas do pneus( no modo europeu,tipo 315/80-15, que é aproximadamente um 35" e a outra a relação do diferencial), pra ver qual relação de diferencial e pneu, serão mais adequados à velocidade final que pretende. Com certeza terá que encurtar a relação. Veja se descobre a relação de redução do conversor de torque da 4HP-22, na planilha, considero 2,05:1(esta é a do conversor da ALLISON 1000), pra ter relação final exata, da primeira e segunda, quando o conversor estiver em ação.
Uma pergunta; porque está sem redução na T-CASE? O ideal seria uma T-CASE com redução, pra facilitar o uso de uma relação mais longa, privelegiando a condução/economia, quando estiver em viagens de "cruzeiro". Até porque su motor vai ficar "poderoso", então será facil "sustentar" velocidades razoáveis a giro "relativamente baixo" .

Fala Caveso:
Veja no post acima, que fiz, falo da relação de redução do conversor, onde digo que considerei 2,05:1(do cambio ALLISON 1000), tente encontrar a relação real do conversor de seu cambio, e na planilha que te enviei, coloquei a "1-C" e "2-C", que a primeira e segunda mais a redução do conversor, na celula que mostra a velocidade, clica nela, que aparecerá a formula no cabeçalho do exel, e ai, onde tem 2,05, voce apaga e coloca a relação que for a correta do teu conversor.
Abraço.
Sérgio

[CAVESO]

Poxa, desculpe Serjão!

Lembro mesmo que vc incluiu a multiplicação do allison na planilha, mas o burro aqui esqueceu deste detalhe.

Vou alterar a fórmula e ver no que dá.

Valeu!

[SERGIO AUGUSTO]

Poxa, desculpe Serjão!

Lembro mesmo que vc incluiu a multiplicação do allison na planilha, mas o burro aqui esqueceu deste detalhe.

Vou alterar a fórmula e ver no que dá.

Valeu!

Esquenta não, camarada! Qualqer duvida lá na formula, chama ai!
Abraço

[guilhermeabreu]

VCS SÃO DUCARVALHO

Ficam usando fórmulas e mais fórmulas e o ENGESA não sai da prancheta de cálculos ,

FAÇAM COMO EU , BOTA A RELAÇÃO QUE TEM , FICOU CURTA DEMAIS , BOTA UMA MAIS LONGA , FICOU CURTA DEMAIS BOTA OUTRA MAIS LONGA , FICOU LONGA DEMAIS , BOTA UMA MAIS CURTA E " VAI CURTINDO O ENGESA ANDANDO CAMARADA " .

Pelo que vejo estes cálculos vão durar mais uns 2 anos e depois de tudo calculado , terá que recalcular tudo de novo pq os cáculos ficaram velhos demais , aí qdo os NETINHOS DO CAVESO estiverem com 16 anos VÃO MOER O YELLOW SUBMARINE , HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

[Hugo4x4]

VCS SÃO DUCARVALHO

Ficam usando fórmulas e mais fórmulas e o ENGESA não sai da prancheta de cálculos ,

FAÇAM COMO EU , BOTA A RELAÇÃO QUE TEM , FICOU CURTA DEMAIS , BOTA UMA MAIS LONGA , FICOU CURTA DEMAIS BOTA OUTRA MAIS LONGA , FICOU LONGA DEMAIS , BOTA UMA MAIS CURTA E " VAI CURTINDO O ENGESA ANDANDO CAMARADA " .

Pelo que vejo estes cálculos vão durar mais uns 2 anos e depois de tudo calculado , terá que recalcular tudo de novo pq os cáculos ficaram velhos demais , aí qdo os NETINHOS DO CAVESO estiverem com 16 anos VÃO MOER O YELLOW SUBMARINE , HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Dr. Guilherme

A medicina não funciona desse jeito e a engenharia que é uma ciência exata menos ainda, sem polemica. Agora estou calculando molas, e daí?

Um abraço

Hugo4x4
Defender 110 04
Jeep CJ5 73

[CAVESO]

Calcular molas é algo que terei que fazer daqui uns dias...

Tô pensando numa progressivas tipo as da land...

Mas não sei se ficariam boas no engesa e/ou se são possíveis de serem fabricadas sob medida...

[guilhermeabreu]

Dr. Guilherme

A medicina não funciona desse jeito e a engenharia que é uma ciência exata menos ainda, sem polemica. Agora estou calculando molas, e daí?

Um abraço

Hugo4x4
Defender 110 04
Jeep CJ5 73

CUNHADÃO HUGO4X4

Já conversamos a respeito das molas , vai vc com suas molas recalculadas pra casa do CARVALHO , PUTS , agora até vc vem encher o saco com cáculos matemáticos , o CAVESO vendo vc falar ísto , vai pedir pra vc calcular os trecos dele até um dia a galinha nascer dentes .

EM JANEIRO VC ESTEVE COMIGO NA PRAIA E DISSE QUE ÍA CALCULAR AS MOLAS DO " CAVALO DE PRATA " PRA VC E ATÉ HOJE NÃO CONSEGUIU FAZER , " ESTA FICANDO IGUAL AO CAVESO " .

ABRAÇÃO e até LAVRAS NOVAS

[paje_tapuya]

Calcular molas é algo que terei que fazer daqui uns dias...

Tô pensando numa progressivas tipo as da land...

Mas não sei se ficariam boas no engesa e/ou se são possíveis de serem fabricadas sob medida...

Tem eleição do melhor tópico do fórum?
Para mim esse é o melhor, e ainda tem muito pano p manga...
Caveso, Esse amarelão vai p Lavras? Quando vc planejando arriar o sistema neural do bicho e fazer o transplante?
rsrsrssr
Abração

[SERGIO AUGUSTO]

Fala Caveso:
Eu tinha me esquecido do link abaixo, que tenho aqui nos "meus favoritos" , e agora compartilho com voce e os companheiros, para enfatizar a importancia e necessidade dos "cálculos matemáticos" na engenharia mecanica, hehehe...
http://www.sapinhocambios.com.br/calculos.html
Voces vão gostar!!!
Abraços "calculados"!!!
Sérgio