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  • #1
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    A luz interna central da L200, na minha também só acende com a porta do motorista, porque só tem sensor nela, é nada mais que um interruptor com acionamento por mola, assim que abre a porta ele aciona.
    Fica na parte inferior da porta do motorista (na quina), na mesma linha da fechadura. É uma coifinha que tem ali.

    Na porta do passageiro tem até o local para instalar, mais vêm tampado com uma peça plástica por não ter o sensor.

    []s
    Sabe que eu nunca reparei na minha isso...mas acho que são nas duas portas dianteiras...nas traseiras não tem!!
    Agora o de vcs ta chique demais hein, tem até coifa!!
    O meu é caneludo mesmo, só o botãozinho e suporte de fixar ele em ferro..tem coifa nada não..Rsrs!!

  • #2
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    philipe vc conhece um mecanico bom aki no rj?

  • #3
    Usuário Avatar de Zani
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    Tá lindona parabéns e acompanhando.
    Abraço.
    Zani
    Hilux CD SRV 2008 AT
    Ex Hilux 2002 CD 3.0 ; Ex SW4 1994

  • #4
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Tive que refazer os suportes do parachoque diant. que estava pronto para ela original, (ainda não terminei apenas pontiei) devido ao BL e a frente da L200 2002, ou seja ele teve que subir e deslocar mais pra frente.

    Aproveitei para ver como fica com os Hella 181.

    Depois o parachoque será fechado com chapa.

    L200 1995 4x2....A L200 !!!!-dscf0165.jpgL200 1995 4x2....A L200 !!!!-dscf0169.jpg

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #5
    Usuário
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    Muito show o maquinário hein Léo!!
    Aquele painel já dá outro ar no interior da L200 hein...hehe!!
    Saudades da nossa pretinha quando tava novinha assim!!!
    Agora tá só o kimba a nossa...dá até vergonha de postar as fotos aqui...por isso quando for colocar as fotos, vo colocar só do escape que vcs queriam ver lá no tópico da L200..ok?
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

    Abraço Léo e parabéns pelo trampo!!
    Amanhã to indo pra Lacerda e vo tirar fotos e fazer um video do escape da minha roncando...aí já vejo teu farolzinho!!
    Falow..

  • #6
    Usuário Avatar de BRAVOECONOVEMBER
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    Pô, se fosse minha dava vontade de não fechar com chapa. Tá com cara de malvada, ficou legal.

  • #7
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por Junior-L200Power Ver Post
    Aquele painel já dá outro ar no interior da L200 hein...hehe!!

    Agora tá só o kimba a nossa...dá até vergonha de postar as fotos

    Amanhã to indo pra Lacerda e vo tirar fotos e fazer um video do escape da minha roncando...aí já vejo teu farolzinho!!
    Cara aquele painel original é um tanto "estranho" como disse o Rodrigo e aquele ditado: "mais simplão que painel de jeep".

    Valeu Junior, cara num esquenta não, ela só está assim porque foi reformada...tem fotos dela antes de desmontar, depois posto pra você ver tava bem judiada e suja inclusive de óleo que vazava por tudo que era canto...

    Depois quero ver o vídeo e as fotos do escape da sua L200.

    Ben Hur achei que o parachoque ficou até mais legal sem os faróis aux. (Hella), quanto a não fechar com chapa, sei não....seria muito mais simples afinal estaria pronto (só repintar) hehehehe


    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #8
    Usuário Avatar de philippeL200
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    Cara ela ta bem alta hein!ta usando qual pneu ai??
    Ficou show mesmo a frente, depois vou postar fotos da minha aqui tb!

  • #9
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por philippeL200 Ver Post
    Cara ela ta bem alta hein!ta usando qual pneu ai??
    Ficou show mesmo a frente, depois vou postar fotos da minha aqui tb!
    O pneu é genhinho recape 1001, na carcaça do Pirelli Mud 30x9,5 R15.

    Cara você não sabe como fico contente em escutar que ela está alta huashusahusa. Sempre ouvi: "nossa como ela é baxinha", "você rebaixou ela"...aí eu explicava que ela era 4x2....
    Mesmo assim ela está mais baixa que as 4x4 2000/...

    []s
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  • #10
    Usuário Avatar de philippeL200
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    O pneu é genhinho recape 1001, na carcaça do Pirelli Mud 30x9,5 R15.

    Cara você não sabe como fico contente em escutar que ela está alta huashusahusa. Sempre ouvi: "nossa como ela é baxinha", "você rebaixou ela"...aí eu explicava que ela era 4x2....
    Mesmo assim ela está mais baixa que as 4x4 2000/...

    []s
    Cara o carro ta show de bola, ta linda demais e agora ta alta!
    A minha é alta e talz mas eu acho que ela ta baixa na frente!
    Dá uma olhada ai e me diz o que tu acha!
    L200 1995 4x2....A L200 !!!!-visonde-de-maua.jpgL200 1995 4x2....A L200 !!!!-visconde-de-maua-2.jpg

    Na primeira foto ela tava vazia, na segunda tava carregada e deu uma pequena cedida!
    Mas eu ach que a frente ta um pouco baixa!
    Que que tu acha???

  • #11
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    Essa regulagem tu faz em casa! Não tem que pagar por isso.
    Basta usar uma chave boa para não estragar o parafuso e levantar até as rodas ficarem bem paralelas no cáster.
    Tipo |--|, se ficar baixa as rodas ficam /--\ e se ficar alta demais ficará \--/. Repara nesse detalhe que não tem erro, e para estragar algo por ajuste errado não é tão fácil como muitos pregam. É bom filtrares muito do que se escuta a respeito de picapes, pois todo mundo gosta de dar palpites baseado no que alguém amigo de não sei quem disse... Na L200 a única coisa que demanda um cuidado mais aplicado é o motor, de resto não esquenta que é esse foi considerado o melhor conjunto mecânico por muitos anos (exceto pelo motor).
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #12
    Usuário Avatar de leobnaval
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    X2 Edin.

    E a mecânica dela é bem simples, salvos alguns ítens que tem algumas manhãs, eu considero um conj. simples e robusto, de fácil manutenção e atualmente ainda se encontra boas peça a preço justo.

    Os itens de desgates comum (embreagem, amortecedores, discos, pastilhas, óleos e filtros) considero bem em conta e ainda eles tem uma ótima durabilidade (exceto óleo e filtro que devem ser trocados nos intervalos recomendados).
    Praticamente preço de peça de veículo médio nacional.

    Só pra se ter uma ídeia de valores.

    Embreagem Valeo R$350,00
    Filtro de comb. Mann R$34,00
    Filtro de óleo Mann R$30,00
    Filtro de ar Mann R$34,00
    Óleo de motor (Mobil Delvac MX) 20 litros R$178,00 tinha lubrax Top Turbo 20L por R$150,00.
    Amortecedores diant. comprei Rancho RS5000 por R$147,00 cada, mais acha outra marcas mais em conta.

    Alguém conheçe alguma outra camionete diesel que tenha preços similares ou inferiores a estes?

    []s
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