F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren

**Edintruder** · 18/02/2013 17:56

Isso fiz na minha quando comprei. Esse serviço do canto da cabine já fiz 3 vezes na Femil...

**Ramon Pires** · 18/02/2013 21:20

Postado originalmente por Edintruder

Isso fiz na minha quando comprei. Esse serviço do canto da cabine já fiz 3 vezes na Femil...

Mas ai pros teus lados deve pega um sal medonho, por isso que enferruja tanto...

**xxxtripod** · 18/02/2013 23:19

Postado originalmente por Edintruder

Isso fiz na minha quando comprei. Esse serviço do canto da cabine já fiz 3 vezes na Femil...

Ai concordo com o Ramon, a maresia ai num ajuda em nada né Edin!!!

**edubasile** · 19/02/2013 06:07

E no canto da janela traseira??? Na minha sempre aparece ferrugem lá, já arrumei uma vez mas o funileiro fez um serviço bem porco e ta com ferrugem novamente, acho q da próxima vez vou tirar o vidro traseiro pra reparar do jeito certo!!!

Edu

**Edintruder** · 20/02/2013 21:35

Edu, eu já tirei o vidro traseiro para fazer esse reparo também e sempre volta...

**xxxtripod** · 25/02/2013 21:42

Postado originalmente por Edintruder

Edu, eu já tirei o vidro traseiro para fazer esse reparo também e sempre volta...

Essa do vidro nunca tive não, Edin só com uma chapeação pra acabar de vez e um zarcão?
A minha só deu problema de um lado só, só este podre ai só, ainda bem!!! Mais pra vc que mora perto do mar deve complicar bem mais!!!

**Edintruder** · 26/02/2013 20:47

Zeca, para ficar decente eu terei que tirar a caçamba e a janela traseira para conseguir lixar direito e limpar bem o metal. Sem tirar a caçamba fica muito difícil.

Tenho vontade de tirar a caçamba só para ver como fica. Na Ranger ficou muito leve a traseira e derrapava muito mais fácil, na Femil deverá ficar muito melhor. Mas dá muito trabalho pois prendi as laterais do protetor de caçamba com rebites. Para isso terei que retirar esses rebites, soltar a caçamba, remover os chicotes elétricos, bocal de diesel, antena PX... vixe, cansa só de pensar...

**xxxtripod** · 26/02/2013 22:47

Postado originalmente por Edintruder

Zeca, para ficar decente eu terei que tirar a caçamba e a janela traseira para conseguir lixar direito e limpar bem o metal. Sem tirar a caçamba fica muito difícil.

Tenho vontade de tirar a caçamba só para ver como fica. Na Ranger ficou muito leve a traseira e derrapava muito mais fácil, na Femil deverá ficar muito melhor. Mas dá muito trabalho pois prendi as laterais do protetor de caçamba com rebites. Para isso terei que retirar esses rebites, soltar a caçamba, remover os chicotes elétricos, bocal de diesel, antena PX... vixe, cansa só de pensar...

Foi um dos motivos que meu serviço não ficou melhor, sem tirar caçamba complica dmais!!!!! Ta certo Edin, e a Brancona, novidades???