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CROCODILLO. Jeep Full Size (Revista 4x4&Cia ed 218 e 246)

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  • 23/05/2007, 12:05
    folgado
    Alexandre,
    mas você tem "canela fina" ou "canela grossa"?
  • 23/05/2007, 12:11
    Alexandre Souto
    Canela grossa:mrgreen::mrgreen::mrgreen: Mas e a do ELMER????

    Minha canela jah sofreu muito com BMX e DOWNHILL....

    o engocio eh poupar machucados!!!!

    hahahahahaaaa.....

    []s....:mrgreen:
  • 23/05/2007, 12:19
    folgado
    BMX...:palmas:
    agora você desenterrou...
    minhas canelas ficavam cheias de hematomas com as bicudas de "Kichute", quando jogava bola na rua...
    Boa época essa...
  • 23/05/2007, 12:52
    Alexandre Souto
    Meras lembranças dos meu anos 80....

    "kichuti", "BMXfreestyle", Caverna Do Dragao.....

    hahahahahaaaa....

    []'s
  • 25/05/2007, 00:36
    Cotrim
    Caverna do Dragão é novo!!!

    Bom mesmo é Phantomas, Speedy Racer, UltraMan, UltraSeven, Tom Sem Freio, Super-Galo, George of the Jungle...

    []'s
  • 25/05/2007, 08:31
    folgado
    O Escória é mais velho que o Alexandre...
    Mas eu sou mais velho que o Escória, quer ver:
    super-dínamo, guzula, turderbirds, nacional kid (esse vocês nem sabiam que existia).
    Pedindo permissão ao Elmer pelo tumulto no seu tópico, gostaria de mostrar aos colegas saudosistas um site super legal.
    www.mofolandia.com.br , tem tudo isso aí que falamos e muito mais...
    abraços seus velhões...
  • 25/05/2007, 12:18
    folgado
    O Elmer,
    esse motor MWM 2.8 que você acabou de receber, você vai colocar no Crocodillo?
    Com que câmbio?
    Qual radiador você pretende utilizar?
  • 25/05/2007, 12:27
    Elmer_Jeep
    Fala Antonio, negociei o motor do Afonso pra um cliente meu, está aqui na Retífica pra ser adaptado em um JPX.



    Pro Crocodillo quero um MWM Sprint também, mas tem q ser 6 bocas (silverado ou F250) sabe de algum bbb poraí ?

    Quanto ao cambio, tenho no estoque 4 caixas de toyota 5 marchas completas(com tcase) mas estou pesquisando informações sobre o cambio automático(part time) das Land Cruiser pois apareceu a oportunidade de negociar um aqui pela Venezuela.

    Radiador, não faço idéia ainda vai ter q ser algo compatível com os utilizados nas viaturas que tem o Sprint 6.

    []'s
  • 25/05/2007, 13:56
    folgado
    Câmbio Toyota 5 marchas é coisa rara!
    Eu mesmo não encontrei um, quando estava à procura.
    Mas acho que o 4 marchas não vai deixar a desejar...
    Um abraço.
    Antonio.
  • 25/05/2007, 14:59
    Loras
    Citação:

    Postado originalmente por Antonio Nobre Folgado Ver Post
    Câmbio Toyota 5 marchas é coisa rara!
    Eu mesmo não encontrei um, quando estava à procura.

    Fácil perceber o motivo né?

    O Elmer tem CINCO!!!:shock:

    Ele compra TODOS que aparecem à venda...:mrgreen:

    Fora a quantidade de F-75 / Rural que tem lá na Retífica!!!!:palmas:

    O MWM que chegou está lindo!!! Completinho de tudo... fantástico!!!:!:

    Abs,
  • 25/05/2007, 15:20
    Elmer_Jeep
    Citação:

    Postado originalmente por Loras Ver Post
    Fácil perceber o motivo né?

    O Elmer tem CINCO!!!:shock:

    Ele compra TODOS que aparecem à venda...:mrgreen:

    Fora a quantidade de F-75 / Rural que tem lá na Retífica!!!!:palmas:

    O MWM que chegou está lindo!!! Completinho de tudo... fantástico!!!:!:

    Abs,

    Não exagera,

    se bem que :pensativo: tem também alguns eixos trazeiros flutuantes, alguns semi eixos dianteiros com homocinética, algumas DH de s10 e opala... :lol:

    Ei, comenta nesse tópico aqui:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...742#post400742


    []'s
  • 25/05/2007, 16:02
    Luciano SHAKALL
    Citação:

    Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Pneus:
    Goodyear Wrangler MTR 37x12,5 R17

    Rodas:
    Mickey Thompson Classic II 17x9"

    Citação:

    Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    "...os discos de 13" ficaram pequenos..."

    Elmer, "A grosso modo", esses pneus 37x12,5 R 17 são os mesmos 35" (tamanho do "ombro" do pneu) em uma roda maior, o que acaba por aumentar o conjunto todo, né isso?
    Desculpa a pergunta "cretina" :oops:, mas qual a vantagem de utilizar esses pneus aro 17" em relação aos de aro 15" (com as mesmos 37" de diâmetro externo)?
    Com rodas maiores, a possibilidade de se usar discos maiores é incontestável (mas precisa tanto?), mas os pneus... Com "menos borracha" nos ombros (em relação a outros
    de mesmo diâmetro externo), facilita, por exemplo, esterçar com baixa calibragem, ou eu tô viajando? :pensativo:
    []'s
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